一种机械式管道疏通装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及地下管道污物疏通装置领域，特别涉及一种机械式管道疏通装置，其特征在于，包括钢带收放机构和钢带翻转机构，所述钢带收放机构包括钢带带轮、收放手柄、齿轮一、齿轮二和钢带，钢带带轮通过轮轴与钢骨架相连，收放手柄上设有齿轮一，齿轮一与齿轮二啮合，齿轮二设于轮轴上，钢带带轮上缠绕有钢带，钢带端部设有冲头；所述钢带翻转机构包括减速器、输出轴、轴承座和旋转手柄，减速器的输入轴上设有旋转手柄，减速器的输出轴与钢骨架相连；钢骨架上设有止位插销，输出轴通过轴承座与下方的支架相连。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：能够替代竹坯子清理下水管道，不会造成管道的二次堵塞，适合在物业小区推广使用。
【专利说明】一种机械式管道疏通装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地下管道污物疏通装置领域，特别涉及一种机械式管道疏通装置。
【背景技术】
[0002]目前地下管道干管污物清理、疏通一般采用竹坯子，支线管道还可以采用疏通机，而工人平时清掏、疏通下水主管道最常用的还是竹坯子。通常将几节竹坯子用铁线绑扎连接在一起，通过下水井口伸入下水管道内，推进、翻转竹坯子，竹坯子有一定的韧性，可将管道内污物带出，为更彻底地清理污物，需要经常翻转竹坯子，但由于竹坯子是几节连接在一起的，翻转竹坯子或向外拽竹坯子时经常出现竹坯子折断，卡在管道接口处的情况，造成竹坯子断在下水管道中，无法拽出，导致下水管道流通断面越来越小，反复用竹坯子疏通，日积月累，下水管道内竹坯子越积越多，管道堵塞情况更加严重，恶性循环。竹坯子几乎为一次性使用，重复使用的几率较小，浪费比较严重；竹坯子还不易存放，作业时阻力较大，工人操作也比较繁琐，尤其是冬季北方室外气温较低，在室外绑扎竹坯子更是辛苦，费时费力。另外一般支线采用疏通机疏通管道时，受用电限制，每次作业时，都需要向电业局申请用电许可，使用过程中需电工接电，监控，断电等，步骤繁琐，且只能疏通支线管道，疏通机不适用干线管道或主管道。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种机械式管道疏通装置，能够代替竹坯子清理疏通地下管道，体积小、重量轻、移动方便、操作简单，可以代替竹坯子循环使用疏通管道，寿命长，省时省力，减少投资。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种机械式管道疏通装置，包括钢带收放机构和钢带翻转机构，所述钢带收放机构包括钢带带轮、收放手柄、齿轮一、齿轮二和钢带，钢带带轮通过轮轴与钢骨架相连，收放手柄上设有齿轮一，齿轮一与齿轮二啮合，齿轮二设于轮轴上，钢带带轮上缠绕有钢带，钢带端部设有冲头；所述钢带翻转机构包括减速器、输出轴、轴承座和旋转手柄，减速器的输入轴上设有旋转手柄，减速器的输出轴与钢骨架相连；钢骨架上设有止位插销，输出轴通过轴承座与下方的支架相连。
[0006]所述钢骨架上沿钢带带轮圆周方向最少设置4个防止钢带蹦出的定位轮。
[0007]所述钢骨架的下缘设有钢带的导出槽，导出槽端部设有导向螺栓。
[0008]所述支架为工具箱。
[0009]所述装置设置在小车上构成移动式结构，小车包括车体底座、车轮和车扶手，车体底座为槽钢框架，车体底座前端的槽钢向后开口形成钢带固定卡槽。
[0010]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]能够替代竹坯子清理下水管道，不会造成管道的二次堵塞，大大减少了竹坯子的使用量，节约大量资金；该设备能够重复循环使用，设备为移动小车式，操作简便，省时省力，使用寿命长，适合在物业小区推广使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的结构示意图；
[0013]图2是图1的俯视图。
[0014]图中:1-钢带2-钢带带轮3-钢骨架4-定位轮5-导出槽6_导向螺栓7-冲头8-轮轴9-齿轮二 10-齿轮一 11-收放手柄12-止位插销13-减速器14-输出轴15-轴承座16-旋转手柄17-支架18-扶手19-车轮20-车体底座21-导向滑道
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0016]见图1、图2，是本实用新型一种机械式管道疏通装置实施例结构示意图，包括钢带收放机构和钢带翻转机构，其中钢带收放机构包括钢带带轮2、收放手柄11、齿轮一 10、齿轮二 9和钢带I，钢带带轮2通过轮轴8与钢骨架3相连，收放手柄11上设有齿轮一 10，齿轮一 10与齿轮二 9啮合，齿轮二 9设于轮轴8上，钢带带轮2上缠绕有钢带1，钢带I端部设有冲头7，冲头7是一个滚动空心圆球，可减轻重量和摩擦力，有利于带出管道内部杂物，清理更彻底；钢带翻转机构包括减速器13、输出轴14、轴承座15和旋转手柄16，减速器13的输入轴上设有旋转手柄16，减速器13的输出轴14与钢骨架3相连；钢骨架3上设有止位插销12，防止钢带带轮2任意转动，输出轴14通过轴承座15与下方的支架17相连。支架17为工具箱，内部可放置常用工具，节约空间。
[0017]钢骨架3上沿钢带带轮圆周方向最少设置4个防止钢带蹦出的定位轮4为限制钢带I移动，在带轮2上下左右设置4个定位轮，防止钢带蹦出，且使钢带滑动更畅通。
[0018]钢骨架3的下缘设有钢带的导出槽5，导出槽5端部设有导向螺栓6，起到控制钢带I的运动方向作用，可以防止钢带偏移及翻转。
[0019]为作业方便，将本实用新型疏通装置设置在小车上即构成移动式结构，使用灵活，操作方便，小车包括车体底座20、车轮19和扶手18，车体底座20为槽钢框架，车体底座前端的槽钢向后开口形成钢带固定卡槽，当装置为不使用状态时，钢带的头部放置在槽钢槽中。
[0020]疏通地下管道时，先将槽钢制成的导向滑道21弯曲的一端伸入井内，找到管口，导向滑道21用槽钢制成，折弯角度在120-140°之间；拔下止位插销12，把钢带I头部取出，放至适当长度，将冲头7顺着导向滑道21慢慢塞进需要疏通的下水管道内，转动收放手柄11，带动齿轮一 10与齿轮二 9转动，使钢带I从钢带带轮2中放出，通过导出槽5逐渐伸出，待伸入管道内部一定距离感觉有阻力，即钢带I碰上堵塞物时，左右用力转动收放手柄11，可凿通管内的堵塞物，如果堵塞污物较多，可转动旋转手柄16，翻转钢骨架3作左右360°翻转，带动钢带I在地下管道内翻转，这样可比较彻底清除管道内堵塞物，然后顺势逐渐收回钢带1，钢带I就将管道内堵塞物带出，在收钢带I时要将粘附在钢带上的污物清理干净，再缓慢将钢带I缠绕在钢带带轮2上，最后将冲头7卡在车体底座20的槽口内。
【权利要求】
1.一种机械式管道疏通装置，其特征在于，包括钢带收放机构和钢带翻转机构，所述钢带收放机构包括钢带带轮、收放手柄、齿轮一、齿轮二和钢带，钢带带轮通过轮轴与钢骨架相连，收放手柄上设有齿轮一，齿轮一与齿轮二啮合，齿轮二设于轮轴上，钢带带轮上缠绕有钢带，钢带端部设有冲头；所述钢带翻转机构包括减速器、输出轴、轴承座和旋转手柄，减速器的输入轴上设有旋转手柄，减速器的输出轴与钢骨架相连；钢骨架上设有止位插销，输出轴通过轴承座与下方的支架相连。
2.根据权利要求1所述的一种机械式管道疏通装置，其特征在于，所述钢骨架上沿钢带带轮圆周方向最少设置4个防止钢带蹦出的定位轮。
3.根据权利要求1所述的一种机械式管道疏通装置，其特征在于，所述钢骨架的下缘设有钢带的导出槽，导出槽端部设有导向螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种机械式管道疏通装置，其特征在于，所述支架为工具箱。
5.根据权利要求1所述的一种机械式管道疏通装置，其特征在于，所述装置设置在小车上构成移动式结构，小车包括车体底座、车轮和车扶手，车体底座为槽钢框架，车体底座前端的槽钢向后开口形成钢带固定卡槽。
【文档编号】E03F7/10GK203462568SQ201320560529
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日
【发明者】叶连祥, 杨锡存, 孙庆声, 宋玉春, 谭克武 申请人:鞍钢集团房产物业公司