电动重型轨道门的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种门，尤其是一种电动重型轨道门。该轨道门包括门体、轨道和位于轨道两侧的主门柱和扶门柱，门体设于轨道之上，所述的门体连接有电机并通过电机传动，电机通过线路与控制箱电连接，所述门体和轨道下部设有预埋于地面的基座，所述的基座为混凝土一体式结构，所述的线路设于线路管中，线路管预埋于地面以下。本实用新型的将门体的主要的承重和受力部件安装在混凝土基座上，防止了地面收到碾压变形以后门体各部件发生形变，使得轨道门的整体更加牢固稳定，而且将线路设置于埋于低下的线路管道中，防止了露天状态下，线路收到温度湿度影响而迅速老化的问题，提高了线路的耐久度和门体使用的安全性。
【专利说明】电动重型轨道门
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种门，尤其是一种电动重型轨道门。
【背景技术】
[0002]轨道门是一种通过门体在轨道上来回滑动实现开关门操作的门体，一般应用于较大的院落、机关、学校、医院等处，相比于伸缩门而已，其门体在轨道上整体运动，门体上不使用伸缩组件，门体的整体性较好，使用的稳定性也好；相比较于平开门而言，其开关门操作不占用门口的空间，使用时空间更加简洁。现有的轨道门一般包括一设于地面的轨道，延轨道延伸方向设置两组立柱，每组立柱包括两根相对设置的柱体，门体设于轨道上并从柱体之间穿过，但是其门体连接的牢固度有限，收到冲击后或者在长期使用之后，安装于底面的门柱和轨道容易松动，往往需要重新加固才能继续使用，所以此类轨道门使用在如监狱、重要库房等位置时，一旦收到冲击即有可能受损而造成损失。将门体安装于独立的门柱上可以解决底面松动的问题，现有的独立的门柱一般制作得较长，安装时将下端的部分埋于地面以下，以保证其稳固，但当门体较重时，每次开关门的震动较大，加之长期雨水渗漏造成土质密度的改变，使用一段时间以后，门柱的稳定性会受到影响，同时也影响了门体使用的安全性。而且，线路安装结构中，线路长期裸露在外，由于轨道门大部分应用于露天环境，此类线路容易受到长期的日晒雨淋，造成线路的老化，存在安全隐患；第二种是将线路安装于门体的中，由于门体通常有管状金属材料制成，此类安装结构将线路从门体中穿过，到达电机位置，此类结构虽可以减少外界环境对线路寿命的影响，但是当线路或门体其中一处发生损坏时，需要将线路从门体中拆出更换以后再进行布线，维护较为不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种可以门体安装稳定性好，并能有效防止线路老化的封闭式重型轨道门。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型包括门体、轨道和位于轨道两侧的主门柱和扶门柱，门体设于轨道之上，所述的门体连接有电机并通过电机传动，电机通过线路与控制箱电连接，其改进在于:所述门体和轨道下部设有预埋于地面的基座，所述的基座为混凝土一体式结构，所述的线路设于线路管中，线路管预埋于地面以下。
[0006]优选地，所述的基座包括主门柱基座、轨道基座和扶门柱基座。
[0007]优选地，所述的电机安装于一电机基座上。
[0008]优选地，所述的电机基座与扶门柱基座为一体式结构。
[0009]优选地，所述的扶门柱上设有警示灯，所述的警示灯与控制箱连接。
[0010]优选地，所述的警示灯与控制箱的连接线路设于埋于地面以下的线路管中。
[0011]优选地，所述的轨道末端设有限位器，所述的限位器一控制箱连接。
[0012]优选地，所述的主门柱基座、扶门柱基座、电机基座中分别设有预埋连接件，所述的主门柱、扶门柱和电机分别固定于预埋连接件上。
[0013]优选地，所述的预埋连接件为顶部露出于主门柱基座、扶门柱基座、电机基座的顶部,其余位置固定于主门柱基座、扶门柱基座、电机基座中的多根定位柱。
[0014]优选地，所述的多根定位柱通过一层或多层加固板固定。
[0015]由于采用了上述结构，本实用新型的将门体的主要的承重和受力部件安装在混凝土基座上，防止了地面收到碾压变形以后门体各部件发生形变，使得轨道门的整体更加牢固稳定，而且将线路设置于埋于低下的线路管道中，防止了露天状态下，线路收到温度湿度影响而迅速老化的问题，提高了线路的耐久度和门体使用的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例的正面结构示意图；
[0017]图2是本实用新型实施例的线路连接结构示意图。
[0018]图中:门体1、轨道2、主门柱3、扶门柱4、电机5、控制箱6、线路管7、主门柱基座
8、轨道基座9、扶门柱基座10、电机基座11上、警示灯12、限位器13、定位柱14、加固板15。
【具体实施方式】
[0019]如图1-3所示，本实施例的电动重型轨道门包括门体1、轨道2和位于轨道2两侧的主门柱3和扶门柱4，门体I设于轨道2之上，所述的门体I连接有电机5并通过电机5传动，电机5通过线路与控制箱6电连接，其改进在于:所述门体I和轨道2下部设有预埋于地面的基座，所述的基座为混凝土一体式结构，所述的线路设于线路管7中，线路管7预埋于地面以下。
[0020]由于本实施例的轨道门的主要承重和受力部件有主门柱3、扶门柱4、轨道，所以本实施例中，所述的基座包括主门柱基座8、轨道基座9和扶门柱基座10。
[0021]本实施例中，电机5为固定结构，所以为了加强电机的稳定性，所述的电机安装于一电机基座11上。
[0022]本实施例中，所述的电机基座11与扶门柱基座10为一体式结构。
[0023]为了对开关门进行警示，本实施例中，所述的扶门柱4上设有警示灯12，所述的警示灯12与控制箱6连接。
[0024]本实施例中，所述的警示灯12与控制箱6的连接线路设于埋于地面以下的线路管中。
[0025]为了在关门到达镜头以后停止电机输出，本实施例中，所述的轨道2末端设有限位器13，所述的限位器13 —控制箱连接。
[0026]本实施例中，所述的主门柱基座3、扶门柱基座10、电机基座11中分别设有预埋连接件，所述的主门柱、扶门柱和电机分别固定于预埋连接件上。
[0027]本实施例中，所述的预埋连接件为顶部露出于主门柱基座、扶门柱基座、电机基座的顶部、其余位置固定于主门柱基座、扶门柱基座、电机基座中的多根定位柱14。
[0028]为了加强定位柱的强度，本实施例中，所述的多根定位14柱通过一层或多层加固板15固定。
[0029]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.电动重型轨道门，包括门体、轨道和位于轨道两侧的主门柱和扶门柱，门体设于轨道之上，所述的门体连接有电机并通过电机传动，电机通过线路与控制箱电连接，其特征在于:所述门体和轨道下部设有预埋于地面的基座，所述的基座为混凝土一体式结构，所述的线路设于线路管中，线路管预埋于地面以下。
2.如权利要求1所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的基座包括主门柱基座、轨道基座和扶门柱基座。
3.如权利要求2所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的电机安装于一电机基座上。
4.如权利要求3所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的电机基座与扶门柱基座为一体式结构。
5.如权利要求4所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的扶门柱上设有警示灯，所述的警示灯与控制箱连接。
6.如权利要求5所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的警示灯与控制箱的连接线路设于埋于地面以下的线路管中。
7.如权利要求6所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的轨道术端设有限位器，所述的限位器一控制箱连接。
8.如权利要求7所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的主门柱基座、扶门柱基座、电机基座中分别设有预埋连接件，所述的主门柱、扶门柱和电机分别固定于预埋连接件上。
9.如权利要求8所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的预埋连接件为顶部露出于主门柱基座、扶门柱基座、电机基座的顶部,其余位置固定于主门柱基座、扶门柱基座、电机基座中的多根定位柱。
10.如权利要求9所述的电动重型轨道门，其特征在于:所述的多根定位柱通过一层或多层加固板固定。
【文档编号】E05F15/14GK203488076SQ201320529720
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】宋国华, 徐律, 吴海 申请人:张家港固耐特围栏系统有限公司