专利名称：侧门锁内开启臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门锁技术领域，尤其是涉及一种侧门锁内开启臂。
背景技术：
目前，现有的汽车门锁，其内开启只有普通开启功能，普通开启功能一般通过下面方法实现通过车内安全臂按钮解除锁止状态后，拉动内外手柄打开车门。现有的技术存在着如下不足车内乘客要打开车门时，只有通过操作内锁止按钮解除锁止状态，才能拉动内手柄打开车门。当处于紧急情况下需快速离开车内时，这样的操作就显得繁琐，给乘客带来极大的不便和安全隐患。
发明内容本实用新型目的在于提供一种可一次开启或二次开启的侧门锁内开启臂。·为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的侧门锁内开启臂，包括内开启臂本体；其特征在于在所述内开启臂本体上部设置有与其为一体结构的三角形推臂或L形推臂。本实用新型优点在于可实现一次开启或二次开启功能，为客户提供不同的开启方式，使用户在紧急情况下，能通过拉动内手柄快速打开车门增大逃生几率，提高安全性。一次开启功能在门锁锁止情况下，拉动内手柄可解除门锁的锁止状态并使车锁打开从而打开车门。二次开启功能在门锁锁止情况下，拉动内手柄即可使车锁解除锁止状态，再次拉动内手柄即可使车锁打开从而打开车门。以上功能解决了内开操作的繁琐，使用户在紧急情况下可快速打开车门，从而提高逃生的几率。
图I是本实用新型一次开启的结构示意图。图2是本实用新型实施例I的结构示意图。图3是本实用新型二次开启的结构示意图。图4是本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
实施例I :如图1、2所示，本实用新型所述的侧门锁内开启臂，包括内开启臂本体I ;在所述内开启臂本体I上部设置有与其为一体结构的三角形推臂2。通过拉动内开手柄拉动内开启臂本体I旋转，内开启臂本体I先推动安全臂4,使安全臂4逆时针旋转解除锁止状态,接着内开启臂本体I推动传动臂5,传动臂5推动止动爪6旋转,使汽车门锁开启，车门打开。使乘客在紧急情况下利用拉动内手柄一次打开车门，实现了一次开启功能。实施例2:[0014]如图3、4所示，本实用新型所述的侧门锁内开启臂，包括内开启臂本体I ;在所述内开启臂本体I上部设置有与其为一体结构的L形推臂3。第一次拉动内手柄使内开启臂本体I旋转，内开启臂本体I先推动传动臂5,使传动臂5向前上方运动,但传动臂5不能推动止动爪6转动，当传动臂5运动到一定的位置时，内开启臂本体I才开始推动安全臂4逆时针旋转解除锁止状态，释放内开手柄后，传动臂5在回位弹簧的作用下回到原来的位置。第二次拉动内开手柄使开启臂本体I旋转，开启臂本体I推动传动臂5，由于第一次拉动内开手柄使门锁解除锁止，所以此时传动臂5可以推动止动爪6使其旋转，从而完成门锁的开启，打开车门。使乘客在紧急情况下两次拉动内手柄打开车门，实现了二次开启功能。·
权利要求1.一种侧门锁内开启臂，包括内开启臂本体(I);其特征在于在所述内开启臂本体(I)上部设置有与其为一体结构的三角形推臂(2 )或L形推臂(3 )。
专利摘要本实用新型公开了一种侧门锁内开启臂，包括内开启臂本体；其特征在于在所述内开启臂本体上部设置有与其为一体结构的三角形推臂或L形推臂。本实用新型优点在于可实现一次开启或二次开启功能，为客户提供不同的开启方式，使用户在紧急情况下，能通过拉动内手柄快速打开车门增大逃生几率，提高安全性。
文档编号E05B65/20GK202706677SQ20122034546
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者段新正, 赵石鑫, 任秀艳, 王秋锋, 王炜 申请人:郑州日产汽车有限公司