一种车库门铰接装置制造方法
【专利摘要】一种车库门铰接装置，其特征在于：所述的车库门铰接装置包括两个能转动的车库门铰接装置固定结构（1），车库门铰接装置连接结构（2），转动轴（3），活动环（4），镶嵌块（5）；其中：车库门铰接装置固定结构（1）的外部分别与车库门铰接装置连接结构（2）焊接，传递扭矩的链（3）一端与传动轴（2）相连，链（3）的另一端与能轴向滑动的轴（4）的一端相连，外轴套（5）套在能轴向滑动的轴（4）的外面。本发明的优点：本发明可以实现双前轮转向和驱动的结构简化，重量轻，效率高，成本低。
【专利说明】一种车库门铰接装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械结构，特别提供了一种车库门铰接装置。
【背景技术】
[0002]现有的车库门铰接装置，存在结构复杂、沉重的缺点。迫切需要对结构进行改进。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种车库门铰接装置。
[0004]本发明提供了一种车库门铰接装置，其特征在于:所述的车库门铰接装置包括两个能转动的车库门铰接装置固定结构(1)，车库门铰接装置连接结构(2)，转动轴(3)，活动环(4)，镶嵌块(5)；
其中:车库门铰接装置固定结构(I)的外部分别与车库门铰接装置连接结构(2)焊接，传递扭矩的链(3)—端与传动轴(2)相连，链(3)的另一端与能轴向滑动的轴(4)的一端相连，外轴套(5)套在能轴向滑动的轴(4)的外面。
[0005]按照权利要求1所述的车库门铰接装置，其特征在于:所述的能轴向滑动的轴(4)形状为圆柱状。
[0006]本发明的优点:
本发明可以实现双前轮转向和驱动的结构简化，重量轻，效率高，成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为车库门铰接装置示意图。
【具体实施方式】
[0008]实施例1
本发明提供了一种车库门铰接装置，其特征在于:所述的车库门铰接装置包括两个能转动的车库门铰接装置固定结构(1)，车库门铰接装置连接结构(2)，转动轴(3)，活动环(4)，镶嵌块(5)；
其中:车库门铰接装置固定结构(I)的外部分别与车库门铰接装置连接结构(2)焊接，传递扭矩的链(3)—端与传动轴(2)相连，链(3)的另一端与能轴向滑动的轴(4)的一端相连，外轴套(5)套在能轴向滑动的轴(4)的外面。
[0009]本发明可以实现双前轮转向和驱动的结构简化，重量轻，效率高，成本低。
[0010]实施例2
本发明提供了一种车库门铰接装置，其特征在于:所述的车库门铰接装置包括两个能转动的车库门铰接装置固定结构(1)，车库门铰接装置连接结构(2)，转动轴(3)，活动环
(4)，镶嵌块(5)； 其中:车库门铰接装置固定结构(I)的外部分别与车库门铰接装置连接结构(2)焊接，传递扭矩的链(3)—端与传动轴(2)相连，链(3)的另一端与能轴向滑动的轴(4)的一端相连，外轴套(5)套在能轴向滑动的轴(4)的外面。
[0011]按照权利要求1所述的车库门铰接装置，其特征在于:所述的能轴向滑动的轴
(4)形状为圆柱状。
[0012]本发明可以实现双前轮转向和驱动的结构简化，重量轻，效率高，成本低。
【权利要求】
1.一种车库门铰接装置，其特征在于:所述的车库门铰接装置包括两个能转动的车库门铰接装置固定结构(1)，车库门铰接装置连接结构(2)，转动轴(3)，活动环(4)，镶嵌块(5);其中:车库门铰接装置固定结构(I)的外部分别与车库门铰接装置连接结构(2)焊接，传递扭矩的链(3)—端与传动轴(2)相连，链(3)的另一端与能轴向滑动的轴(4)的一端相连，外轴套(5)套在能轴向滑动的轴(4)的外面。
2.按照权利要求1所述的车库门铰接装置，其特征在于:所述的能轴向滑动的轴(4)形状为圆柱状。
【文档编号】E05D7/00GK104453510SQ201310430949
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月22日 优先权日:2013年9月22日
【发明者】李雪娇 申请人:李雪娇