一种混合停车场的制作方法
【专利摘要】本实用新型的目的是提供一种混合停车场。本实用新型的技术方案为：包括汽车停车位和非机动车停车板，所述汽车停车位为机动车停车场的常规停车位，所述非机动车停车板为供自行车、电动自行车、摩托车停放的平板，所述非机动车停车板两侧对称设置有两组轴承，所述轴承与转轴连接，所述转轴通过固定环固定在长轴上，所述长轴与电机相连，所述非机动车停车板上设置有下凹的前轮固定槽。电动机为双向电机。本实用新型的有益效果在于：在停车位外侧设置非机动车停车板，通过控制停车板的升降，合理的利用停车位上方的空间，提高了停车场的利用率，也降低了非机动车尤其是超市、医院等自行车存放量较高场所对场地的限制。
【专利说明】
一种混合停车场
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及停车场机构技术领域，尤其涉及一种混合停车场。
【背景技术】
[0002]在超市、商场门前，经常需要设置大量的汽车和电动车、自行车停车位，一般停车场的规划是机动车和非机动车分开放置，需要较多的场地，也需要较多工作人员看顾。
[0003]本技术方案旨在综合利用汽车停车场的位置，增加非机动车停车位，充分利用上层空间。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种混合停车场。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种混合停车场，包括汽车停车位和非机动车停车板，所述汽车停车位为机动车停车场的常规停车位，所述非机动车停车板为供自行车、电动自行车、摩托车停放的平板，所述非机动车停车板两侧对称设置有两组轴承，所述轴承与转轴连接，所述转轴通过固定环固定在长轴上，所述长轴与电机相连，所述非机动车停车板上设置有下凹的前轮固定槽。
[0006]进一步，电动机为双向电机。
[0007]进一步，所述长轴与转轴连接处设置有止动块防止长轴旋转过度。
[0008]本实用新型的有益效果在于:在停车位外侧设置非机动车停车板，通过控制停车板的升降，合理的利用停车位上方的空间，提高了停车场的利用率，也降低了非机动车尤其是超巾、医院等自行车存放量较高场所对场地的限制。
【附图说明】
[0009]图1为非机动车停车板平放的俯视图；
[0010]图2为非机动车停车板直立的俯视图；
[0011 ]图3为非机动车停车板直立的侧视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0013]如图所示一种混合停车场，包括汽车停车位3和非机动车停车板I，所述汽车停车位3为机动车停车场的常规停车位，所述非机动车停车板I为供自行车、电动自行车、摩托车停放的平板，所述非机动车停车板I两侧对称设置有两组轴承2，所述轴承2与转轴5连接，所述转轴5通过固定环固定在长轴4上，所述长轴4与电机6相连，所述非机动车停车板I上设置有下凹的前轮固定槽7。电动机6为双向电机。所述长轴4与转轴5连接处设置有止动块防止长轴旋转过度。
[0014]电动机6运行可以带动长轴4转动，同时转轴5带动非机动车停车板I的平板升降。汽车存放的时候，将非机动车停车板I升至汽车上方；当非机动车存取时，将非机动车停车板I降下。
[0015]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作均等变化与改进等，均归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种混合停车场，其特征在于:一种混合停车场，包括汽车停车位和非机动车停车板，所述汽车停车位为机动车停车场的常规停车位，所述非机动车停车板为供自行车、电动自行车、摩托车停放的平板，所述非机动车停车板两侧对称设置有两组轴承，所述轴承与转轴连接，所述转轴通过固定环固定在长轴上，所述长轴与电机相连，所述非机动车停车板上设置有下凹的前轮固定槽。2.如权利要求1所述的一种混合停车场，其特征在于:所述电机为双向电机。3.如权利要求1所述的一种混合停车场，其特征在于:所述长轴与转轴连接处设置有止动块防止长轴旋转过度。
【文档编号】E04H6/06GK205445028SQ201521083845
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月17日
【发明人】丁朋, 霍旺, 肖宇, 王军, 崔国印
【申请人】启联(天津)科技有限公司