专利名称：具有防盗装置的门组件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有防盗装置的门组件和一种装配门的方法。
背景技术：
通常的车辆具有至少一个出入门。这种门通常具有闩锁机构，该闩锁机构由外部门把手促动以进入车辆的内部。车辆有时遭受到未授权的进入和偷窃。为了防止这种未授权的进入同时允许经授权的进入，在至少一些车门上，闩锁机构被设置有具有锁芯杆(key cylinder rod)的外部促动锁。实现到车辆中的未授权进入的尝试包括通过强制地操纵在门中的锁芯杆而触发门闩锁机构。诸如护罩这样的防盗装置可以被布置在门组件中，以防止未授权的进入或锁芯杆的削弱。护罩通常经由诸如螺栓这样的紧固件被附连在门组件内，由此占用封装空间和使玻璃行进通道偏移约10_。
发明内容
提供了一种具有防盗装置的门组件。定位突出部从防盗装置延伸，并可插入在门部件中的腔体中，由此将防盗装置相对于门部件定位。门部件包括锁定突出部，该锁定突出部被附连在门部件上或一体地形成在其上并适于卡扣到防盗装置的开口中，由此将防盗装置相对于门部件固定。防盗装置可以是护罩，门部件可以是闩锁机构。护罩的组装通过去除通常用于将防盗装置固定在门组件内的紧固件来简化。由于定位突出部将护罩相对于门部件定位，不需要驱动小的紧固件的操作来定位和固定组件。进一步地，门的封装通过减少由通常的紧固件占用的空间而改进。还提供了一种装配门的方法。本发明的上述特征和优势及其他特征和优势将从用于实施本发明的最佳模式的以下详细描述并连同附图而显而易见。
图I是根据本发明的车门的一部分的示意性局部透视图；图2是在图I中示出的护罩的示意性局部透视图，示出图I中的护罩的相反侧；及图3是在图I的门中示出的闩锁机构和护罩的一部分的特写示意性局部透视图；图4是在图I中示出的闩锁机构的一部分的特写示意性局部透视图。
具体实施例方式参考附图，其中相同的附图标记表示相同的部件，图I示出车门10的一部分。门 10包括朝外构件12和外部门释放把手14，它们是把手组件16的一部分。门10包括闩锁机构18，在图I中示出。如本领域技术人员所理解的，闩锁机构18能够通过门释放把手14 以及经由内部门释放把手(未示出)而闩住和释放，以允许门10选择性地打开和关闭入口通道20。闩锁机构18可以是一体的或单件的构造，或可以包括多个部件。门10还包括内部结构(未示出)、加强构件和其他门硬件，该内部结构用于支撑朝外构件12、闩锁机构18和各种配线，如本领域技术人员已知的。参考图1，锁芯22位于门10上，从而可从朝外构件12进入锁芯。锁芯22经由杆 24 (以虚线示出)在位置26处被操作地连接到闩锁机构18，用于选择性地锁定和解锁闩锁机构18。锁芯22可以被操作地连接到爪部(未示出)，该爪部在钥匙28在锁芯22中转动时旋转，由此平移杆24及选择性地锁定和解锁闩锁机构18。替换地，远程无钥匙系统可以用于锁定和解锁闩锁机构18。为了防止偷窃者使用诸如螺丝起子这样的工具操纵或撬开锁芯22和杆24，诸如护罩30这样的防盗装置被操作地连接到朝外构件12，如在图I中示出的。护罩30被定位在杆24和朝外构件12之间。图2是护罩30的示意性透视图。为了清楚起见，护罩30在图 1-3中以阴影示出。护罩30包括第一、第二、第三和第四壁32、34、36、38(在图2中示出)， 所述壁被配置为阻断从朝外构件12到杆24的物理通路，如图I所示。护罩30包括用于附连到门内部面板(未示出)的第一孔40、用于附连到把手组件16的第二孔42和用于附连到门内部面板(未示出)的第三孔44。合适的加固件，诸如螺钉或螺栓，可以用于将孔40、 42,44附连到相应的部件。护罩30通过定位和附连机构50被附连到门部件，该门部件诸如闩锁机构18，如图I和3所示。替换地，护罩30可以被附连到另一门部件，诸如支架或面板(未示出)，特别是形成为具有定位和附连机构50的特征，如图3所示及在以下讨论的。图3是图I中示出的部分3的特写示意性局部透视图。定位和附连机构50包括门部分52 (在图4中示出) 和护罩部分54(在图2中示出)。定位和附连机构50的门部分52在图3中示出。门部分52包括向内突出的腔体 56 (在图3中也以虚线示出)，该腔体形成在闩锁机构18的第一面58上。门部分52包括锁定突出部60，该锁定突出部被附连到闩锁机构18的第二面62上或一体地形成在其上。 如图4所示，第一面58相对于第二面62成角度。第一面58可以被取向为相对于第二面62 大致垂直。闩锁机构18可以由塑料、金属或其它合适的刚硬材料构成。闩锁机构18可以使用注射模制技术而形成有向内突出的腔体56和锁定突出部60。闩锁机构18还可以被液压成型、冲压、铸造、挤压或以其他方式制造。闩锁机构18可具有一体的或单件的构造，或可以是部件的组件。定位和附连机构50的护罩部分54在图2中示出。护罩部分54包括定位突出部 64，该定位突出部64被附连到护罩30的第一壁32上或一体地形成在其上。护罩部分54包括凸缘66，该凸缘具有开口 70(在图1-3中示出)。凸缘66邻接护罩30的第一壁32和第二壁34并从第一壁32和第二壁34延伸离开，如图2所示。第一壁32相对于第二壁34成角度。第一壁32可以被取向为相对于第二壁34大致垂直。图4的锁定突出部60适于装配或卡扣到护罩30中的开口 70中，由此相对于闩锁机构18固定护罩30。定位突出部64 可插入在闩锁机构18中的腔体56中，由此将护罩30相对于闩锁机构18定位。腔体56可以被设计为，具有与定位突出部64大致互补的形状。可选择地，定位突出部64可以沿它的长度渐缩，如图2所示。护罩30可以由塑料、金属或其它合适的刚硬材料构成，以向门结构的削弱提供抵抗。护罩30可以使用注射模制技术而形成为具有定位突出部64和开口 70。 护罩30还可以被液压成型、冲压、铸造、装配、挤压或以其他方式制造。定位和附连机构50以如下方式工作在锁定突出部60与护罩30中的开口 70接触之前，定位突出部64部分地插入到闩锁机构18中的腔体56中。参考图3，定位突出部 64突出到闩锁机构18中的腔体56中，以将护罩30相对于闩锁机构18定位在恰当的位置， 以及将护罩30保持在闩锁机构18中。在护罩30中的开口 70随后被定位在锁定突出部60 的上方，使得锁定突出部60在开口 70中卡扣在位。护罩30随后被完全装配在门10中，如图I和3所示。参考图4，闩锁机构18中的锁定突出部60具有第一部分72，该第一部分72是倾斜的以允许在装配期间容易地插入在护罩30的开口 70中(在图3中示出)。锁定突出部 60具有第二部分74，该第二部分74在闩锁机构18的第二面62上方隆起，如图4所示。第二部分74允许锁定突出部60在装配之后被固定在开口 70中，并防止锁定突出部60从开口 70脱离。护罩30可以通过施加力以从将锁定突出部60从开口 70移除或解除卡扣而从闩锁机构18移除。这会允许定位突出部64从闩锁机构18中的腔体56移除。定位和附连机构50通过除去通常用于将防盗装置固定在车辆中的紧固件(未示出)而简化了护罩30到门10中的装配。由于定位突出部64将护罩30定位到闩锁机构 18，不需要驱动小的紧固件的看不见的操作来定位和固定组件。通常的紧固件会偏移后玻璃行进通道(未示出)约10mm。当不需要空间用于通常的紧固件时(沿轴线80)，门的封装被改进。尽管已经对执行本发明的较佳模式进行了详尽的描述，但是本领域技术人员可得知在所附的权利要求的范围内的用来实施本发明的许多替换设计和实施例。
权利要求
1.一种门组件，包括门部件，具有向内突出的腔体；防盗装置，具有开口 ；定位突出部，从防盗装置延伸并可插入在门部件中的腔体中，由此将防盗装置相对于门部件定位；和锁定突出部，被附连或一体地形成在门部件上，并适于装配到防盗装置中的开口中，由此将防盗装置相对于门部件固定。
2.如权利要求I所述的组件，其中，防盗装置是护罩，门部件是闩锁机构。
3.如权利要求2所述的组件，其中，护罩被定位在朝外构件和杆之间，所述杆被操作地连接到锁芯用于解锁门组件；且其中，护罩包括至少一个壁，所述壁被配置为阻断从朝外构件到杆的通路。
4.如权利要求2所述的组件，其中，在护罩中的开口延伸离开护罩的第一壁和第二壁， 第一壁相对于第二壁成角度。
5.如权利要求2所述的组件，其中，腔体形成在闩锁机构的第一面上；锁定突出部附连或一体地形成在闩锁机构的第二面上；及第一面相对于第二面成角度。
6.如权利要求5所述的组件，其中，第一面被取向为相对于第二面大致垂直。
7.—种车辆，包括入口通道；用于入口通道的门组件，该门组件具有朝外构件；闩锁机构，操作地连接到朝外构件；向内突出的腔体，由闩锁机构限定；防盗装置，限定开口并操作地连接到闩锁机构；定位突出部，从防盗装置的第一壁延伸并可插入在闩锁机构中的腔体中，由此将防盗装置相对于闩锁机构定位；和锁定突出部，一体地形成在闩锁机构上并适于卡扣到防盗装置中的开口中，由此将防盗装置相对于闩锁机构固定。
8.如权利要求7所述的组件其中，防盗装置是护罩，该护罩被定位在朝外构件和杆之间，所述杆被操作地连接到锁芯用于将门解锁；且护罩包括至少一个壁，所述壁被配置为阻断从朝外构件到杆的通路。
9.如权利要求7所述的组件，其中，在护罩中的开口形成在凸缘上，所述凸缘邻接护罩的第一壁和第二壁，第一壁被取向为相对于第二壁大致垂直。
10.如权利要求7所述的组件，其中锁定突出部限定第一部分，该第一部分是倾斜的以允许锁定突出部被插入到护罩中的开口中；及锁定突出部限定第二部分，该第二部分是隆起的以将锁定突出部固定在护罩中的开口中。
全文摘要
提供了一种具有防盗装置的门组件。组件包括限定了向内突出的腔体的门部件。定位突出部从防盗装置延伸，并可插入在门部件中的腔体中，由此将防盗装置相对于门部件定位。门部件包括锁定突出部，该锁定突出部被附连或一体地形成在门部件上并适于卡扣到防盗装置的开口中，由此将防盗装置相对于门部件固定。防盗装置可以是护罩，门部件可以是闩锁机构。
文档编号E06B5/11GK102606005SQ201210018848
公开日2012年7月25日 申请日期2012年1月20日 优先权日2011年1月21日
发明者I.S.巴克利, R.D.格兰尼, 小弗兰克.J.阿拉比亚 申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司