一种滑组式石膏配条成型模具的制作方法

文档序号:20397069发布日期:2020-04-14 20:41阅读:207来源:国知局
一种滑组式石膏配条成型模具的制作方法

本实用新型涉及建筑机械领域,具体涉及一种滑组式石膏配条成型模具。



背景技术:

石膏配条是用于浇筑现浇石膏墙体的模具的一部分,用于辅助现浇石膏墙体的浇筑,其配条边用做现浇石膏墙体浇筑夹模的基准,因此对石膏配条的尺寸精度要求较高,传统手工木模不能达到精度要求,采用铰接链接的钢模盒在多次生产后铰接处的逐渐积料使得生产出的石膏配条精度不够。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种滑组式石膏配条成型模具,通过高精度的直线导轨副实现各模组的合模,模具精度高,生产出来的石膏配条尺寸精度高且稳定。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种滑组式石膏配条成型模具,包括机架,所述机架上固定连接有底边模,所述底边模周围设有与其相匹配的成型模,所述机架上设置有直线导轨,所述成型模滑动设置在直线导轨上,所述底边模周围的成型模合模后,与底边模共同形成用于浇筑石膏配条的模腔。

上述结构中,底边模周围的成型模均通过直线导轨滑动设置在机架上,并在直线导轨的导向下进行合模,避免在合模过程中出现偏移,能有效的保证浇筑出的石膏配条尺寸符合要求,其生产出来的石膏配条尺寸精度高且稳定,同时可以便于取出浇筑好的石膏配条,便于清理各个成型模上的石膏积料,避免石膏积料影响石膏配条的浇筑。其中该模腔可以是任意形状的模腔,并不局限于说明书中实施例具体说明的用于浇筑l型石膏配条的模腔。

进一步的,所述底边模周围的成型模的一侧连接有动力装置,所述动力装置使成型模沿直线导轨运动。

由于采用上述结构,成型模能在动力机构的作用下沿直线导轨运动。

进一步的,所述动力装置包括气缸,所述气缸包括缸体和活动设置在缸体内部的活塞杆,所述缸体固定设置在机架上,所述活塞杆的一端与成型模的一侧连接,使成型模沿直线导轨运动。

上述结构中,动力装置可以为液压油缸、气缸和电动推杆等装置,只要能使成型模沿其直线导轨运动的动力装置均可以,并不局限于说明书中实施例具体说明的气缸。

进一步的,位于底边模前后两侧的成型模分别为前端模和后端模,所述前端模和后端模相对设置,位于底边模另外两侧的成型模分别为角边模和直边模,所述直边模和角边模相对设置,所述前端模、后端模、角边模和直边模在合模后,与底边模共同形成用于浇筑一定角度的石膏配条的模腔。

上述结构中,前端模、后端模、角边模和直边模在合模后,与底边模共同形成一个模腔,其模腔可以用于浇筑一定角度的石膏配条,例如用于浇筑呈70°或80°或90°的l型石膏配条,并不局限于具体的一个角度。

进一步的,所述前端模和后端模上均设有芯棒穿孔,所述芯棒穿孔内部穿设有芯棒,所述芯棒用于在石膏配条上形成通孔结构。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

在本实用新型中,底边模周围的成型模均通过直线导轨导向进行合模,避免在合模移动过程中出现位置的偏差,保证各个成型模与底边模之间精确配合,能有效的保证浇筑出的石膏配条的尺寸的精度,同时可以便于取出浇筑好的石膏配条,便于清理各个成型模上的石膏积料,避免石膏积料影响石膏配条的浇筑。

附图说明

图1为具体实施例合模状态的立体结构示意图;

图2为具体实施例合模状态的主视图;

图3是图2中a-a向剖视图;

图4为具体实施例配条浇筑成型后开模状态的立体结构示意图;

图中标记:1-机架,2-第一气缸,3-第一直线导轨,4-第一滑块,5、第一活塞杆,6-芯棒,7-前端模,8-第三气缸,9-直边模,10-模腔,11-后端模,12-角边模,13-第二活塞杆,14-第二气缸,15-第二直线导轨,16-第四活塞杆,17-第四滑块,18-第四直线导轨,19-第四气缸,20-底边模,21-第二滑块,22-第三直线导轨,23-第三滑块,24-第三活塞杆,25-l型石膏配条。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

一种滑组式石膏配条成型模具,为详细解释本实用新型,以下以90°的l型石膏墙体配条25为例进行详细说明,包括机架1,所述机架1上固定连接有底边模20,所述底边模20的两侧分别设置有与其匹配的前端模7和后端模11,所述底边模20的另外两侧分别设置有与其匹配合的直边模9和角边模12,所述前端模7、后端模11、直边模9和角边模12合模后,与底边模20相互配合形成用于浇筑l型石膏配条25的模腔10,即与底边模20相互配合形成用于浇筑90°的石膏配条25的模腔10。

其中前端模7和后端模11分别设置在配合设置在l型石膏配条25两端面,所述底边模20和直边模9分别配合设置在l型石膏配条25的长形面,所述角边模12配合设置在l型石膏配条25的的直角面。

进一步的,所述底边模20的两侧分别设置有第一直线导轨3和第二直线导轨15,所述前端模7和后端模11分别对应滑动设置在第一直线导轨3和第二直线导轨15上,其具体为,所述前端模7和后端模11底部固定分别设有第一滑块4和第二滑块21,所述第一滑块4和第二滑块21分别滑动配合设置在第一直线导轨3和第二直线导轨15上,带动前端模7和后端模11沿直线导轨做往复运动;所述前端模7的远离底边模20的一侧设有第一气缸2,所述第一气缸2固定设置在机架1上,所述第一气缸2包括第一活塞杆5,所述第一活塞杆5与前端模7连接,带动前端模7沿第一直线导轨3做往复运动;所述后端模11的远离底边模20的一侧设有第二气缸14,所述第二气缸14固定设置在机架1上,所述第二气缸14包括第二活塞杆13,所述第二活塞杆13与后端模11连接,带动后端模11沿第二直线导轨15做往复运动。

进一步的,所述底边模20的另外两侧分别设置有第三直线导轨22和第四直线导轨18,所述直边模9和角边模12分别对应滑动设置在第三直线导轨22和第四直线导轨18上,其具体为,所述直边模9和角边模12底部分别固定设有第三滑块23和第四滑块17,所述第三滑块23和第四滑块17分别滑动配合设置在第三直线导轨22和第四直线导轨18上,带动直边模9和角边模12沿直线导轨做往复运动;所述直边模9的远离底边模20的一侧设有第三气缸8,所述第三气缸8固定设置在机架1上,所述第三气缸8包括第三活塞杆24,所述第三活塞杆24与直边模9连接,带动直边模9沿第三直线导轨22做往复运动;所述角边模12的远离底边模20的一侧设有第四气缸19,所述第四气缸19固定设置在机架1上,所述第四气缸19包括第四活塞杆16,所述第四活塞杆16与角边模12连接,带动角边模12沿第四直线导轨18做往复运动。

所述前端模7和后端模11上均设有芯棒6穿孔,所述芯棒6穿孔内部穿设有芯棒6,所述芯棒6用于在石膏配条内部沿其长度方向形成通孔结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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