专利名称：一种自动存取的立体停车场的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种立体停车场，尤其涉及一种自动存取的立体停车场。
背景技术：
随着我国汽车工业的飞速发展和广大市民购买能力的大幅提高，大中城市的汽车拥有量正与日俱增。无论是在居民小区，还是在大型宾馆，商场、医院、学校、政府机关等公共场所，特别是繁华街道，停车难已是目前最普遍、最突出的社会难题。如何能在最小的面积内，方便、快捷地存取最多的车辆，则是本实用新型要解决的课题。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种自动存取的立体停车场，以解决大、中城市小区和繁华街道停车难的问题。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种自动存取的立体停车场，包括立体车库和操纵台，其特征在于所述的立体车库底层，设有带升降门9'和传送带3' 的存车室7以及带升降门9和传送带3的取车室8，该存车室7和取车室8之间，设有能上、 下移动的电梯轿箱2，该电梯轿箱内，也设有传送带3"和与升降门9、9'对应的升降门10、 10'，电梯轿箱2的两侧还设有带传送带和传感器的分层车库1、1'。所述的电梯轿箱升降门10、10'和各分层车库的内壁6、6'上分别设有传感器5、 5'。本实用新型的有益效果是1、通过带有传送带的存车室、取车室、电梯轿箱和分层车库的组合以及电脑的程序控制，使得本实用新型的立体停车场能利用最小的占地面积，达到停车的最大容量，例如，一栋10单元10层的立体停车场，可停放200台小车，占地面积仅为375平方米，解决了繁华街道和地表拥挤的停车难题。2、由于采用了电脑程序控制，因而存、取车方便、快捷，每次存、取车的时间只需 60-90 秒。
附图是本实用新型的结构示意图。图中1、1'-分层车库，2-电梯轿箱，3、3'、3〃 -传送带，4_操纵台，5、5‘-传感器，6、6'-分层车库内壁，7-存车室，8-取车室，9、9' UOUO'-升降门，11_电梯机房， 12-电梯轨道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型及其具体实施方式
作进一步详细说明。参见附图，本实用新型包括立体车库和操纵台，其特征在于所述的立体车库底层，设有带升降门9'和传送带3'的存车室7以及带升降门9和传送带3的取车室8，该存车室7和取车室8之间，设有能上、下移动的电梯轿箱2，该电梯轿箱内，也设有传送带3" 和与升降门9、9'对应的升降门10、10'，电梯轿箱2的两侧还设有带传送带和传感器的分层车库1、1'。所述的电梯轿箱升降门10、10'和各分层车库的内壁6、6'上分别设有传感器5、 5'。存车程序是1、将小车开进带有传送带3的存车室7内，拉下手刹，锁好车门，人下车；2、工作人员在控制室内看到车内人员下完车后，即按动分层车库无车的绿色按钮 (红色按钮表示有车)，按照电脑预先设定的程序，升降门9'和10'同时下降(打开)，传送带3'、3"将小车送入电梯轿箱2内，小车前保险杠触到升降门10上的传感器5时，传动带3'、3"停转，升降门9'和10'复位(关闭)；3、电梯轿箱2在操纵台4的程序控制下，上升到上层无车的分层车库1或1'，此时，升降门10或10'下降(打开)，传送带3、3〃或3'、3〃将小车送入分层车库1或1' 内，小车的前保险杠或后保险杠触到分层车库内壁6或6'上的传感器5或5'时，传送带 3、3"或3'、3"停转，小车平稳存入分层车库内，电梯轿箱2的升降门复位关闭，然后电梯轿箱2向下运动至底层，再依上次程序存放下一辆小车。取车程序是1、按下操纵台上的取车按钮，电梯轿箱2上升到取车的分层车库处，升降门10或 10'下降(打开)，传送带把小车送入轿箱2内后，停转，电梯轿箱升降门复位(关闭)；2、电梯轿箱2载小车下移至底层，升降门10和9同时下降(打开)，输送带将小车送入取车室8内后，停转，升降门10和9同时复位(关闭)，车主进入取车室8，打开车门， 将车开走，如此循环，达到自动存、取车之目的。 本实用新型立体停车场可由上述多个单元组合而成。 本实用新型立体停车场也可将分层车库设置在地下，构成地下的立体停车场。
权利要求1.一种自动存取的立体停车场，包括立体车库和操纵台，其特征在于所述的立体车库底层，设有带升降门(9')和传送带(3')的存车室(7)以及带升降门(9)和传送带 (3)的取车室(8)，该存车室(7)和取车室(8)之间，设有能上、下移动的电梯轿箱O)，该电梯轿箱内，也设有传送带(3")和与升降门(9、9')对应的升降门(10、10')，电梯轿箱 (2)的两侧还设有带传送带和传感器的分层车库(1、1')。
2.按权利要求1所述的立体停车场，其特征在于所述的电梯轿箱升降门(10、10')和各分层车库的内壁(6、6')上分别设有传感器(5、5')。
专利摘要本实用新型公开了一种自动存取的立体停车场。本实用新型的目的在于提供一种方便、快捷的自动存取立体停车场。本实用新型包括立体车库和操纵台，其特征在于所述的立体车库底层，设有带升降门和传送带的存车室以及带升降门和传送带的取车室，该存车室和取车室之间，设有能上、下移动的电梯轿箱，该电梯轿箱内，也设有传送带和升降门，电梯轿箱的两侧还设有带传送带和传感器的分层车库。所述的电梯轿箱升降门和各分层车库的内壁上分别设有传感器。本实用新型主要用于大中城市的小区、繁华街道和地表拥挤处存、取小车。
文档编号E04H6/20GK201963000SQ201120023830
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月25日 优先权日2011年1月25日
发明者胡孟牛 申请人:胡孟牛