专利名称：一种防撞击缓冲器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防撞击缓冲器。
背景技术：
目前随着桥梁的建设日益增多和航行船舶的增加，发生了多起船舶撞击桥梁桥墩的事故，为了防止船舶撞击桥墩，有的地方在桥墩前方设置保护柱，使船舶在往桥墩撞击时发生偏离，而保护桥墩的安全，但是由于保护柱的设置和船舶的撞击之间存在很多变数，因此依然会发生船舶撞击保护柱后再撞击到桥墩，使桥梁发生危险，严重的导致桥梁垮塌，因此为了保护桥墩的安全，依然有必要在桥墩上设置防撞击缓冲器，来最后保护桥墩的安全。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术中桥墩前方设置的保护柱依然无法保护桥墩免受船舶撞击所存在的问题，提供一种防撞击缓冲器。本实用新型设计一种防撞击缓冲器，包括缓冲器底座，其特征在于:在缓冲器底座上左右两边设置安装轴，安装轴上固定连接有转臂，两根转臂的外顶端之间连接有一弹簧，转臂的外侧顶端由轴销连接一力臂，两根力臂呈内八字，力臂前端为内八字的小开口处连接一缓冲板，力臂前端后端之间由弹簧相连接。其特征在于:力臂中间安装有缓冲气弹簧。本实用新型的优点是可以将正面的撞击予以缓冲，并形成一个水平方向的释放力，保证撞击力不直接沿撞击方向传递给桥墩。
附图为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图和施工实例对本实用新型作详细使用说明。
具体实施方式
图中包括缓冲器底座1，其特征在于:在缓冲器底座上左右两边设置安装轴2，安装轴上固定连接有转臂3，两根转臂的外顶端之间连接有一弹簧4，转臂的外侧顶端由轴销连接一力臂5，两根力臂呈内八字，力臂前端为内八字的小开口处由轴销7连接缓冲板6。其特征在于:力臂中间安装有缓冲气弹簧8。将缓冲器安装在桥墩上的水线处迎着船行的方向，在缓冲器下安装浮筒，并由缆绳固定，当水位上升或下降时，可使缓冲器上下浮动，保证缓冲器始终位于桥墩上的水线处。当发生船舶因偏行发生与桥墩撞击时，船舶的头部先撞击到缓冲板上，缓冲板受力回缩，缓冲板首先压缩缓冲气弹簧，然后再继续向后推动力臂回缩，力臂连带转臂绕安装轴转动，力臂后端带着转臂绕安装轴转动后，力臂将压缩弹簧，将前方的直线方向来的撞击力分解到两根转臂之间的弹簧上。而使的巨大的撞击力不直接施加到桥墩上。受冲击的缓冲气弹簧会慢慢有一个回弹，相当于在船的冲撞时会产生一个阻尼。如果撞击时，船是斜角撞击缓冲板，则由于缓冲板及力臂和转臂均为轴销的连接，因此缓冲板会随之偏向，也可以保证桥墩不被船身侧面撞击。如果安装缓冲器的地方水位落差很大，可以考虑采用在桥墩上安装垂直方向的导轨，然后用一连接杆，一头连接缓冲器，另一端连接导轨中的滑块，这样一来随着水位的升降，浮筒带着缓冲器上下浮动，而浮筒由被连接杆连接在导轨上不会飘走。
权利要求1.一种防撞击缓冲器，包括缓冲器底座，其特征在于:在缓冲器底座上左右两边设置安装轴，安装轴上固定连接有转臂，两根转臂的外顶端之间连接有一弹簧，转臂的外侧顶端由轴销连接一力臂，两根力臂呈内八字，力臂前端为内八字的小开口处连接一缓冲板，力臂如端后端之间由弹黃相连接。
2.按权利要求1所述的一种防撞击缓冲器，其特征在于:力臂中间安装有缓冲气弹簧。
专利摘要本实用新型涉及一种防撞击缓冲器。包括缓冲器底座，其特征在于在缓冲器底座上左右两边设置安装轴，安装轴上固定连接有转臂，两根转臂的外顶端之间连接有一弹簧，转臂的外侧顶端由轴销连接一力臂，两根力臂呈内八字，力臂前端为内八字的小开口处连接一缓冲板，力臂前端后端之间由弹簧相连接。其特征在于力臂中间安装有缓冲气弹簧。本实用新型的优点是可以将正面的撞击予以缓冲，并形成一个水平方向的释放力，保证撞击力不直接沿撞击方向传递给桥墩。
文档编号E02B3/26GK203066031SQ20122073719
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者王永继 申请人:王永继