专利名称：抽屉互锁卡掣装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抽屉互锁卡掣装置，尤其是指其枢转凸轮的定置构件设计更趋简单，以及各连接组件改以有利组装及更趋完善设计的抽屉互锁卡掣装置。
背景技术：
目前上、下多组直立排列可供逐一启闭操作的抽屉，其为了有效防止其中一抽屉被开启时，而避免其上或下方的其它抽屉亦可被开启，乃于各抽屉间设置一抽屉互锁装置。
如图1所示，所示为习知抽屉互锁卡掣装置1′实施组装于上、下多组直立排列的抽屉间。而如图2所示习知抽屉互锁卡掣装置1′的卡掣结构，主要包括有固定座11′、枢转凸轮12′、两组制动滑片13′及滑动件2′的拨片21′。该枢转凸轮12′以一枢轴121′定置套枢于固定座11′的枢孔111′中作以枢转，使其上凸部122′受到滑动件2′的拨片21′上导引槽22′嵌入或脱离时作以90度角度枢转。
然而，如图3及图4所示，上述枢转凸轮12′是在底部槽孔123′内置设一受弹簧124′常态顶推的钢珠125′，以及于底部另一侧凸设一下凸点126′，而该轨道3′前端凸伸板面上设置有间隔90度的两凹槽31′、一导引槽32及一穿孔33′；该下凸点126′是对应置入轨道3′的导引槽32′中作一枢转凸轮12′枢摆路径导引限位，而该钢珠125′是常态受顶推而抵触轨道3″前端凸伸板面，供于枢转凸轮12′转枢时能以定置于该两凹槽31′中作一90度枢转的限位定置；如此枢转凸轮12′作90度枢转定置所达成方式，其组成构件多且结构设计型态较复杂，且枢轴121′需以铆固方式插固于图4所示轨道3′前端凸伸板面的穿孔33′中，加工组装较费时繁琐，相对制造成本较高，不利于产品生产竞争。
再请阅图2及图5所示，上述两组制动滑片13′对插于固定座11′的滑槽孔112′中彼此相对合抵住枢转凸轮12′，使枢转凸轮12′作90度枢转时，即可连动两组制动滑片13′向外位移，促使枢转凸轮12′上连接的制动杆4′对上或下抽屉形成卡制而闭锁作用；然而该制动滑片13′因其一侧边皆凸出一定位部131′，使其在插置组装上需辨识正确插置方向，造成组装上的不方便；又，当抽屉互锁装置1′的整体构件组装于滑动件2′及轨道3′上时以形成一单元架构，可将整个组成装置直接装置于抽屉上，此时两组制动滑片13′并无有效挡组作用，因此置于下方制动滑片13′便掉落脱离于固定座11′外，因此制动滑片13′需各别组装较费时，徒增组装工时。
发明内容
本实用新型基于抽屉互锁卡掣装置的使用需求，针对上述习知抽屉互锁卡掣装置的缺陷予以改进，提供一种攻进的抽屉互锁卡掣装置，使其枢转凸轮的定置构件更趋简单设计，以及各连接组件改以有利组装及更趋完善的设计，进而有效降低制造成本及组装工时，更能大幅提升产品竞争力，供以产业上利用。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型的所提供的抽屉互锁卡掣装置包括有一固定座，其是卡固于轨道一端，于中心设置有一容置枢槽，此容置枢槽于内周缘以90度等角间隔各设置一凹弧口，于顶面中心穿设一枢孔，以及于顶面设置两对应的限位弧槽，又该固定座底部纵向开设有一滑槽，以及该固定座于顶面两纵向侧面上各凸设一挡块；一枢转凸轮，其在外缘面两相对侧边缘各延伸出一具弹动凸榫，供与固定座容置枢槽内周缘的凹弧口配合作一卡掣定置作用，及于枢转凸轮与弹动凸榫相隔90度交错轴线方位的两外缘上分别凸伸有大凸柱及小凸柱相互对应，供以对应入容置枢槽顶面所设置限位弧槽中，以对枢转凸轮作一90度枢转路径限位，又该大凸柱及小凸柱之间中心凸伸有一转轴，可供插入容置枢槽顶面中心的枢孔中，令枢转凸轮嵌置于固定座的容置枢槽中，以此转轴为轴心可作枢转；两组制动滑片，是为对插于固定座的滑槽中而外部插置凹槽插套连接控制制动杆作连动，其分别于对应端两侧边个延伸有一凸抵部，使两组制动滑片相互对接时形成一供枢转凸轮的拨挡块容置的矩形槽框；以及一导引拨板，锁固组装于滑动件前端，其侧板面上开设有一导引滑槽及一曲弧滑槽，该导引滑槽区分有一前导引槽及一后导引槽，该导引滑槽是对应到枢转凸轮的小凸柱，而该曲弧滑槽可对应到枢转凸轮的大凸柱，促使小凸柱可依导引滑槽的前导引槽为导引路径驱动枢转凸轮的大凸柱能顺利导入曲弧滑槽中，并利用大凸柱依曲弧滑槽导入路径及小凸柱依导引滑槽的后导引槽导入路径，让枢转凸轮形成一90度枢转作用。
以下结合附图所给出的实施例将对本实用新型的结构做出进一步详细的说明，使之对其本实用新型的特征所达到的功效有更加清楚的了解。
图1为习知抽屉互锁卡掣装置组装结合应用的实施例图；图2为习知抽屉互锁卡掣装置相关构件组配关系示意图；图3为习知抽屉互锁卡掣装置的枢转凸轮剖面示意图；图4为习知轨道前端凸伸板面上设置相关定置槽孔与抽屉互锁卡掣装置组配应用的示意图；图5为习知抽屉互锁卡掣装置组配装态的实施例示意图；图6为本实用新型抽屉互锁卡掣装置相关构件的组配关系示意图；图7为本实用新型两组制动滑片组配于固定座的组配关系示意图；图8为本实用新型两组制动滑片未受拨挡块推移的状态示意图；图9为本实用新型两组制动滑片受拨挡块推移的状态示意图；图10为本实用新型导引拨板与枢转凸轮的组配关系示意图；图11为本实用新型抽屉互锁卡掣装置与滑动件、滑轨组配关系示意图；图12为本实用新型导引拨板前进推移枢转凸轮枢转状态示意图一；图13为本实用新型导引拨板前进推移枢转凸轮枢转状态示意图二；图14为本实用新型导引拨板前进推移枢转凸轮枢转状态示意图三；图15本实用新型导引拨板前进推移枢转凸轮枢转状态示意图四。
符号说明1固定座；1′抽屉互锁装置；11容置枢槽；11′固定座；111凹弧口；111′枢孔；112枢孔；112′滑槽孔；113限位弧槽；12枢转凸轮；12滑槽；121凸点；121′枢轴；122′上凸部；123′槽孔；124′弹簧；125′钢珠；126′下凸点；13挡块；13′制动滑片；131′定位部；2枢转凸轮；2′滑动件；21弹动凸榫；21′拨片；22大凸柱；22′导引槽；23小凸柱；24转轴；25拨挡块；3制动滑片；3′轨道；31插置凹槽；31′凹槽；32凸抵部；32′导引槽；33导引槽；33′穿孔；331卡点；4导引拨板；4′制动杆；41导引滑槽；411前导引槽；412后导引槽；42曲弧滑槽；5滑动件；6轨道；61对应槽孔。
具体实施方式
请参阅图6至图15，本实用新型所提供的抽屉互锁卡掣装置主要包括有一固定座1、一枢转凸轮2、两组制动滑片3及一导引拨板4。
所述的固定座1是卡固于轨道6一端，于中心设置有一容置枢槽11，此容置枢槽11于内周缘以90度等角间隔各设置一凹弧口111，于顶面中心穿设一枢孔112，以及于顶面设置两对应的限位弧槽113，又该固定座1底部纵向开设有一滑槽12，此滑槽12于两侧顶壁上各设置一凸点121，此两凸点121是呈斜角对峙列置，而该轨道6对应于此滑槽12位置也开设对应槽孔61；又该固定座1于顶面两纵向侧面上各凸设一挡块13。
所述的枢转凸轮2是在外缘面两相对侧边缘各延伸出一具弹动凸榫21，及该枢转凸轮2与弹动凸榫21相隔90度交错轴线方位两外缘上分别凸伸有大凸柱22及小凸柱23相互对应，且该大凸柱22及小凸柱23之间中心凸伸有一转轴24，以及该枢转凸轮2于底面侧突出一拨挡块25，如此以枢转凸轮2顶面嵌置于固定座1的容置枢槽11中，且令转轴24对应插置入枢孔112中，大凸柱22及小凸柱23分别对应插入限位弧槽113中，而弹动凸榫21可对应卡入凹弧口111中，因此枢转凸轮2卡套于固定座1上可枢转，但大凸柱22及小凸柱23插入限位弧槽113中会受到路径限位，故枢转凸轮2卡套于固定座1上只能作90度路径的枢转，且每转一90度时，该弹动凸榫21皆对应卡入凹弧口111中，促使枢转凸轮2枢转90度后皆具备有一定置作用。
本新型的枢转凸轮2与习知枢转凸轮12′作比对，其作90度枢转定置无需藉助枢轴121′、弹簧124′、钢珠125′、下凸点126′等构件来达成，只需利用枢转凸轮2周缘的弹动凸榫21、顶面凸伸大凸柱22及小凸柱23与固定座1作一卡掣定置限位配合即可达成，使枢转定置构件设计更趋简单。
所述的两组制动滑片3为对插于固定座1的滑槽12中，其外部插置凹槽31可插套连接控制一制动杆作连动。又该两组制动滑片3的对应端两侧边分别延伸有一凸抵部32，使两组制动滑片3相互对接可形成一供枢转凸轮2的拨挡块25容置的矩形槽框(如图8所示)。
另该两组制动滑片3于两侧板面各设有一正反对称的导引槽33，因此无论制动滑片3正面或反面插入滑槽12中，皆能使导引槽33与滑槽12上凸点121作对应，且此导引槽33导入端槽面上并凸设有与凸点121抵挡的卡点331，促使两组制动滑片3向外滑移时能以卡点331与滑槽12的凸点121作卡挡形成一极限位置的限位作用。故两组制动滑片3由轨道6两侧对应槽孔61中迫套入固定座1的滑槽12中，可以卡点331与滑槽12的凸点121的卡掣作用而能免于掉出滑槽12及轨道6外，让整体构件能一次组装于滑动件5及轨道6上，以形成一单元架构，可直接将整个单元架构直接组装于抽屉上，促使两组制动滑片3无需再作一次各别组装作业，在组装效益上较简单快速。
又如图8及图9所示，当枢转凸轮2枢转一90度位置定置时，其拨挡块25可推移两对合的制动滑片3向外滑移，以对插置凹槽31所插置的制动杆能形成抵抗卡掣上或下抽屉的闭锁状态，有效防止其中一抽屉被开启时，而避免其上或下方的其它抽屉亦可被开启的防护互锁措施。
因此两组制动滑片3采以对称型态的凸抵部32设计，使任一组制动滑片3皆可插置于固定座11任一方位的滑槽12中，在安装上无需辨识插置方向，可简化组装操作性，相当实用方便。
再请参阅图6所示，该导引拨板4是锁固组装于滑动件5前端，其侧板面上开设有一导引滑槽41及一曲弧滑槽42，该导引滑槽41区分有一前导引槽411及一后导引槽412，当滑动件5往固定座1方向滑移时，该连动的导引拨板4的导引滑槽41是可对应到枢转凸轮2的小凸柱23，而该曲弧滑槽42是可对应到枢转凸轮2的大凸柱22，如图10所示。
如图11至图15的实施例所示，当滑动件5往前推移插置入固定座1的挡块13下缘所形成滑轨中作滑移时，若发生枢转凸轮2的拨挡块25位置受外在因素而保持在图12所示的不正常方位列置状态下，此时本实用新型枢转凸轮2的小凸柱23皆会受到导引拨板4的前导引槽411斜导面推移，令该枢转凸轮2受推移形成一如图13所示的枢转状态，即可将大凸柱22导入曲弧滑槽42入口处中，让枢转凸轮2的拨挡块25保持原先推移两组制动滑片3向外位移而令上或下抽屉呈闭锁状态不可被开启的纵向列置状态，故本实用新型抽屉互锁卡掣装置具备有枢转凸轮2能复位至正常状态的预先导引错位防护措施设计，促使若因在任何不当操作因素的使用状况影响下，皆可令枢转凸轮2的拨挡块25复位成原先推移两组制动滑片3向外位移而令上或下抽屉呈闭锁状态不可被开启的图9所示状态，得以进行上或下抽屉开锁作业。
而当滑动件5持续往前推移时，促使导入曲弧滑槽42的大凸柱22受到如图14所示的推移状态，以曲弧滑槽42的曲弧路径作导引，而小凸柱23以导引滑槽41的后导引槽412作导引，让枢转凸轮2的拨挡块25再继续枢转形成如图15所示作一90角度枢转作用，即可令两组制动滑片3得再次向内缩靠抵，如图8所示，促使上或下抽屉呈未闭锁状态而可被开启。
相对的，当导引拨板4往后脱离滑移时，此时枢转凸轮2的大凸柱22同样以曲弧滑槽42的曲弧路径作导引，而小凸柱23以导引滑槽41的后导引槽412作导引，让枢转凸轮2的拨挡块25再继续依序如图15至图13所示的状态作枢转，如此枢转凸轮2的拨挡块26便形成另一转枢90度的定置，即可令两组制动滑片3得以再次受到拨挡块26推移而向外位移，如图9所示，促使以令上或下抽屉呈闭锁状态不可被开启。
综上所述，本实用新型所提供抽屉互锁卡掣装置，确实能达到预期上或下抽屉呈闭锁或开启状态的抽屉互锁卡掣功效，且枢转凸轮的枢转定置构件设计更趋简单，以及各连接组件改以有利组装及更趋完善的设计，进而有效降低制造成本及组装工时，大幅提升产品竞争力，极具产业利用性。
权利要求1.一种抽屉互锁卡掣装置，其特征在于其包括有固定座、枢转凸轮、两组制动滑片及一导引拨板；所述的固定座，其是卡固于轨道一端，于中心设置有一容置枢槽，此容置枢槽于内周缘以90度等角间隔各设置一凹弧口，于顶面中心穿设一枢孔，以及于顶面设置两对应的限位弧槽，又该固定座底部纵向开设有一滑槽，以及该固定座于顶面两纵向侧面上各凸设一挡块；所述的枢转凸轮，其是于外缘面两相对侧边缘各延伸出一具弹动凸榫，供与固定座容置枢槽内周缘的凹弧口配合作一卡掣定置作用，及于枢转凸轮与弹动凸榫相隔90度交错轴线方位的两外缘上分别凸伸有大凸柱及小凸柱相互对应，供以对应入容置枢槽顶面所设置限位弧槽中，以对枢转凸轮作一90度枢转路径限位，又该大凸柱及小凸柱之间中心凸伸有一转轴，可供插入容置枢槽顶面中心的枢孔中，令枢转凸轮嵌置于固定座的容置枢槽中，以此转轴为轴心可作枢转；所述的两组制动滑片，为对插于固定座的滑槽中而外部插置凹槽插套连接控制制动杆作连动，其分别于对应端两侧边个延伸有一凸抵部，使两组制动滑片相互对接时形成一供枢转凸轮的拨挡块容置的矩形槽框；以及所述的导引拨板，锁固组装于滑动件前端，其侧板面上开设有一导引滑槽及—曲弧滑槽，该导引滑槽区分有一前导引槽及一后导引槽，该导引滑槽是对应到枢转凸轮的小凸柱，而该曲弧滑槽可对应到枢转凸轮的大凸柱，促使小凸柱可依导引滑槽的前导引槽为导引路径驱动枢转凸轮的大凸柱能顺利导入曲弧滑槽中，并利用大凸柱依曲弧滑槽导入路径及小凸柱依导引滑槽的后导引槽导入路径，让枢转凸轮形成一90度枢转作用。
2.根据权利要求1所述的抽屉互锁卡掣装置，其特征在于所述的固定座的滑槽于两侧顶壁上各设置一凸点，此两凸点是呈斜角对峙列置。
3.根据权利要求1所述的抽屉互锁卡掣装置，其特征在于该两组制动滑片于两侧板面各设有一正反对称的导引槽，其插套滑槽中皆能与滑槽上凸点作对应，且此导引槽导入端槽面上并凸设有与凸点抵挡的卡点，促使两组制动滑片向外滑移时能以卡点与滑槽的凸点作卡挡形成一极限位置的限位作用。
4.根据权利要求1所述的抽屉互锁卡掣装置，其特征在于导引拨板的导引滑槽前端所设置前导引槽是设有一斜导面。
5.根据权利要求1所述的抽屉互锁卡掣装置，其特征在于导引拨板的曲弧滑槽所设的路径可供枢转凸轮的大凸柱导入形成一90度枢转。
6.根据权利要求4所述的抽屉互锁卡掣装置，其特征在于该导引拨板的导引滑槽前端所设置前导引槽是设有一斜导面，此斜导面可推移导引小凸柱而促使枢转凸轮形成一枢转作用，并令驱动枢转凸轮的大凸柱能顺利导入曲弧滑槽中，促使因在任何不当操作因素的使用状况影响下，进而具有令枢转凸轮能复位至正常状态的预先导引错位防护措施，得以继续进行后续控制枢转凸轮受导引拨板的导引滑槽及曲弧滑槽作路径导引，以再形成一90角度枢转作用。
专利摘要本实用新型涉及一种抽屉互锁卡掣装置，其包括有固定座、枢转凸轮、两组制动滑片及一导引拨板，该枢转凸轮套置入固定座的容置枢槽中，以令其上大凸柱及小凸柱分别对应插入容置枢槽顶面的限位弧槽中，可对枢转凸轮作一90度枢转路径限位，而该两组制动滑片对插于固定座的滑槽中，于枢转凸轮作90度枢转可令其拨挡块推移两组制动滑片向外位移，以及该导引拨板锁固组装于滑动件前端，其侧板面上开设有导引滑槽及曲弧滑槽，分别对应到枢转凸轮的小凸柱及大凸柱，促使枢转凸轮的小凸柱及大凸柱分别依曲弧滑槽及导引滑槽的导入路径作推移，让枢转凸轮形成一90度枢转作用；藉此构件所组构成装置，确实能达到预期对上或下抽屉呈闭锁或开启状态的抽屉互锁卡掣功效，且枢转凸轮的枢转定置构件设计更趋简单，以及各连接组件改以有利组装及更趋完善的设计，进而有效降低制造成本及组装工时，大幅提升产品竞争力。
文档编号A47B88/00GK2673198SQ200320101378
公开日2005年1月26日 申请日期2003年10月22日 优先权日2003年10月22日
发明者邱怡翔 申请人:南俊国际股份有限公司