地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构的制作方法

文档序号:10926699阅读:462来源:国知局
地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构,包括:机架,设置在机架一端的两顶升气缸,所述两顶升气缸的活塞杆与工作平台相连接,在所述工作平台上设置操作面板、驱动装置、与驱动装置相连接的锯条和与锯条相互配合的冷却水喷嘴,在机架上的螺杆固定座,在所述螺杆固定座内设置有螺杆放置槽,在所述螺杆放置槽内设置有第一螺杆,所述第一螺杆的一端通过第一轴承座转动设置在螺杆固定座上,所述第一螺杆的另一端伸出螺杆固定座与转盘相连接,在所述转盘上设置有把手,在所述螺杆固定座上设置有固定夹板和移动夹板,在所述移动夹板的下端设置有与第一螺杆相互配合的第一螺杆套。
【专利说明】
地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种地铁屏蔽门,尤其涉及一种地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构。
【背景技术】
[0002]随着轻轨和地铁在各大城市的普及,鉴于安全、改善乘客候车环境等方面考虑,屏蔽门在轨道交通中被广泛应用,而在屏蔽门生产的过程中需要使用到方管,由于方管原材料比较长,在加工的过程中需要使用切割机进行切割,原来方管切割机无法对方管进行定位,需要人工用皮尺进行测量,测量速度慢,使用不方便,严重影响加工效率,皮尺测量不准确,容易产生切割误差,造成切割后的方管无法使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用方便的地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构,包括:机架,设置在机架一端的两顶升气缸,所述两顶升气缸的活塞杆与工作平台相连接,在所述工作平台上设置操作面板、驱动装置、与驱动装置相连接的锯条和与锯条相互配合的冷却水喷嘴,在机架上的螺杆固定座,在所述螺杆固定座内设置有螺杆放置槽,在所述螺杆放置槽内设置有第一螺杆,所述第一螺杆的一端通过第一轴承座转动设置在螺杆固定座上,所述第一螺杆的另一端伸出螺杆固定座与转盘相连接,在所述转盘上设置有把手,在所述螺杆固定座上设置有固定夹板和移动夹板,在所述移动夹板的下端设置有与第一螺杆相互配合的第一螺杆套,在所述螺杆固定座的一侧设置有导向辊,在所述机架的一侧设置有滑轨支架,在所述滑轨支架的两侧分别设置有滑轨,移动小车通过滑轮滑动设置在滑轨上,在所述移动小车的上端设置有方管固定座,方管的一端固定设置在方管固定座内,所述方管的另一端伸入固定夹板和移动夹板之间,在所述滑轨上均匀设置有若干刻度槽,在所述刻度槽内分别滑动设置有与滑轮相互配合的滑轮挡块。
[0005]本实用新型的优点是:上述地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构,在移动小车进行送料的过程中,可以通过不同刻度槽内的滑轮挡块测量调整移动小车的位置,省去了人工用皮带测量的麻烦,测量速度快,使用方便,测量准确,大大减小测量误差。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构的结构示意图。
[0007]图中:1、机架,2、顶升气缸,3、活塞杆,4、工作平台,5、操作面板,6、驱动装置,7、锯条,71、冷却水喷嘴,8、螺杆固定座,9、螺杆放置槽,10、第一螺杆,11、第一轴承座,12、转盘,13、把手,14、固定夹板,15、移动夹板,16、第一螺杆套,17、导向辊,18、滑轨支架,19、滑轨,20、移动小车,21、滑轮,22、方管固定座,23、方管,24、刻度槽,25、滑轮挡块。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
[0009]如图1所示,地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构,包括:机架1,设置在机架I一端的两顶升气缸2,所述两顶升气缸2的活塞杆3与工作平台4相连接,在所述工作平台4上设置操作面板5、驱动装置6、与驱动装置6相连接的锯条7和与锯条7相互配合的冷却水喷嘴71,在机架I上的螺杆固定座8,在所述螺杆固定座8内设置有螺杆放置槽9,在所述螺杆放置槽9内设置有第一螺杆10,所述第一螺杆10的一端通过第一轴承座11转动设置在螺杆固定座8上,所述第一螺杆10的另一端伸出螺杆固定座11与转盘12相连接,在所述转盘12上设置有把手13,在所述螺杆固定座11上设置有固定夹板14和移动夹板15,在所述移动夹板15的下端设置有与第一螺杆10相互配合的第一螺杆套16,在所述螺杆固定座11的一侧设置有导向辊17,在所述机架I的一侧设置有滑轨支架18,在所述滑轨支架18的两侧分别设置有滑轨19,移动小车20通过滑轮21滑动设置在滑轨19上,在所述移动小车20的上端设置有方管固定座22,方管23的一端固定设置在方管固定座22内,所述方管23的另一端伸入固定夹板14和移动夹板15之间,在所述滑轨19上均匀设置有若干刻度槽24,在所述刻度槽24内分别滑动设置有与滑轮21相互配合的滑轮挡块25。
[0010]上述地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构使用时,顶升气缸2和驱动装置6分别与操作面板5电连接,将方管31的一端固定在移动小车20上端的方管固定座30上,将方管23的另一端伸入固定夹板14和移动夹板15之间,推动移动小车20,移动小车20通过滑轮21在滑轨19上滑动,当移动小车20的滑轮21滑动到指定的某一个刻度槽24时,将滑轮挡板25插入刻度槽24内限制移动小车20的位置,此时,转动把手13,把手13带动转盘12旋转,转盘12带动第一螺杆10在第一轴承座11内旋转,第一螺杆10转动带动第一螺杆套16在第一螺杆10上产生纵向位移,第一螺杆套16带动移动夹板15压紧方管23。
[0011]上述地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构,在移动小车进行送料的过程中,可以通过不同刻度槽内的滑轮挡块测量调整移动小车的位置,省去了人工用皮带测量的麻烦,测量速度快,使用方便,测量准确,大大减小测量误差。
【主权项】
1.地铁屏蔽门方管切割机送料定位结构,其特征在于:包括:机架(I),设置在机架(I)一端的两顶升气缸(2),所述两顶升气缸(2)的活塞杆(3)与工作平台(4)相连接,在所述工作平台(4)上设置操作面板(5)、驱动装置(6)、与驱动装置(6)相连接的锯条(7)和与锯条(7 )相互配合的冷却水喷嘴(71),在机架(I)上的螺杆固定座(8),在所述螺杆固定座(8)内设置有螺杆放置槽(9),在所述螺杆放置槽(9)内设置有第一螺杆(10),所述第一螺杆(10)的一端通过第一轴承座(11)转动设置在螺杆固定座(8)上,所述第一螺杆(10)的另一端伸出螺杆固定座(8)与转盘(12)相连接,在所述转盘(12)上设置有把手(13),在所述螺杆固定座(8)上设置有固定夹板(14)和移动夹板(15),在所述移动夹板(15)的下端设置有与第一螺杆(10)相互配合的第一螺杆套(16),在所述螺杆固定座(8)的一侧设置有导向辊(17),在所述机架(I)的一侧设置有滑轨支架(18),在所述滑轨支架(18)的两侧分别设置有滑轨(19),移动小车(20)通过滑轮(21)滑动设置在滑轨(19)上,在所述移动小车(20)的上端设置有方管固定座(22),方管(23)的一端固定设置在方管固定座(22)内,所述方管(23)的另一端伸入固定夹板(14)和移动夹板(15)之间,在所述滑轨(19)上均匀设置有若干刻度槽(24),在所述刻度槽(24)内分别滑动设置有与滑轮(21)相互配合的滑轮挡块(25)。
【文档编号】B23D51/04GK205614136SQ201620342736
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】花家碧
【申请人】江苏浔丰轨道交通科技有限公司
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