1.一种立体停车系统，其特征在于，包括起吊旋转部、停车架和用于控制所述立体停车系统的控制部，
所述起吊旋转部包括固定于地面的地面轴，所述地面轴旋转连接有立柱，所述立柱上竖直设置有滑道，所述滑道内滑动连接有滑块，所述滑块与设置在所述立柱上的起升液压装置相连接，所述立柱的侧壁上设置有旋转连接杆，所述旋转连接杆与设置在所述停车架上的旋转液压装置铰接，所述起吊旋转部还包括与所述滑块相连接的置车板，
所述置车板能够置于所述停车架的顶部，
所述控制部与所述起升液压装置和所述旋转液压装置通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述地面轴与所述立柱通过旋转轴承连接，所述旋转轴承套设在所述地面轴的侧壁，所述立柱设置在所述旋转轴承上。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述立柱上设置有高度限位器和旋转限位器，所述高度限位器的底部高于所述停车架的顶部，且高度差为所述置车板的厚度，所述旋转限位器设置在所述地面轴朝向所述立柱的侧壁，所述旋转限位器允许所述立柱在90度范围内旋转。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述旋转液压装置铰接于所述停车架，所述旋转液压装置包括与所述旋转连接杆相铰接的旋转液压杆，所述旋转液压杆通过伸缩带动所述旋转连接杆，进而带动所述立柱旋转。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述滑块上设置有吊架连接头，所述吊架连接头上设置有吊架连接钢板，所述吊架连接钢板通过连接杆与所述置车板连接。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述停车架具有立方体框架结构。
7.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述地面轴通过预埋件固定于地面。
8.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述控制部包括遥控系统。
9.根据权利要求5所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述吊架连接钢板上还设置有两条连接吊索，所述连接吊索可拆卸的连接于所述置车板远离所述立柱的一侧。
10.根据权利要求1所述的一种立体停车系统，其特征在于，所述置车板的顶部设置有限位挡块。