半封闭式重型轨道门的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道门，尤其是一种半封闭式重型轨道门。该轨道门包括一设于地面的轨道，延轨道延伸方向设置两组立柱，每组立柱包括两根相对设置的柱体，门体设于轨道上并从柱体之间穿过，所述的门体包括上门体和下门体，下门体底部设有滑轮，所述的下门体上设有向外凸起的保护壳。本实用新型的半封闭式重型轨道门在门体的下半部分假装保护壳，使得门体在收到冲击的时候，冲击力首先接触保护壳，保护壳对冲击力进行减弱和抵消，保证其内部的门体框架不受到冲击，不发生形变，从而避免形变所产生的门体与轨道的配合出现问题，保证了门体在收到冲击情况下的正常使用。
【专利说明】半封闭式重型轨道门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道门，尤其是一种半封闭式重型轨道门。
【背景技术】
[0002]轨道门是一种通过门体在轨道上来回滑动实现开关门操作的门体，一般应用于较大的院落、机关、学校、医院等处，相比于伸缩门而已，其门体在轨道上整体运动，门体上不使用伸缩组件，门体的整体性较好，使用的稳定性也好；相比较于平开门而言，其开关门操作不占用门口的空间，使用时空间更加简洁。现有的轨道门一般包括一设于地面的轨道，延轨道延伸方向设置两组立柱，每组立柱包括两根相对设置的柱体，门体设于轨道上并从柱体之间穿过，现有的门体一般是一带有栏杆的框架，由于轨道门的开关主要是让车辆通行，在车辆操作不当时，容易撞击到门体，尤其是在门设置于坡道上时，门体收到撞击后，框架会变形，从而造成门体与轨道不配合，整体采用封闭结构又使得门体重量加大，需要使用更大规格的电机来带动，增加了成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种既能提高门体的抗冲击能力，又不会大幅增加重量的半封闭式重型轨道门。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型包括一设于地面的轨道，延轨道延伸方向设置两组立柱，每组立柱包括两根相对设置的柱体，门体设于轨道上并从柱体之间穿过，其改进在于:所述的门体包括上门体和下门体，下门体底部设有滑轮，所述的下门体上设有向外凸起的保护壳。
[0006]优选地,所述的轨道和门柱设于一底座上。
[0007]优选地，所述的上门体包括上框架以及上框架中设有的栏杆。
[0008]优选地，所述的下门体包括下框架，所述的保护壳安装于下框架两侧。
[0009]优选地，所述的下框架中还设有支撑杆。
[0010]优选地，所述的支撑杆包括竖向支撑杆和斜向支撑杆。
[0011]优选地，所述的立柱内侧相对的设置有扶持轮。
[0012]优选地，所述的底座上设有控制门体移动的电机，电机连接有传动齿轮，保护壳内部设有与传动齿轮配合传动的传动件。
[0013]优选地，所述的传动件与设于保护壳内的槽钢固定。
[0014]优选地，所述的底座上设有叉车脚孔。
[0015]由于采用了上述结构，本实用新型的半封闭式重型轨道门在门体的下半部分假装保护壳，使得门体在收到冲击的时候，冲击力首先接触保护壳，保护壳对冲击力进行减弱和抵消，保证其内部的门体框架不受到冲击，不发生形变，从而避免形变所产生的门体与轨道的配合出现问题，保证了门体在收到冲击情况下的正常使用。【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例的立体结构图；
[0017]图2是本实用新型实施例的侧面结构图；
[0018]图3是本实用新型实施例的下框架结构图。
[0019]图中:轨道1、立柱2、门体3、上门体31、下门体32、滑轮4、保护壳33、底座5、上框架34、栏杆35、下框架36、支撑杆37、扶持轮22、电机6、传动齿轮7、传动件8、槽钢9、叉车脚孔51。
【具体实施方式】
[0020]如图1-图3所示，本实施例的半封闭式重型轨道门包括一设于地面的轨道1，延轨道I延伸方向设置两组立柱2，每组立柱2包括两根相对设置的柱体21，门体3设于轨道I上并从柱体2之间穿过，所述的门体3包括上门体31和下门体32，下门体32底部设有滑轮4，所述的下门体32上设有向外凸起的保护壳33。
[0021]为了保持轨道I和门柱2的整体性，本实施例中，所述的轨道I和门柱2设于一底座5上。
[0022]具体的，本实施例中，所述的上门体31包括上框架34以及上框架中设有的栏杆35。
[0023]具体的，本实施例中，所述的下门体32包括下框架36，所述的保护壳33安装于下框架36两侧。
[0024]为了保持下框架的稳固性，提高抗冲击能力，本实施例中，所述的下框架36中还设有支撑杆37，由图可知，所述的支撑杆包括竖向支撑杆和斜向支撑杆。
[0025]为了是门体的滑动更加平滑稳定，本实施例中，所述的立柱2内侧相对的设置有扶持轮22。
[0026]本实施例中，所述的底座5上设有控制门体移动的电机6，电机6连接有传动齿轮7，保护壳33内部设有与传动齿轮配合传动的传动件8。
[0027]由于保护壳较薄，为了提高传动件8安装的稳定度，本实施例中，所述的传动件8与设于保护壳内的槽钢9固定。
[0028]为了便于运输和安装，本实施例中，所述的底座5上设有叉车脚孔51。
[0029]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.半封闭式重型轨道门，包括一设于地面的轨道，延轨道延伸方向设置两组立柱，每组立柱包括两根相对设置的柱体，门体设于轨道上并从柱体之间穿过，其特征在于:所述的门体包括上门体和下门体，下门体底部设有滑轮，所述的下门体上设有向外凸起的保护壳。
2.如权利要求1所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的轨道和门柱设于一底座上。
3.如权利要求2所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的上门体包括上框架以及上框架中设有的栏杆。
4.如权利要求3所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的下门体包括下框架，所述的保护壳安装于下框架两侧。
5.如权利要求4所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的下框架中还设有支撑杆。
6.如权利要求5所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的支撑杆包括竖向支撑杆和斜向支撑杆。
7.如权利要求6所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的立柱内侧相对的设置有扶持轮。
8.如权利要求7所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的底座上设有控制门体移动的电机，电机连接有传动齿轮，保护壳内部设有与传动齿轮配合传动的传动件。
9.如权利要求8所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的传动件与设于保护壳内的槽钢固定。
10.如权利要求9所述的半封闭式重型轨道门，其特征在于:所述的底座上设有叉车脚孔。
【文档编号】E06B3/70GK203488027SQ201320529851
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】宋国华, 徐律, 吴海 申请人:张家港固耐特围栏系统有限公司