专利名称：两层登高车的制作方法
技术领域：
两层登高车技术领域[0001]两层登高车，属于一种登高存取货的辅助作业工具。特别适合于工厂、仓库、图书馆、标准件等环境下轻小型物料的人工存取货作业。
背景技术：
[0002]现在市场上销售的登高车，脚轮为4个安装在车体的底部，脚轮与地面的接触方式为线与面，操作人员在存取货过程中，车体晃动，不安全。发明内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服现有产品的不足，提供一种脚轮不在底部， 操作人员使用过程中，不会发生摇晃现象，操作更加安全可靠的两层登高车。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该两层登高车，包括车体、活动固定在车体上呈台阶状的踏板，车体后支撑架上方的扶手和脚轮，其特征在于脚轮为两个，设置在车体后支撑架底部外侧。[0005]所述的踏板为2层。[0006]所述的踏板采用防滑花纹钢板制作。[0007]与现有技术相比，本实用新型的两层登高车所具有的有益效果是脚轮在车体的一侧，跟传统的登高车相比，登高车的四个立撑跟地面直接接触，登高车在使用时车体更稳定。在移动登高车时，操作人员通过扶手使车体倾斜一定角度，脚轮与地面接触，即可移动登高车。且本实用新型登高车使用2个脚轮，传统登高车使用4个脚轮，能够减少制造成本和减轻产品重量。具有安全可靠、结构简单、方便快捷的优点。
[0008]图1是本实用新型主视示意图。[0009]图2是本实用新型侧视示意图。[0010]其中1、脚轮2、车体3、踏板4、扶手。[0011]图1 2是本实用新型两层登高车的最佳实施例，
以下结合附图1 2对本实用新型做进一步说明具体实施方式
[0012]参照附图1 2:[0013]该两层登高车，由脚轮1、车体2、踏板3和扶手4组成，车体2由前支撑架、后支撑架和横撑组成，两层踏板3呈台阶状活动固定在车体2上，车体2后支撑架上方是扶手4，两个脚轮1设置在车体2后支撑架底部外侧。所述的踏板3为防滑花纹钢板。所述的防滑花纹钢板踏板3为2层。也可以设置成3层。[0014]工作原理与工作过程如下3[0015]正常使用时，打开踏板3，将两层登高车靠到需要取物的地方，人们可以很方便的登高存取货物。由于登高车的四个立撑跟地面直接接触，登高车在使用时车体更稳定。在移动登高车时，操作人员通过扶手4使车体2倾斜一定角度，脚轮1与地面接触，即可移动登高车。不用时，和普通登高车相同可以折叠存放。[0016]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
权利要求1.两层登高车，包括车体、活动固定在车体上呈台阶状的踏板(3)，车体后支撑架上方的扶手(4)和脚轮(1)，其特征在于所述脚轮(1)为两个，设置在车体( 后支撑架底部外侧。
2.根据权利要求1所述的两层登高车，其特征在于所述的踏板C3)为2层。
3.根据权利要求1所述的两层登高车，其特征在于所述的踏板(3)采用防滑花纹钢板制作。
专利摘要两层登高车，是一种登高存取货的辅助作业工具。包括车体、活动固定在车体上呈台阶状的踏板(3)，车体后支撑架上方的扶手(4)和脚轮(1)，其特征在于所述脚轮(1)为两个，设置在车体(2)后支撑架底部外侧。脚轮不在底部，操作人员使用过程中，不会发生摇晃现象。使用时登高车的四个立撑跟地面直接接触，登高车在使用时车体更稳定。具有安全可靠、结构简单、方便快捷等优点。
文档编号E06C1/397GK202325215SQ20112046222
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月21日 优先权日2011年11月21日
发明者公兵丽, 刘飞, 李学博, 胡明晓, 赵振建, 黄有明 申请人:山东新华医疗器械股份有限公司