一种用于脚手架的防坠装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑施工设备技术领域，具体涉及一种用于脚手架的防坠装置。
【背景技术】
[0002]目前，在高层建筑施工过程中，为防止人员和物料高空坠落现象的发生，一般采用落地式脚手架双层全封闭和分层悬挑，采用这些措施，必须在高空进行搭设作业，又带来了新的安全隐患，而且投入也较大，通过使用附着在建筑物本身，分层梯次提升进行施工的附着升降脚手架，可有效地解决上述问题，附着脚手架通常会设置防坠装置，但是现有的防坠装置设计复杂，制造成本高，防坠效果不好，安全性能仍然不高，因此，开发一种结构简单、运行成本低、用途广泛、安全性高、功能全面的用于脚手架的防坠装置具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、用途广泛、安全性高、功能全面的用于脚手架的防坠装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种用于脚手架的防坠装置，它包括导座和导轨，所述的导座的内部设置有挡板，导座的右部连接有连接板，所述的连接板的下部设置有销轴，所述的销轴的外壁上套接有与挡板相配合的防坠块和复位弹簧，所述的防坠块的右部设置有大舌头和小舌头，所述的大舌头设置在小舌头的上部，所述的复位弹簧的左端与连接板连接，复位弹簧的右端与防坠块连接，导座通过螺栓连接有与导轨相配合的导轨卡座，所述的导轨卡座的内部设置有与导轨相配合的导轮，所述的导轮连接有固定板，所述的固定板设置在导轨卡座的内部，所述的导轨设置有与防坠块相配合的横杆。
[0005]所述的挡板水平设置。
[0006]所述的连接板的数量为两个，且分别对称设置，连接板通过焊接的方式与导座连接。
[0007]所述的导轨卡座的数量为两个，且分别对称设置。
[0008]所述的导轮的数量为三个，且U型结构分布。
[0009]所述的横杆的数量为至少三个，且分别等距均匀分布。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型在使用时，在导轨缓慢提升或缓慢下降过程中，防坠块设置的小舌头沿导轨设置的横杆下滑，小舌头下滑的距离等于横杆下滑的距离时，防坠块在复位弹簧的作用下进行复位，从而保证提升和下降工作正常进行，当横杆快速进行下落的时候，防坠块产生巨大的转动，这时防坠块设置的大舌头伸入导轨设置的横杆之间，防坠块的尾部迅速上升挡在导座设置的挡板上，大舌头卡在横杆之间无法进行复位，进而使脚手架停止下滑，从而防止坠落事故的发生，这种设置具有结构简单、使用方便的优点，而且防坠效果好，导轨卡座内部设置的导轮能够减小导轨卡座与导轨之间的摩擦力，延长导轨卡座的使用寿命，进而降低使用成本，另外，本实用新型通过设置在导座内部的挡板以及防坠块和复位弹簧配合运动，能够使挡板在复位弹簧的作用下有效的与防坠块配合，充分高效的防止卡死和下滑，本实用新型具有结构简单、运行成本低、用途广泛、安全性高、功能全面优点。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一种用于脚手架的防坠装置的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型一种用于脚手架的防坠装置的俯视图。
[0013]图3为本实用新型一种用于脚手架的防坠装置的导轨卡座的剖面图。
[0014]图4为本实用新型一种用于脚手架的防坠装置的防坠块和连接板的连接结构示意图。
[0015]图中:1、导座2、导轨3、挡板4、连接板5、销轴6、防坠块7、复位弹簧8、大舌头9、小舌头10、导轨卡座11、导轮12、固定板13、横杆。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1、图2、图3和图4所示，一种用于脚手架的防坠装置，它包括导座I和导轨2，所述的导座I的内部设置有挡板3，导座I的右部连接有连接板4，所述的连接板4的下部设置有销轴5，所述的销轴5的外壁上套接有与挡板3相配合的防坠块6和复位弹簧7，所述的防坠块6的右部设置有大舌头8和小舌头9，所述的大舌头8设置在小舌头9的上部，所述的复位弹簧7的左端与连接板4连接，复位弹簧7的右端与防坠块6连接，导座I通过螺栓连接有与导轨2相配合的导轨卡座10，所述的导轨卡座10的内部设置有与导轨2相配合的导轮11，所述的导轮11连接有固定板12，所述的固定板12设置在导轨卡座10的内部，所述的导轨2设置有与防坠块6相配合的横杆13。
[0019]本实用新型在使用时，在导轨缓慢提升或缓慢下降过程中，防坠块设置的小舌头沿导轨设置的横杆下滑，小舌头下滑的距离等于横杆下滑的距离时，防坠块在复位弹簧的作用下进行复位，从而保证提升和下降工作正常进行，当横杆快速进行下落的时候，防坠块产生巨大的转动，这时防坠块设置的大舌头伸入导轨设置的横杆之间，防坠块的尾部迅速上升挡在导座设置的挡板上，大舌头卡在横杆之间无法进行复位，进而使脚手架停止下滑，从而防止坠落事故的发生，这种设置具有结构简单、使用方便的优点，而且防坠效果好，导轨卡座内部设置的导轮能够减小导轨卡座与导轨之间的摩擦力，延长导轨卡座的使用寿命，进而降低使用成本，另外，本实用新型通过设置在导座内部的挡板以及防坠块和复位弹簧配合运动，能够使挡板在复位弹簧的作用下有效的与防坠块配合，充分高效的防止卡死和下滑，本实用新型具有结构简单、运行成本低、用途广泛、安全性高、功能全面优点。
[0020]实施例2
[0021]如图1、图2、图3和图4所示，一种用于脚手架的防坠装置，它包括导座I和导轨2，所述的导座I的内部设置有挡板3，导座I的右部连接有连接板4，所述的连接板4的下部设置有销轴5，所述的销轴5的外壁上套接有与挡板3相配合的防坠块6和复位弹簧7，所述的防坠块6的右部设置有大舌头8和小舌头9，所述的大舌头8设置在小舌头9的上部，所述的复位弹簧7的左端与连接板4连接，复位弹簧7的右端与防坠块6连接，导座I通过螺栓连接有与导轨2相配合的导轨卡座10，所述的导轨卡座10的内部设置有与导轨2相配合的导轮11，所述的导轮11连接有固定板12，所述的固定板12设置在导轨卡座10的内部，所述的导轨2设置有与防坠块6相配合的横杆13，所述的挡板3水平设置，所述的连接板4的数量为两个，且分别对称设置，连接板4通过焊接的方式与导座I连接，所述的导轨卡座10的数量为两个，且分别对称设置，所述的导轮11的数量为三个，且U型结构分布，所述的横杆13的数量为至少三个，且分别等距均匀分布。
[0022]本实用新型在使用时，在导轨缓慢提升或缓慢下降过程中，防坠块设置的小舌头沿导轨设置的横杆下滑，小舌头下滑的距离等于横杆下滑的距离时，防坠块在复位弹簧的作用下进行复位，从而保证提升和下降工作正常进行，当横杆快速进行下落的时候，防坠块产生巨大的转动，这时防坠块设置的大舌头伸入导轨设置的横杆之间，防坠块的尾部迅速上升挡在导座设置的挡板上，大舌头卡在横杆之间无法进行复位，进而使脚手架停止下滑，从而防止坠落事故的发生，这种设置具有结构简单、使用方便的优点，而且防坠效果好，导轨卡座内部设置的导轮能够减小导轨卡座与导轨之间的摩擦力，延长导轨卡座的使用寿命，进而降低使用成本，另外，本实用新型通过设置在导座内部的挡板以及防坠块和复位弹簧配合运动，能够使挡板在复位弹簧的作用下有效的与防坠块配合，充分高效的防止卡死和下滑，本实用新型具有结构简单、运行成本低、用途广泛、安全性高、功能全面优点。
【主权项】
1.一种用于脚手架的防坠装置，它包括导座和导轨，其特征在于:所述的导座的内部设置有挡板，导座的右部连接有连接板，所述的连接板的下部设置有销轴，所述的销轴的外壁上套接有与挡板相配合的防坠块和复位弹簧，所述的防坠块的右部设置有大舌头和小舌头，所述的大舌头设置在小舌头的上部，所述的复位弹簧的左端与连接板连接，复位弹簧的右端与防坠块连接，导座通过螺栓连接有与导轨相配合的导轨卡座，所述的导轨卡座的内部设置有与导轨相配合的导轮，所述的导轮连接有固定板，所述的固定板设置在导轨卡座的内部，所述的导轨设置有与防坠块相配合的横杆。
2.根据权利要求1所述的一种用于脚手架的防坠装置，其特征在于:所述的挡板水平设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于脚手架的防坠装置，其特征在于:所述的连接板的数量为两个，且分别对称设置，连接板通过焊接的方式与导座连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于脚手架的防坠装置，其特征在于:所述的导轨卡座的数量为两个，且分别对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于脚手架的防坠装置，其特征在于:所述的导轮的数量为三个，且U型结构分布。
6.根据权利要求1所述的一种用于脚手架的防坠装置，其特征在于:所述的横杆的数量为至少三个，且分别等距均匀分布。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于脚手架的防坠装置，它包括导座和导轨，所述的导座的内部设置有挡板，导座的右部连接有连接板，所述的连接板的下部设置有销轴，所述的销轴的外壁上套接有与挡板相配合的防坠块和复位弹簧，所述的防坠块的右部设置有大舌头和小舌头，所述的大舌头设置在小舌头的上部，所述的复位弹簧的左端与连接板连接，复位弹簧的右端与防坠块连接，导座通过螺栓连接有与导轨相配合的导轨卡座，所述的导轨卡座的内部设置有与导轨相配合的导轮，所述的导轮连接有固定板，所述的固定板设置在导轨卡座的内部，所述的导轨设置有与防坠块相配合的横杆，具有结构简单、运行成本低、用途广泛、安全性高、功能全面优点。
【IPC分类】E04G3-32, E04G3-28
【公开号】CN204435823
【申请号】CN201520074162
【发明人】景斌, 赵守红, 蒋万福, 赵晨
【申请人】河南宏方脚手架工程有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月29日