立体停车库车台螺杆升降装置的制作方法

文档序号:1827437阅读:329来源:国知局
专利名称:立体停车库车台螺杆升降装置的制作方法
技术领域
本实用新型提供了一种立体停车库车台螺杆升降装置,适用于立体停车库,使车台安全、平稳升降;顺利存车、取车。
现有的立体停车库车台升降装置,多为电动链条式或油压(液压)链条式,其不足之处在于链条有断裂之潜在危险,不安全,液压系统复杂,上下层车台须有独立升降装置,成本及维修费高,耗能多。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,而提供一种车台螺杆升降装置,传动效率高,平稳、安全、节能。
本实用新型的目的是这样实现的立体停车库车台螺杆升降装置包含有螺杆、外套管、螺轮千斤顶和车台框架防坠装置,螺杆的顶端通过耳座与上层车台联接、外套管的下端通过耳座与下层车台联接,蜗轮千斤顶则联接螺杆与外套管,蜗轮千斤顶包含有蜗杆、蜗轮、螺杆、外壳及动力,动力与蜗杆相连,蜗杆、蜗轮相配,蜗轮中心有内螺纹与螺杆相配,蜗轮蜗杆置于外壳内,外壳法兰与外套管上端联接,螺杆置于外套管内。蜗轮传动螺杆,使上、下层车台升降。车台框架防坠定位装置包含有电磁铁、插销、上车台框架、外框架,电磁铁固定在车台框架上,当电磁铁动作插销伸出通过上车台框架插销孔而插入外框架插销孔,将上车台框架与外框架固定。本螺杆升降装置亦可称为螺杆推力缸。
本实用新型的优点在于构思巧妙,新颖,结构紧凑,利用螺杆机构和蜗轮千斤顶使车台升降,传动效率高,平稳,安全,节能。上下层车台共用一个螺杆升降装置,可大幅度地降低成本与维修费用。


如下图1为立体停车库车台螺杆升降装置主视图。
图2为车台框架防坠定位装置局部放大图。
图3为蜗轮千斤顶剖视图。
图4为下车台上升示意图。
图5为上车台下降示意图。
结合附图,对本实用新型的实施作进一步的说明。参看图1,立体停车库车台螺杆升降装置包含有外套管10、螺杆20、蜗轮千斤顶30、车台框架防坠定位装置40,立体停车库包括有上层车台51、中层车台52、下层车台53、电机70、定位垫71、72。螺杆20置于外套管10内,外套管10下端通过耳座110与下层车台联接,螺杆顶端20通过耳座210与上层车台联接。上层车台51与上车台框架513垂直固定联接,用两侧的拉杆512联接加固。下层车台53与顶蓬531的两支撑杆533、534支撑固定,加一拉杆532联接加固,以增强刚性。中层车台末端设有一电机70。参看图2、车台框架防坠定位装置40包含有一电磁铁410、一插销420、上车台框架513、外框架440,电磁铁固定联接在上车台框架上,当电磁铁动作,插销420由电磁铁伸出,通过上车台框架513插销孔而插入外框架插销孔430,将上车台框架与外框架固定。反之,插销420退入电磁铁410,上车台框架513便可自由升降。参看图3,蜗轮千斤顶30包含有电机310,螺杆320,蜗轮330、螺杆20,外壳360、电机310连接蜗杆320,螺杆320与蜗轮330相配,蜗轮中心有内螺纹与螺杆相配,蜗轮、蜗杆置于外壳中,外壳360以法兰350与外套管10之上端联接,当电机带动蜗杆,蜗轮转动,蜗轮传动螺杆,使上、下层车台升降。参看图4,欲使下层车台53上升,防坠定位装置40动作,将上车台框架513与外框架440固定,中层车台52横移空出车台位,然后蜗轮千斤顶动作,由于螺杆20的上端联接(通过耳座联接)于上层车台,无法下降,故外套管10便带着下层车台53上升。参看图5,欲使上层车台下降,防坠定位装置40动作,插销420退出,使上车台框架513可受控下滑,然后蜗轮千斤顶动作,电机运转通过蜗杆、蜗轮传动螺杆20连带上层车台51整个梁架结构下降,定位于下车台顶逢上。本实用新型的螺杆可以是普通螺杆,也可以是特殊螺杆,如滚珠螺杆、方牙螺杆等,本实施例为滚珠螺杆。
权利要求1.立体停车库车台螺杆升降装置,其特征在于它包含有螺杆、外套管、蜗轮千斤顶和车台框架防坠定位装置,螺杆的顶端通过耳座与上层车台联接,外套管的下端通过耳座与下层车台联接,蜗轮千斤顶则联接螺杆与外套管,蜗轮千斤顶包含有动力、蜗杆、蜗轮、外壳及螺杆,动力与蜗杆相连,蜗杆、蜗轮相配,蜗轮中心有内螺纹与螺杆相配,蜗轮蜗杆置于外壳中,外壳法兰与外套管上端联接,螺杆置于外套管内。
2.根据权利要求1的所述的立体停车库车台螺杆升降装置,其特征在于车台框架防坠定位装置包含有电磁铁、插销、上台车框架、外框架,电磁铁固定在上车台框架上,当电磁铁动作,插销伸出通过上层车台框架的插销孔而插入外框架的插销孔,将上车台框架与外框架固定。
专利摘要本实用新型提供了一种立体停车库车台螺杆升降装置,适用于立体停车库。它包含有螺杆、外套管、蜗轮千斤顶和车台框架防坠定位装置,螺杆、外套管通过耳座与上、下层车台联接。蜗轮千斤顶则联接螺杆与外套管,蜗轮中心有内螺纹与螺杆相配,螺杆置于外套管内。本实用新型的优点在于构思巧妙新颖,结构紧凑,上下层车台共用一个螺杆升降装置,可大幅度地降低成本与维修费用,节省能源,车台升降平稳,安全可靠。
文档编号E04H6/12GK2365336SQ9823057
公开日2000年2月23日 申请日期1998年4月17日 优先权日1998年4月17日
发明者李学昌 申请人:李学昌
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