一种新型地铁屏蔽门的制作方法

文档序号:17210241发布日期:2019-03-27 10:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型地铁屏蔽门,包括两个对称设置的门框(1),其特征在于,两个所述门框(1)上设有开口相对的安装槽(2),两个所述安装槽(2)内均设有屏蔽板(3),两个所述屏蔽板(3)均通过两个对称设置的缓冲装置与安装槽(2)的底壁固定连接,两个所述屏蔽板(3)相背的一侧侧壁均固定连接有连接块(4),且两个连接块(4)均通过连接装置与安装槽(2)的底壁固定连接,两个所述安装槽(2)的一侧内壁上均滑动连接有移动装置,且两个移动装置均通过两个对称设置的固定块(5)与屏蔽板(3)固定连接,两个所述安装槽(2)另一侧侧壁均设有开口朝向屏蔽板(3)的滑槽(6),两个所述滑槽(6)均固定连接有水平设置的第一固定杆(7),两个所述屏蔽板(3)的侧壁上均固定连接有两个对称设置的第二固定杆(8),且两个第二固定杆(8)均套设在第一固定杆(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型地铁屏蔽门,其特征在于,所述连接装置为安装块(9),所述安装块(9)为中空结构,且安装块(9)内转动连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一端与安装块(9)的一侧内壁转动连接,且螺纹杆(10)贯穿安装块(9)的一侧侧壁设置,所述螺纹杆(10)上套设有两个对称设置的螺母(11),两个所述螺母(11)上均固定连接有L型支杆(12),所述安装块(9)的侧壁上设有与L型支杆(12)匹配设置的通孔,且两个L型支杆(12)均贯穿通孔设置,所述连接块(4)上设有与L型支杆(12)匹配设置的插孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型地铁屏蔽门,其特征在于,所述移动装置包括移动块(13),所述移动块(13)上设有条形开口(14),且条形开口(14)贯穿移动块(13)设置,两个所述安装槽(2)的侧壁上均固定连接有驱动电机(15),且驱动电机(15)的输出轴末端固定连接有半齿轮(16),所述半齿轮(16)位于条形开口(14)中,且条形开口(14)的两侧内壁上均设有与半齿轮(16)啮合设置的齿槽。

4.根据权利要求1所述的一种新型地铁屏蔽门,其特征在于,所述缓冲装置包括两个对称设置的支板(17),且两个支板(17)之间通过多个第一弹簧(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型地铁屏蔽门,其特征在于,每个所述第二固定杆(8)上均设有开口远离屏蔽板(3)的凹槽(19),且每个凹槽(19)的底壁均通过多个第二弹簧(20)固定连接有凹块(21),每个所述凹块(21)上均固定连接有滑轮(22)。

6.根据权利要求2所述的一种新型地铁屏蔽门,其特征在于,所述安装块(9)的侧壁上滑动连接有滑动锁块(23),且滑动锁块(23)贯穿螺纹杆(10)设置。

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