一种市政建筑专用支撑架的制作方法

本发明涉及支撑架技术领域，具体为一种市政建筑专用支撑架。

背景技术：

市政建筑是指由政府出资建造的公共建筑，一般指规划区内的各种行政建筑、服务民众的建筑等，包括政府建筑、公共娱乐设施、城市交通设施、教育科研文化机构建筑、医疗卫生机构建筑等，随着社会发展的逐步深入和经济发展的突飞猛进，城市对环境品质的需求日益提升，近几年市政建筑设计领域空前繁荣，项目数量之多、规模之大，建设速度之快，令人瞠目。

国内建筑行业的快速发展，致使政府每年都要出资修建大量的高层建筑，在修建向外突出的观测台或是其他建筑物时，需要用到支撑架支撑模板进行浇筑，但现有的市政建筑专用支撑架大多为单个的支撑柱，单个支撑柱在使用的过程中容易出现晃动，且不能调节承重板与建筑物之间受力点的位置，稳定性不好，不便于使用者使用。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种市政建筑专用支撑架，具备便于根据实际情况调节承重板与建筑之间受力点的位置的优点，解决了现有的市政建筑专用支撑架大多为单个的支撑柱，单个支撑柱在使用的过程中容易出现晃动，且不能调节承重板与建筑物之间受力点的位置，稳定性不好，不便于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政建筑专用支撑架，包括支撑柱，所述支撑柱的表面分别活动连接有第一固定圈和第二固定圈，所述第一固定圈和第二固定圈相反的一侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有安装板，所述第二固定圈靠近第一固定圈的一侧固定连接有第一卡块，所述第一固定圈靠近第二固定圈的一侧开设有与第一卡块配合使用的第一卡槽，所述第一固定圈的内腔活动连接有定位杆，所述定位杆的底部依次贯穿第一卡块和第一固定圈并延伸至第一固定圈的底部，所述定位杆的内腔活动连接有限位机构，所述支撑柱的顶部固定连接有承重板，所述承重板内腔的两侧均活动连接有抽拉机构，所述抽拉机构的底部活动连接有支撑杆，所述支撑柱的两侧均固定连接有固定板，所述固定板远离支撑柱的一侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内腔活动连接有第二卡块，所述支撑杆靠近第二卡块的一侧与第二卡块活动连接，所述固定板的前侧开设有通槽，所述第二卡块的前侧固定连接有连接杆，所述连接杆的前侧穿过通槽并固定连接有横杆，所述横杆的内腔活动连接有固定机构，所述支撑柱的前侧开设有与固定机构配合使用的限位槽。

优选的，所述限位机构包括第一弹簧，所述第一弹簧与定位杆的内腔活动连接，所述第一弹簧的两侧均固定连接有活动杆，两个活动杆相反的一侧均固定连接有斜板，所述斜板远离活动杆的一侧贯穿至定位杆的外侧，所述斜板的顶部与第一固定圈紧密接触。

优选的，所述活动杆的顶部和底部均固定连接有滑块，所述定位杆内壁的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述抽拉机构包括滑板，所述滑板与承重板的内腔活动连接，两个滑板相反的一侧均固定连接有抽拉板，所述抽拉板远离滑板的一侧贯穿至承重板的外侧，所述抽拉板的顶部固定连接有固定块。

优选的，所述固定机构包括拉杆，所述拉杆的前侧贯穿至横杆的前侧并固定连接有拉块，所述拉杆的表面分别套设有挡板和第二弹簧，所述拉杆的后侧贯穿挡板并延伸至限位槽的内腔。

优选的，所述第二弹簧的前侧与横杆固定连接，所述第二弹簧的后侧与挡板固定连接。

优选的，所述支撑杆与抽拉板和固定板的连接处均通过轴销转动连接，所述限位槽的数量为多个。

优选的，所述定位杆的顶部贯穿至第一固定圈的顶部并固定连接有拉环，所述第一固定圈和第一卡块的顶部均开设有与定位杆配合使用的通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置第一固定圈、第二固定圈、第一卡块、第一卡槽、定位杆、支撑杆、第二卡块、限位槽、第一弹簧、斜板、抽拉板、固定块、拉杆和第二弹簧的配合使用，使用者控制拉杆向前移动至与限位槽脱离，第二弹簧压缩，滑动第二卡块，带动支撑杆转动，支撑杆带动抽拉板移动至适当位置时，松开拉杆，第二弹簧施加反作用力，带动拉杆移动至限位槽中，对第二卡块进行限位固定，将第一固定圈和第二固定圈对应卡在支撑柱的表面，第一卡块随着第二固定圈移动至第一卡槽中，然后将定位杆插入第一固定圈，两侧的斜板受阻力相对运动，第一弹簧压缩，待拉环的底部与第一固定圈接触时，斜板失去阻力，第一弹簧施加反作用力，带动斜板移动与第一固定圈接触，对第一固定圈和第二固定圈进行固定，解决了现有的市政建筑专用支撑架大多为单个的支撑柱，单个支撑柱在使用的过程中容易出现晃动，且不能调节承重板与建筑物之间受力点的位置，稳定性不好，不便于使用者使用的问题，该市政建筑专用支撑架，具备便于根据实际情况调节承重板与建筑之间受力点的位置的优点。

2、本发明通过设置限位机构，便于将第一固定圈和第二固定圈进行限位固定，进而对支撑柱进行支撑，有效的避免了在使用过程中支撑柱受力发生晃动。

3、本发明通过设置滑块和滑槽，提高了活动杆左右移动的平稳性，同时有效的减少了活动杆与定位杆之间的摩擦力，进而增加了本发明的使用寿命。

4、本发明通过设置抽拉机构，便于使用者通过调节抽拉板，带动固定块移动，进而调节固定块与建筑物之间受力点的位置，增加了支撑柱支撑的稳定性，便于使用者使用。

5、本发明通过设置固定机构，便于对第二卡块进行固定，便于使用者通过固定第二卡块对支撑杆进行固定，进而固定抽拉板对建筑物进行支撑。

6、本发明通过设置第二弹簧，便于对挡板施加反作用力，进而通过挡板带动拉杆移动与限位槽紧密接触，将第二卡块进行限位固定，提高了本发明使用的稳定性。

7、本发明通过设置轴销，便于通过支撑杆转动带动抽拉板抽拉收缩，进而对两侧的固定块间距进行调节，对建筑物进行支撑，增加了建筑物的稳定性，增加了本发明的实用性。

8、本发明通过设置拉环，便于使用者通过拉环拉动定位杆，便于使用者的使用，通过设置通孔，便于定位杆插入第一固定圈与第一卡块，将第一固定圈和第二固定圈进行固定。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明限位机构的结构示意图；

图3为本发明第一固定圈和第二固定圈的立体图；

图4为本发明抽拉机构的结构示意图；

图5为本发明固定板的俯视图；

图6为本发明固定板的立体图。

图中：1支撑柱、2第一固定圈、3第二固定圈、4固定杆、5安装板、6第一卡块、7第一卡槽、8定位杆、9限位机构、10承重板、11抽拉机构、12支撑杆、13固定板、14第二卡槽、15第二卡块、16通槽、17连接杆、18横杆、19固定机构、20限位槽、901第一弹簧、902活动杆、903斜板、1101滑板、1102抽拉板、1103固定块、1901拉杆、1902拉块、1903挡板、1904第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种市政建筑专用支撑架，包括支撑柱1，支撑柱1的表面分别活动连接有第一固定圈2和第二固定圈3，第一固定圈2和第二固定圈3相反的一侧均固定连接有固定杆4，固定杆4的底部固定连接有安装板5，第二固定圈3靠近第一固定圈2的一侧固定连接有第一卡块6，第一固定圈2靠近第二固定圈3的一侧开设有与第一卡块6配合使用的第一卡槽7，第一固定圈2的内腔活动连接有定位杆8，定位杆8的顶部贯穿至第一固定圈2的顶部并固定连接有拉环，第一固定圈2和第一卡块6的顶部均开设有与定位杆8配合使用的通孔，通过设置拉环，便于使用者通过拉环拉动定位杆8，便于使用者的使用，通过设置通孔，便于定位杆8插入第一固定圈2与第一卡块6，将第一固定圈2和第二固定圈3进行固定，定位杆8的底部依次贯穿第一卡块6和第一固定圈2并延伸至第一固定圈2的底部，定位杆8的内腔活动连接有限位机构9，限位机构9包括第一弹簧901，第一弹簧901与定位杆8的内腔活动连接，第一弹簧901的两侧均固定连接有活动杆902，两个活动杆902相反的一侧均固定连接有斜板903，斜板903远离活动杆902的一侧贯穿至定位杆8的外侧，斜板903的顶部与第一固定圈2紧密接触，活动杆902的顶部和底部均固定连接有滑块，定位杆8内壁的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽，通过设置限位机构9，便于将第一固定圈2和第二固定圈3进行限位固定，进而对支撑柱1进行支撑，有效的避免了在使用过程中支撑柱1受力发生晃动，通过设置滑块和滑槽，提高了活动杆902左右移动的平稳性，同时有效的减少了活动杆902与定位杆8之间的摩擦力，进而增加了本发明的使用寿命，支撑柱1的顶部固定连接有承重板10，承重板10内腔的两侧均活动连接有抽拉机构11，抽拉机构11包括滑板1101，滑板1101与承重板10的内腔活动连接，两个滑板1101相反的一侧均固定连接有抽拉板1102，抽拉板1102远离滑板1101的一侧贯穿至承重板10的外侧，抽拉板1102的顶部固定连接有固定块1103，通过设置抽拉机构11，便于使用者通过调节抽拉板1102，带动固定块1103移动，进而调节固定块1103与建筑物之间受力点的位置，增加了支撑柱1支撑的稳定性，便于使用者使用，抽拉机构11的底部活动连接有支撑杆12，支撑杆12与抽拉板1102和固定板13的连接处均通过轴销转动连接，限位槽20的数量为多个，通过设置轴销，便于通过支撑杆12转动带动抽拉板1102抽拉收缩，进而对两侧的固定块1103间距进行调节，对建筑物进行支撑，增加了建筑物的稳定性，增加了本发明的实用性，支撑柱1的两侧均固定连接有固定板13，固定板13远离支撑柱1的一侧开设有第二卡槽14，第二卡槽14的内腔活动连接有第二卡块15，支撑杆12靠近第二卡块15的一侧与第二卡块15活动连接，固定板13的前侧开设有通槽16，第二卡块15的前侧固定连接有连接杆17，连接杆17的前侧穿过通槽16并固定连接有横杆18，横杆18的内腔活动连接有固定机构19，固定机构19包括拉杆1901，拉杆1901的前侧贯穿至横杆18的前侧并固定连接有拉块1902，拉杆1901的表面分别套设有挡板1903和第二弹簧1904，拉杆1901的后侧贯穿挡板1903并延伸至限位槽20的内腔，第二弹簧1904的前侧与横杆18固定连接，第二弹簧1904的后侧与挡板1903固定连接，通过设置固定机构19，便于对第二卡块15进行固定，便于使用者通过固定第二卡块15对支撑杆12进行固定，进而固定抽拉板1102对建筑物进行支撑，通过设置第二弹簧1904，便于对挡板1903施加反作用力，进而通过挡板1903带动拉杆1901移动与限位槽20紧密接触，将第二卡块15进行限位固定，提高了本发明使用的稳定性，支撑柱1的前侧开设有与固定机构19配合使用的限位槽20。

使用时，使用者向前拉动拉块1902，带动拉杆1901向前移动至与限位槽20脱离，挡板1903随着拉杆1901移动，第二弹簧1904压缩，滑动第二卡块15，带动支撑杆12转动，对抽拉板1102施加力的作用，待抽拉板1102移动至适当位置时，松开拉块1902，第二弹簧1904施加反作用力，带动挡板1903向后移动，拉杆1901随着挡板1903移动至限位槽20中，对第二卡块15进行限位固定，将支撑柱1移动至需要支撑的建筑物正下方，然后将第一固定圈2和第二固定圈3对应卡在支撑柱1的表面，第一卡块6随着第二固定圈3移动至第一卡槽7中，然后将定位杆8插入第一固定圈2，两侧的斜板903受阻力相对运动，活动杆902随着斜板903移动，第一弹簧901压缩，待拉环的底部与第一固定圈2接触时，斜板903失去阻力，压缩的第一弹簧901施加反作用力，带动两侧的活动杆902相反运动，斜板903随着活动杆902移动与第一固定圈2接触，对第一固定圈2和第二固定圈3进行固定。

综上所述：该市政建筑专用支撑架，通过设置第一固定圈2、第二固定圈3、第一卡块6、第一卡槽7、定位杆8、支撑杆12、第二卡块15、限位槽20、第一弹簧901、斜板903、抽拉板1102、固定块1103、拉杆1901和第二弹簧1904的配合使用，解决了现有的市政建筑专用支撑架大多为单个的支撑柱，单个支撑柱在使用的过程中容易出现晃动，且不能调节承重板与建筑物之间受力点的位置，稳定性不好，不便于使用者使用的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。