一种电力检修用安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及电力安全防护技术领域，尤其是涉及一种电力检修用安全防护装置。

背景技术：

在电力检修工作中，工作现场的设备上往往存在着运行电压、试验电压、电源电压等高电压，所以需要使用安全围栏将工作场地与外界隔离，以防止非工作人员误进入工作区而造成人身伤害。近年来，由于非工作人员误入工作区而造成的人身触电事故屡屡频发。

然而，现有的安全防护一般采用在立杆上搭设隔离网的结构，这种网杆结构虽然也能够起到安全隔离防护的效果，但是在回收后存在杂乱无章和容易丢失的问题，因此，需要提供一种新的用于电力检修的安全防护装置。

申请公布号为CN 108079462 A的发明申请公开了一种电力检修安全防护装置，包括辅助固定装置和安全防护装置，所述辅助固定装置设置在电缆钢架连接，所述安全防护装置与所述辅助固定装置连接，所述安全防护装置包括胸带、腰带、腿带、背带、安全绳和连接带；该发明具有结构设计合理，将辅助固定装置和安全防护装置结合设计，可以避免传统高空作业安全防护装置对一些连接固定位置的依赖，可以将辅助固定装置固定在任意位置，使安全防护装置不妨碍电力维修人员的正常工作，同时增添的可拆卸工具放置袋设计，能够放置多种电力维修工具，便于维修人员多种工具的携带和更换，提高了维修人员的维修效率。然而，该发明申请不能够用于形成安全作业区域。

申请公开号为CN108930448A的发明申请公开了一种电力检修用安全围栏，包括左支架、右支架和伸缩式栏杆；所述左支架和右支架均由支撑杆、活动套和固定套组成；所述支撑杆之间连接有伸缩式栏杆；所述伸缩式栏杆由若干个隔板组成；所述隔板上还设置有若干个荧光条；支撑杆的下端设置有活动套；所述活动套上设置有第一连接凸块；所述第一连接凸块通过销钉活动连接有支撑腿；支撑杆的底部设置有固定套；所述固定套上设置有第二连接凸块；所述第二连接凸块通过销钉活动连接有拉撑杆；左支架的上方设置有音乐播放器；所述音乐播放器的下方设置有开关；该发明结构简单，操作方便，通过在伸缩式栏杆上设置的荧光条，在晚上给行人警示，避免了发生碰撞的危险。然而，该发明不便于运输，而且回收起来容易丢失。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种电力检修用安全防护装置，采用专用的一体式收纳结构，便于安装和运输、存放，解决了传统安全防护网回收起来杂乱无章、容易丢失的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电力检修用安全防护装置，包括车板、设置在所述车板后端的把手和设置在所述车板底部的车轮，所述车板上设置用于放置检修工具且上部带开口的工具箱，所述车板上且位于所述工具箱的尾部设置有铰接座，所述铰接座上铰接有壳体，所述车板上设置用于锁止所述壳体的锁止机构，所述壳体面向所述工具箱的一侧面设置有用于封盖所述工具箱上部开口的盖体，所述壳体内设置有收放式用于布置安全防护区域的安全防护机构；

所述安全防护机构包括平行设置在所述壳体内的一对转轴，所述转轴的外端伸出所述壳体且设置有转动手柄，所述转轴上卷有柔性隔挡体，所述柔性隔挡体的自由端部和中部均设置有支撑杆，所述支撑杆的底部螺纹连接有底座，所述壳体的前后两侧均开设有允许所述柔性隔挡体和支撑杆进出的缺口。

进一步地，所述柔性隔挡体为布料、塑料布或塑料网。

进一步地，所述锁止机构包括设置在所述车板上且位于所述铰接座外侧的立柱，所述壳体上设置耳板，所述立柱上部与耳板之间通过插销连接。

或者，所述锁止机构包括设置在所述盖体前后两侧的凸台，所述凸台前侧面开设有螺纹盲孔，所述车板上铰接有锁止杆，所述锁止杆上端与凸台之间通过螺钉固定在所述螺纹盲孔位置。

或者，所述锁止机构为设置在所述铰接座上的棘轮结构。

进一步地，所述车板上且位于所述把手的正下方位置设置有配重块。

进一步地，所述配重块外端面开设有凹槽，所述凹槽内转动设置有牵引板。

进一步地，所述配重块上且位于所述凹槽的上方位置开设有插孔，所述插孔内插设有用于固定所述牵引板的销子，当所述牵引板位于所述凹槽内时能够通过所述销子实现固定。

进一步地，所述车板上设置有当所述盖体封盖在所述工具箱上时用于固定所述锁止杆的U形卡座。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型针对现有的安全防护一般采用在立杆上搭设隔离网的结构，这种网杆结构虽然也能够起到安全隔离防护的效果，但是在回收后存在杂乱无章和容易丢失的问题，提供一种电力检修用安全防护装置，包括车板、设置在车板后端的把手和设置在车板底部的车轮，车板上设置用于放置检修工具且上部带开口的工具箱，车板上且位于工具箱的尾部设置有铰接座，铰接座上铰接有壳体，车板上设置用于锁止壳体的锁止机构，壳体面向工具箱的一侧面设置有用于封盖工具箱上部开口的盖体，壳体内设置有收放式用于布置安全防护区域的安全防护机构；其中，安全防护机构包括平行设置在壳体内的一对转轴，转轴的外端伸出壳体且设置有转动手柄，转轴上卷有柔性隔挡体，柔性隔挡体的自由端部和中部均设置有支撑杆，支撑杆的底部螺纹连接有底座，壳体的前后两侧均开设有允许柔性隔挡体和支撑杆进出的缺口。

另外，锁止机构可以采用多种结构：第一种结构：锁止机构包括设置在车板上且位于铰接座外侧的立柱，在壳体上设置有耳板，这样立柱上部与耳板之间能够通过插销实现可拆卸式连接。第二种结构：锁止机构包括设置在盖体前后两侧的凸台，在凸台前侧面上开设有螺纹盲孔，在车板上铰接有锁止杆，锁止杆上端与凸台之间通过螺钉固定在螺纹盲孔位置。当然，锁止机构也可以采用其他结构，比如：锁止机构还可以采用其他的结构，比如常见的棘轮结构，即可以实现旋转，又可以实现锁止。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型中柔性隔挡体的结构示意图；

图3为本实用新型第二种实施方式的结构示意图；

图4为本实用新型第三种实施方式的结构示意图；

图5为本实用新型第四种实施方式的结构示意图；

图6为本实用新型第五种实施方式的结构示意图；。

具体实施方式

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。应该理解，为了使得技术方案更加明确，这里使用的“前、后、左、右、上、下”等表示方位的用语均为相对于图1的方位名词，不因视图的转换变换方位表述方式。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1和图2所示，一种电力检修用安全防护装置，包括车板1、设置在所述车板1后端的把手2和设置在所述车板1底部的车轮3，所述车板1上设置用于放置检修工具且上部带开口的工具箱4，所述车板1上且位于所述工具箱4的尾部设置有铰接座5，所述铰接座5上铰接有壳体6，所述车板1上设置用于锁止所述壳体6的锁止机构，所述壳体6面向所述工具箱4的一侧面设置有用于封盖所述工具箱4上部开口的盖体7，所述壳体6内设置有收放式用于布置安全防护区域的安全防护机构。

所述安全防护机构包括平行设置在所述壳体6内的一对转轴8，所述转轴8的外端伸出所述壳体6且设置有转动手柄9，所述转轴8上卷有柔性隔挡体10，所述柔性隔挡体10的自由端部和中部均设置有支撑杆11，所述支撑杆11的底部螺纹连接有底座12，所述壳体6的前后两侧均开设有允许所述柔性隔挡体10和支撑杆11进出的缺口13。

所述柔性隔挡体10为布料。

所述锁止机构包括设置在所述车板1上且位于所述铰接座5外侧的立柱14，所述壳体6上设置耳板15，所述立柱14上部与耳板15之间通过插销16连接。

该实施例中，柔性隔挡体采用既有柔性又能起到安全隔档效果的布料，很显然也可采用其他柔性材料，比如塑料布或塑料网等，同样能够起到相同作用。

另外，该实施例中，锁止机构采用以下结构：包括设置在车板上且位于铰接座外侧的立柱，在壳体上设置有耳板，这样立柱上部与耳板之间能够通过插销实现可拆卸式连接。

实施例2

如图3和图2所示，一种电力检修用安全防护装置，包括车板1、设置在所述车板1后端的把手2和设置在所述车板1底部的车轮3，所述车板1上设置用于放置检修工具且上部带开口的工具箱4，所述车板1上且位于所述工具箱4的尾部设置有铰接座5，所述铰接座5上铰接有壳体6，所述车板1上设置用于锁止所述壳体6的锁止机构，所述壳体6面向所述工具箱4的一侧面设置有用于封盖所述工具箱4上部开口的盖体7，所述壳体6内设置有收放式用于布置安全防护区域的安全防护机构。

所述安全防护机构包括平行设置在所述壳体6内的一对转轴8，所述转轴8的外端伸出所述壳体6且设置有转动手柄9，所述转轴8上卷有柔性隔挡体10，所述柔性隔挡体10的自由端部和中部均设置有支撑杆11，所述支撑杆11的底部螺纹连接有底座12，所述壳体6的前后两侧均开设有允许所述柔性隔挡体10和支撑杆11进出的缺口13。

所述柔性隔挡体10为塑料布。

所述锁止机构包括设置在所述盖体7前后两侧的凸台17，所述凸台17前侧面开设有螺纹盲孔，所述车板1上铰接有锁止杆18，所述锁止杆18上端与凸台17之间通过螺钉19固定在所述螺纹盲孔位置。

该实施例中，锁止机构采用另外一种结构，该锁止机构包括设置在盖体前后两侧的凸台，在凸台前侧面上开设有螺纹盲孔，在车板上铰接有锁止杆，锁止杆上端与凸台之间通过螺钉固定在螺纹盲孔位置。当然，锁止机构还可以采用其他的结构，比如常见的棘轮结构，即可以实现旋转，又可以实现锁止。

实施例3

如图4和图2所示，一种电力检修用安全防护装置，包括车板1、设置在所述车板1后端的把手2和设置在所述车板1底部的车轮3，所述车板1上设置用于放置检修工具且上部带开口的工具箱4，所述车板1上且位于所述工具箱4的尾部设置有铰接座5，所述铰接座5上铰接有壳体6，所述车板1上设置用于锁止所述壳体6的锁止机构，所述壳体6面向所述工具箱4的一侧面设置有用于封盖所述工具箱4上部开口的盖体7，所述壳体6内设置有收放式用于布置安全防护区域的安全防护机构；

所述安全防护机构包括平行设置在所述壳体6内的一对转轴8，所述转轴8的外端伸出所述壳体6且设置有转动手柄9，所述转轴8上卷有柔性隔挡体10，所述柔性隔挡体10的自由端部和中部均设置有支撑杆11，所述支撑杆11的底部螺纹连接有底座12，所述壳体6的前后两侧均开设有允许所述柔性隔挡体10和支撑杆11进出的缺口13。

所述柔性隔挡体10为塑料网。

所述锁止机构包括设置在所述盖体7前后两侧的凸台17，所述凸台17前侧面开设有螺纹盲孔，所述车板1上铰接有锁止杆18，所述锁止杆18上端与凸台17之间通过螺钉19固定在所述螺纹盲孔位置。

所述车板1上且位于所述把手2的正下方位置设置有配重块20。

所述配重块20外端面开设有凹槽21，所述凹槽21内转动设置有牵引板22。

该实施例中，在车板上且位于把手的正下方位置设置有配重块，以避免将壳体旋转至竖直方向时左端的重力大造成整体的不稳定。另外，为了便于使用牵引车将本安全防护装置拖曳走，在配重块外端面开设有凹槽，在凹槽内转动设置牵引板，这样当需要进行牵引时只需要将牵引板转出即可，而不使用时转回即可。

实施例4

如图5所示，其与实施例3的区别在于：所述配重块20上且位于所述凹槽21的上方位置开设有插孔23，所述插孔23内插设有用于固定所述牵引板22的销子24，当所述牵引板22位于所述凹槽21内时能够通过所述销子24实现固定。

该实施例中，为了使得牵引板牢固的固定在凹槽内，在配重块上且位于凹槽的上方位置开设有插孔，在插孔内插设有用于固定牵引板的销子，这样，当牵引板位于凹槽内时能够通过销子实现固定。

实施例5

如图6所示，其与实施例4的区别在于：所述车板1上设置有当所述盖体7封盖在所述工具箱4上时用于固定所述锁止杆18的U形卡座25。

该实施例中，为了便于当盖体封盖在工具箱上时，即本安全防护装置处于非使用状态下，将锁止杆固定起来，以便于存放和运输，在车板上设置有用于固定锁止杆的U形卡座，该U形卡座的中间带有起到固定作用的卡槽，从侧面看呈现U形，方便锁止杆的卡持。

在使用本安全防护装置时，首先将本安全防护装置通过把手移动到待防护区域，之后手动将壳体沿铰接座旋转至锁止机构实现锁止，此时壳体上的盖体与工具箱相分离，以便于检修人员从工具箱中取放工具；之后利用锁止机构将壳体实现锁止，避免壳体绕铰接座继续转动失稳；之后将一对转轴上的柔性隔挡体分别从临近的缺口中拉出来，在拉出来的每个支撑杆的底部分别螺纹连接上一个底座，并将安装好底座的支撑杆分别放置在合适位置形成一个安全防护区域，即可实现电力检修时安全防护区域的围设工作；待电力检修工作完成后，先将所有拉出来的支撑杆挪到车板旁边，之后交替进行旋转转动手柄和取下支撑杆底部的底座，知道将拉出来的柔性隔挡体全部卷回到相应转轴上，即完成收回柔性隔挡体，之后打开锁止机构并将壳体上的盖体旋转至工具箱上盖住，即完成全部回收作业。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。