具有车篷的育儿器具的制作方法

文档序号:2130959阅读:168来源:国知局
专利名称:具有车篷的育儿器具的制作方法
技术领域
本发明涉及童车、儿童床椅、儿童睡床和育儿椅子等具有座位的育儿器具,特别涉及具有覆盖座位上部的车篷的育儿器具。
背景技术
已知的是已往均是在童车等育儿器具的座位上安装遮阳用的车篷。多数情况下,为了遮挡阳光或风,车篷的罩布整体采用高密封性的布料等制作而成。为此,造成座位内的空气不流通从而使婴幼儿产生不舒适的感觉。该倾向在严密包盖座位上部的拱形车篷时较为明显。
特开2003-19962号公报(专利文献1)公开有在可适当地遮挡阳光或风的同时确保透气性的车篷装置。该公报中公开的车篷装置具有转动自如地设置于基部的多个框体和在各框体之间搭盖的车篷罩布。所需相邻框体之间的车篷罩布采用网眼材料,该网眼材料的两端部为互相自如拆装式。如采用该类车篷装置,根据需要将网眼材料的车篷罩布露出,则可在一定程度上确保座位内的透气性。
实公平7-19948号公报(专利文献2)公开有在车篷的内侧设置有防风罩的童车。车篷的罩布呈覆盖座位的上部及后部的拱形,且座位的前方部大展开。防风罩由不妨碍幼儿视野的透明合成树脂薄膜等构成,可自由转动地设置在车篷罩布的内侧。如采用该类车篷装置,在需要透气性时,将防风罩放到与车篷罩布重叠的后退位置,另一方面,在需要防止风进入座位内时,将防风罩放到车篷罩布未覆盖的座位前方位置。
专利文献1特开2003-19962号公报专利文献2实公平7-19948号公报发明内容特开2003-19962号公报公开有在原来的遮阳功能上还可确保透气性的车篷。此外,实公平7-19948号公报公开有在原来的遮阳功能之上还具有高防风效果的车篷。
本申请的发明人认为在为座位内的婴幼儿提供舒适环境方面,只有上述那样的车篷的功能还不够。本申请的发明人对向育儿器具的车篷赋予如下功能进行了研究(1)紫外线隔断效果(2)噪音隔断效果(3)防寒效果(4)防风效果(5)防尘效果(6)透气性(7)从母亲角度可视的良好视野(8)从婴幼儿角度可视的良好视野(9)座位内的亮度调节本申请的发明的目的在于提供具有可实现上述多种功能的车篷的育儿器具。
依据本发明的育儿器具具有覆盖座位上部的车篷。车篷具有固定在育儿器具主体的安装基部、其下端部可自由转动地连接在安装基部的第1车篷骨架、位于第1车篷骨架的内侧且其下端部可自由转动地连接在安装基部的第2车篷骨架、安装在第1车篷骨架上且向前后方向延伸的第1车篷罩布、安装在第2车篷骨架且与第1车篷骨架内侧重叠并向前后方向延伸的第2车篷罩布。第2车篷罩布的前后方向的一端与第1车篷罩布分离、另一端与第1车篷罩布连接。
采用上述结构的育儿器具,由于第1车篷罩布和第2车篷罩布重叠地设置,因此通过适宜地调节位于外侧的第1车篷罩布的伸展,可使位于内侧的第2车篷罩布以适当的大小和形状露出。
育儿器具优选在第2车篷骨架的内侧具有第3车篷骨架。此时,第2车篷罩布包括位于第2车篷骨架和第3车篷骨架之间的区域、及越过第3车篷骨架延伸的区域。此外,第1车篷罩布包括位于第1车篷骨架和第2车篷骨架之间的区域、位于第2车篷骨架和第3车篷骨架之间的区域、及越过第3车篷骨架延伸的区域。如采用该种结构,由于第1车篷罩布和第2车篷罩布大面积地覆盖座位的上部,所以可予以婴幼儿更舒适的环境。
在一个实施方式中,上述第3车篷骨架由育儿器具的主体框架的一部分形成。更具体地说,第3车篷骨架是支撑座位的靠背部的U字形框架。
优选第1车篷罩布由比第2车篷罩布遮光性好的材料构成。另外,第2车篷罩布由比第1车篷罩布透气性好的材料形成。如采用该种结构,则通过大展位于外侧的第1车篷罩布,扩大第1车篷罩布的覆盖面积,可发挥良好的紫外线隔断效果。另一方面,向适当方向折叠位于外侧的第1车篷罩布,缩小第1车篷罩布的覆盖面积,把第2车篷罩布的露出面积扩大,则可发挥良好的透气性。
例如第1车篷罩布用厚布料形成,第2车篷罩布用网眼材料形成。在需要获得紫外线隔断效果、噪音隔断效果、防寒效果、防风效果和防尘效果等时,大展外侧的第1车篷罩布扩大第1车篷罩布的覆盖面积。此外,在要得到透气性、从母亲角度可视的良好视野和从婴幼儿角度可视的良好视野时,向适当方向折叠外侧的第1车篷罩布,缩小第1车篷罩布的覆盖面积,扩大网眼材料的第2车篷罩布的露出面积。
如缩小网眼材料构成的第2车篷罩布的网眼大小,则可确保透气性的同时发挥一定程度的遮光性。这是考虑到出生后不久的婴幼儿,其视觉功能还不太发达,因此不适于太亮的环境氛围。例如晴天用童车推着婴幼儿散步时,如果折叠第1车篷罩布使其覆盖面积减小并用第2车篷罩布覆盖整个座位,则可控制亮度的同时确保良好透气性。
在优选的实施方式中,将第1车篷罩布设计为可将在前后方向的中途位置沿宽度方向的大约全长延伸的分离线作为起点进行前后分离,且被分离的部分可向前方和后方折返的车篷罩布。在分离线上,例如,设置拉链。如采用该类结构,则可使第2车篷罩布部分露出,所以非常方便。


图1是表示本发明的一个实施方式的侧视图。
图2是表示车篷骨架的图。
图3是表示位于内侧的第2车篷罩布的整体形状的侧视图。
图4是表示本发明的一个实施方式的剖面图。
图5是表示车篷使用方式的一例的图。
图6是表示车篷使用方式的另一例的图。
图7是表示车篷使用方式的又一例的图。
图8是表示车篷使用方式的又一例的图。
图9是表示车篷使用方式的又一例的图。
图10是表示车篷使用方式的又一例的图。
符号说明1车篷、2安装基部、3第1车篷骨架、4第2车篷骨架、5靠背支撑框架、10第1车篷罩布、11前方区域、12中间区域、13后方区域、14;15;16;17;18;19加强带、20拉链、21拉链牙轨、22拉链头、30第2车篷罩布、31前方区域、32中间区域、33后方区域、34;35;36;37加强带。
具体实施例方式
虽然作为应适用本发明的育儿器具有童车、儿童床椅、儿童睡床、育儿椅子等。但在以下说明中,例举童车进行说明。
图1、图3及图4表示安装在童车车体的车篷,图2表示车篷骨架。此外,图5~图10表示车篷的各种使用方式。首先,参照图1~图4,说明童车车篷的整体结构。
图示的车篷1是覆盖童车座位的上部的车篷,呈拱形。车篷1具有固定于童车车体的一对安装基部2、其下端部可自由转动地连接于一对安装基部2的U字形的第1车篷骨架3、位于第1车篷骨架3的内侧且其下端部可自由转动地连接在一对安装基部2的U字形的第2车篷骨架4、及位于第2车篷骨架4的内侧的U字形的第3车篷骨架5。第3车篷骨架5在图示的实施方式中,不是与安装基部2连接的,而是由童车车体框架的一部分形成的。具体地说,第3车篷骨架5是支撑童车座位靠背部的U字形框架。作为另一实施方式,第3车篷骨架5也可不采用童车车体框架的一部分来形成,而采用将其下端部固定或可自由转动地连接在安装基部2的方式。
图2所示状态表示第1车篷骨架3及第2车篷骨架4分别位于其转动范围内最前方位置的状态。该第1车篷骨架3可通过第2车篷骨架4及第3车篷骨架5向更后方的位置自由转动。第2车篷骨架4可通过第3车篷骨架5向更后方的位置自由转动。
如图3及图4所示可明确得知,车篷1具有安装在第1车篷骨架3上且向前后方向延伸的第1车篷罩布10和安装在第2车篷骨架4且向前后方向延伸的第2车篷罩布30。第2车篷罩布30与第1车篷罩布10的内侧重叠。
第2车篷罩布30包括位于第2车篷骨架4前方的前方区域31、位于第2车篷骨架4与第3车篷骨架5之间的中间区域32和越过第3车篷骨架5且位于后方的后方区域33。第2车篷罩布30由比第1车篷罩布10透气性好的材料,例如网眼材料等形成。如图3所示,由网眼材料构成的第2车篷罩布30在其前端位置、沿第2车篷骨架4的位置、沿第3车篷骨架5的位置及后端位置分别设有加强带34、35、36及37。
第1车篷罩布10采用比第2车篷罩布30遮光性好的材料,例如用厚布料形成,它包括位于第1车篷骨架3与第2车篷骨架4之间的前方区域11、位于第2车篷骨架4与第3车篷骨架5之间的中间区域12和越过第3车篷骨架5且位于后方的后方区域13。如图1所示,第1车篷罩布10在沿其前端的第1车篷骨架3的位置、沿第2车篷骨架4的位置、中间区域12的中央位置、沿第3车篷骨架5的位置、后方区域13的中央位置及后端位置分别设有加强带14、15、16、17、18及19。
虽然第2车篷罩布30的前端34与第1车篷罩布10分离,但第2车篷罩布30的后端19与第1车篷罩布10的后方区域13的中央连接。
如图1所示,第1车篷罩布10被设计为可将在沿第3车篷骨架5的位置沿宽度方向的大约全长延伸的分离线作为起点进行前后分离,且被分离的前后部分可向前方和后方折返的车篷罩布。在图示的实施方式中,在分离线上设置有拉链20。拉链20具有可离合的相对的拉链牙轨21和拉链头22。
以下参照图5~图10,说明车篷1的各种使用方式。
在图5所示状态中,第1车篷骨架3移动至车篷1的最后端的位置,以第1车篷罩布10的前方区域11及中间区域12在后方区域13上重叠的方式折叠。故由网眼材料构成的第2车篷罩布30的前方区域31及中间区域32向外部露出。
在图6所示状态中,第1车篷骨架3移动至沿第3车篷骨架5的位置,以第1车篷罩布10的前方区域11在中间区域12上重叠的方式折叠。故仅有由网眼材料构成的第2车篷罩布30的前方区域31向外部露出。
在图7所示状态中,表示设在第1车篷罩布10的拉链20拉开的状态,比分离线更位于前方的中间区域12的后半部分向前方折返。故位于第1车篷罩布10的中间区域12的后半部分之下的第2车篷罩布30的部分露出。移动并操纵童车者可通过露出的网眼材料的第2车篷罩布的部分观察座位内婴幼儿的样子。
在图8所示状态中,表示设在第1车篷罩布10的拉链20拉开的状态,位于分离线前方的中间区域12的后半部分向前方折返,并且位于分离线后方的后方区域13的前半部分向后方折返。
在图9所示状态中,表示设在第1车篷罩布10的拉链20拉开的状态,位于分离线后方的后方区域13的前半部分向后方折返。
在图10所示状态中,将第1车篷骨架3移动至车篷1的最后端的位置,并且使第1车篷罩布10整体与后方区域13的后半部分重叠式地折叠。在该状态中,第2车篷罩布30的整体向外部露出。
虽未图示,但由于第1车篷骨架3和第2车篷骨架4可自由转动地连接于安装基部2,所以可适度地调节车篷整体的打开角度,以及可将车篷整体叠小。
如上所述,车篷1可根据需要采用各种方式。例如需要获得紫外线隔断效果、噪音隔断效果、防寒效果、防尘效果时,采用图1所示方式。希望缓和强烈的日照和确保较好的透气性时,采用图10所示方式。希望从移动操作童车的母亲等角度观察座位内的婴幼儿样子时,采用图7、图8或图9所示方式。希望确保婴幼儿的视野时,采用图5或图6所示的方式。
此外,在以上说明中,虽然就育儿器具之一的童车进行了说明,但本发明也可适用于儿童床椅、儿童睡床、育儿椅子等。
以上,参照附图对本发明的实施方式进行了说明,但本发明不限于图示的实施方式。对于图示的实施方式,在与本发明相同或均等的范围内,可添加各种修正或变形。
产业上的利用性本发明可有利地适用于具有车篷的育儿器具。
权利要求
1.具有车篷的育儿器具,其具有覆盖育儿器具的座位上部的车篷,所述车篷具有固定在育儿器具主体的安装基部、其下端部可自由转动地连接在所述安装基部的第1车篷骨架、位于所述第1车篷骨架内侧,其下端部可自由转动地连接在所述安装基部的第2车篷骨架、安装在所述第1车篷骨架上且向前后方向延伸的第1车篷罩布、安装在所述第2车篷骨架上,与所述第1车篷罩布内侧重叠且向前后方向延伸的第2车篷罩布;所述第2车篷罩布,其前后方向的一端与所述第1车篷罩布分离,另一端与所述第1车篷罩布连接。
2.如权利要求1所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于在所述第2车篷骨架的内侧具有第3车篷骨架;所述第2车篷罩布包括位于所述第2车篷骨架和第3车篷骨架之间的区域、及越过所述第3车篷骨架延伸的区域;所述第1车篷罩布,包括位于所述第1车篷骨架和所述第2车篷骨架之间的区域、位于所述第2车篷骨架和所述第3车篷骨架之间的区域、及越过所述第3车篷骨架延伸的区域。
3.如权利要求1所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于所述第3车篷骨架由育儿器具的主体框架的一部分形成。
4.如权利要求3所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于所述第3车篷骨架为支撑座位靠背部的U字形框架。
5.如权利要求1所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于所述第1车篷罩布由比所述第2车篷罩布遮光性好的材料形成,所述第2车篷罩布由比所述第1车篷罩布透气性好的材料形成。
6.如权利要求1所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于所述第1车篷罩布由厚布料形成;所述第2车篷罩布由网眼材料形成。
7.如权利要求1所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于所述第1车篷罩布在前后方向的中途位置以沿宽度方向的大约全长延伸的分离线为起点,可前后分离,且被分离的部分可向前方及后方折返。
8.如权利要求7所述的具有车篷的育儿器具,其特征在于在所述分离线上,设有拉链。
全文摘要
提供具有可实现多功能的车篷的育儿器具。育儿器具具有覆盖座位的上部的车篷1。车篷1具有固定在育儿器具主体的安装基部2、其下端部可自由转动地连接在安装基部2的第1车篷骨架3、位于第1车篷骨架3内侧的其下端部可自由转动地连接在安装基部2的第2车篷骨架4、位于第2车篷骨架4内侧的第3车篷骨架5、安装在第1车篷骨架3的向前后方向延伸的第1车篷罩布10、安装在第2车篷骨架4且与第1车篷罩布10内侧重叠并向前后方向延伸的第2车篷罩布30。第2车篷罩布30,其前后方向的一端34与第1车篷罩布10分离,另一端37与第1车篷罩布10连接。
文档编号A47D15/00GK1699102SQ200510069470
公开日2005年11月23日 申请日期2005年5月9日 优先权日2004年5月21日
发明者葛西健造, 大西伊知朗, 大沼利夫, 伊藤真辉 申请人:阿普丽佳育儿研究会阿普丽佳葛西株式会社
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