一种升降动态防坠装置的制作方法

本实用新型涉及车库停车设备技术领域，具体为一种升降动态防坠装置。

背景技术：

车库一般是指人们用来停放汽车的地方，车库分为传统车库和移动车库两种，其中传统车库即为砖混土建车库，类似于房屋，也称机械式立体车库，利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库，以单层平面停车库为核心，通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控与plc控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能，在立体车库行业中，存在八大类产品，分别为ppy平面移动类、psh升降横移类、pjs简易升降类、pcs垂直升降类、pxd巷道堆垛类、pcx垂直循环类、pdx多层循环类和psx水平循环类，以上车库大部分都必须设有升降机构，形成层差；而当下的升降机构通常提升方式为链条或者钢丝绳提升两种方式；防坠方式大都只能都停留在静态阶段，即终点防坠，所以在下降或上升的动态过程中的安全系数比较小，而运行过程中动态的时间占多半的停车时间，出现事故的概率远远超过终点或是到位防坠。

另一方面移动车库的升降机构在下降或上升的动态过程中主要是依赖于传感器执行实现防坠，增加了数据传递处理环节，数据传递的线路故障率较高，反应速度较慢，不便实现动态防坠，安全性能较差，不便报警来提醒工作人员。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种升降动态防坠装置，便于提高升降机构在升降过程中的安全性能，反应速度快，并起到防坠落作用，便于使行程开关控制外部报警器报警，以及第一时间关闭电源，便于提醒工作人员，防止二次事故的发生，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降动态防坠装置，包括升降立柱，所述升降立柱的顶端设置有可转动的固定链轮，所述固定链轮上啮合连接有提升链条，所述提升链条的一端连接有配重块，所述提升链条的另一端连接有转动连接在升降箱体上的防坠吊板，所述防坠吊板上靠近底部的位置处通过连接柱转动连接有升降箱体，所述防坠吊板的下端转动连接有连接板一，所述连接板一远离防坠吊板的一端转动连接有行程开关，所述防坠吊板的上部连接有一端固定在升降箱体上的拉簧，所述升降立柱的右侧面设有多个防坠槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防坠槽沿升降立柱的竖直方向呈一字型设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防坠吊板的右下角为斜面结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防坠吊板的左下角与防坠槽的大小相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板一上连接有连接板二。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板一上开设有沿着其长度方向设置的条形孔，所述连接板二的端部设置有能够沿着条形孔滑动的连接轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降立柱的顶部设有安装座，所述安装座上设有固定轴，所述固定链轮安装在固定轴的周面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降箱体的底部连接有栽车板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防坠吊板上部的右侧面突出有突出部，所述拉簧的一端挂接在突出部上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：便于提高升降机构在升降过程中的安全性能，安全系数高，反应速度快，当提升链条断开时，拉簧的拉力作用，防坠吊板迅速顺时针转动卡入防坠槽内，起到防坠落作用，防坠吊板转动的同时带动行程开关启动，便于使行程开关控制外部报警器报警，以及第一时间关闭电源，便于提醒工作人员，防止二次事故的发生，使用较为便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型升降立柱侧视结构示意图；

图3为本实用新型a处细节结构示意图。

图中：1升降立柱、2配重块、3防坠槽、4固定轴、5固定链轮、6安装座、7提升链条、8防坠吊板、9拉簧、10行程开关、11升降箱体、12栽车板、13拉簧固定座、14连接板一、15连接板二、16连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种升降动态防坠装置，包括升降立柱1，升降立柱1的顶端设置有可转动的固定链轮5，固定链轮5上啮合连接有提升链条7，提升链条7的一端连接有配重块2，提升链条7的另一端连接有转动连接在升降箱体11上的防坠吊板8，防坠吊板8上靠近底部的位置处通过连接柱16转动连接有升降箱体11，防坠吊板8的下端转动连接有连接板一14，连接板一14远离防坠吊板8的一端转动连接有行程开关10，防坠吊板8的上部连接有一端固定在升降箱体11上的拉簧9，升降立柱1的右侧面设有多个防坠槽3，防坠槽3沿升降立柱1的竖直方向呈一字型设置，防坠吊板8的右下角为斜面结构，防坠吊板8的左下角与防坠槽3的大小相适配，连接板一14上连接有连接板二15，连接板一14上开设有沿着其长度方向设置的条形孔，可以保证连接板一14和连接板二15带动行程开关10的活动端进行水平移动，连接板二15的端部设置有能够沿着条形孔滑动的连接轴，升降立柱1的顶部设有安装座6，安装座6上设有固定轴4，固定链轮5安装在固定轴4的周面上，升降箱体11的底部连接有栽车板12，防坠吊板8上部的右侧面突出有突出部，拉簧的一端挂接在突出部上。

在使用时：通过连接在固定轴4上的外部提升电机来带动固定轴4转动，进而使固定轴4带动固定链轮5转动，通过固定链轮5转动配合配重块2，便于使带动提升链条7通过防坠吊板8带动栽车板12上的升降箱体11进行升降，在升降过程中，提升链条7意外断开时，防坠吊板8失去了提升链条7给它向上的拉力，同时拉簧9拉力带动防坠吊板8进行迅速的顺时针转动，进而防坠吊板8会插入到防坠槽3内，防坠吊板8此时由于杠杆原理可以使栽车板12上的升降箱体11不会下滑，防止栽车板12上的升降箱体11失控坠落，造成安全隐患，在防坠吊板8插入防坠槽3的同时，防坠吊板8通过连接板一14和连接板二15带动行程开关10向前运动，进而使行程开关10触发启动，行程开关10启动以后会控制外部报警器报警，用来提醒工作人员，且切断电源，使外部提升电机停止工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种升降动态防坠装置，包括升降立柱(1)，其特征在于：所述升降立柱(1)的顶端设置有可转动的固定链轮(5)，所述固定链轮(5)上啮合连接有提升链条(7)，所述提升链条(7)的一端连接有配重块(2)，所述提升链条(7)的另一端连接有转动连接在升降箱体(11)上的防坠吊板(8)，所述防坠吊板(8)上靠近底部的位置处通过连接柱(16)转动连接有升降箱体(11)，所述防坠吊板(8)的下端转动连接有连接板一(14)，所述连接板一(14)远离防坠吊板(8)的一端转动连接有行程开关(10)，所述防坠吊板(8)的上部连接有一端固定在升降箱体(11)上的拉簧(9)，所述升降立柱(1)的右侧面设有多个防坠槽(3)。

2.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述防坠槽(3)沿升降立柱(1)的竖直方向呈一字型设置。

3.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述防坠吊板(8)的右下角为斜面结构。

4.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述防坠吊板(8)的左下角与防坠槽(3)的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述连接板一(14)上连接有连接板二(15)。

6.根据权利要求5所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述连接板一(14)上开设有沿着其长度方向设置的条形孔，所述连接板二(15)的端部设置有能够沿着条形孔滑动的连接轴。

7.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述升降立柱(1)的顶部设有安装座(6)，所述安装座(6)上设有固定轴(4)，所述固定链轮(5)安装在固定轴(4)的周面上。

8.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述升降箱体(11)的底部连接有栽车板(12)。

9.根据权利要求1所述的升降动态防坠装置，其特征在于：所述防坠吊板(8)上部的右侧面突出有突出部，所述拉簧的一端挂接在突出部上。

技术总结
本实用新型公开了包括升降立柱，所述升降立柱的顶端设置有可转动的固定链轮，所述固定链轮上啮合连接有提升链条，所述提升链条的一端连接有配重块，所述提升链条的另一端连接有转动连接在升降箱体上的防坠吊板，所述防坠吊板上靠近底部的位置处通过连接柱转动连接有升降箱体，所述防坠吊板的下端转动连接有连接板一，该升降动态防坠装置便于提高升降机构在升降过程中的安全性能，反应速度快，当提升链条断开时，拉簧的拉力作用，防坠吊板迅速顺时针转动卡入防坠槽内，起到防坠落作用，防坠吊板转动的同时带动行程开关启动，便于使行程开关控制外部报警器报警，以及第一时间关闭电源，便于提醒工作人员，防止二次事故发生。

技术研发人员：王海军;司义参;鲍智伟
受保护的技术使用者：河南祥鼎智能科技股份有限公司
技术研发日：2019.07.27
技术公布日：2020.05.29