本发明涉及建筑施工领域,尤其涉及一种桁车式封闭施工系统及其施工方法。
背景技术:
现阶段地铁站等地下工程施工时往往采用传统开敞式顺作法的施工方式,基坑直接暴露在空气中。施工时,噪音、扬尘、强光等污染直接由开敞处传播到周围环境中,对环境造成影响较大。
因此,需要一种封闭施工方法,在不影响施工作业的情况下,将作业面开敞处封闭,以减少施工污染对周边环境的传播,减少天气对施工的影响,实现高效、绿色、安全的施工作业。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种桁车式封闭施工系统及其施工方法,以减少施工对环境造成的污染和影响,实现高效绿色施工作业。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种桁车式封闭施工系统,包括防护棚与桁车,所述防护棚内设有一对用于设置所述桁车的桁车梁,所述桁车梁上设有轨道,所述桁车的两端能够沿着对应的轨道滑动,所述桁车上设有取土设备以及吊装设备,所述防护棚内还设置有供运输车辆通行的行车道,所述行车道位于基坑的外侧,所述防护棚的两侧设有供人员和运输车辆出入通行的出入口。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述防护棚宽度大于基坑开敞面宽度,所述防护棚长度大于基坑长度,且所述防护棚的宽度和长度尺寸需满足车辆通行要求。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述防护棚的高度根据施工净空要求设置。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,防护棚外围使用防护材料包裹。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述桁车上设有一用于设置取土设备以及吊装设备的安装架,所述安装架能够沿着所述桁车的轴向移动。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述取土设备为抓斗或液压臂,所述安装架通过钢丝绳或伸缩装置调节所述取土设备在高度方向的位置。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述吊装设备为吊钩,所述安装架通过钢丝绳或伸缩装置调节吊装设备在高度方向的位置。
本发明还公开了一种如上所述的桁车式封闭施工系统的施工方法,包括如下步骤:
步骤一,进行场地施工前准备,吊装防护棚,在防护棚外安装防护材料,所述防护棚宽度大于基坑开敞面宽度,所述防护棚长度大于基坑长度,且所述防护棚的宽度和长度尺寸需满足车辆通行要求,防护棚高度根据施工净空要求设置,并设置出入口;
步骤二,在防护棚内设置一对相平行的桁车梁,桁车梁上设置轨道,将桁车的两端设置于对应的轨道上,使得桁车能够沿轨道在基坑上方移动;
步骤三,利用取土设备进行挖土作业,利用吊装设备进行吊装作业;
步骤四,结构施工完成后,拆除防护棚以及桁车。
优选的,步骤三中,在进行挖土作业时,首先将取土设备降落至挖土面,挖土后提升并移动至行车道正上方,将土卸至行车道上运土车中,由运土车将废土外运。
优选的,步骤三中,在进行吊装作业时,首先将吊装设备降落至堆场或载运车辆上方,将需吊装材料吊起后,桁车移至预定位置,缓慢放至需要吊装的地点。
优选的,该施工方法用于地铁车站的地下工程施工。
由以上公开的技术方案可知,与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
一、本发明提供的桁车式封闭施工系统及其施工方法,通过防护棚隔离基坑开敞面,有效避免各类污染对环境的影响以及天气对施工的影响,实现全封闭施工。
二、本发明提供的桁车式封闭施工系统及其施工方法,通过在桁车上设置取土设备和吊装设备,取土设备可进行挖土作业,吊装设备可进行吊装作业,不需要额外的挖机和吊车,不但降低了施工所需的设备成本,而且简化了施工流程。
附图说明
图1为本发明一实施例的桁车式封闭施工系统的平面示意图。
图2为本发明一实施例的桁车式封闭施工系统的立面示意图。
图中:1-防护棚、2-桁车、3-桁车梁、4-运输车辆、5-出入口、6-取土设备、7-吊装设备、8-安装架、9-基坑。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。根据下面的说明和权利要求书,本发明的优点和特征将更清楚。以下将由所列举之实施例结合附图,详细说明本发明的技术内容及特征。需另外说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。为叙述方便,下文中所述的“上”、“下”与附图的上、下的方向一致,但这不能成为本发明技术方案的限制。
请参阅图1至图2,其中,图1为本发明一实施例的桁车式封闭施工系统的平面示意图,图2为本发明一实施例的桁车式封闭施工系统的立面示意图。本实施例公开了一种桁车式封闭施工系统,用于地铁车站的施工。该桁车式封闭施工系统,包括防护棚1与桁车2,所述防护棚1内设有一对用于设置所述桁车2的桁车梁3,所述桁车梁3上设有轨道(未图示),所述桁车2的两端能够沿着对应的轨道滑动,所述桁车2与所述桁车梁3均水平设置且相互垂直,所述桁车2上设有取土设备6以及吊装设备7,所述防护棚1内还设置有供运输车辆4通行的行车道,所述行车道位于基坑9的外侧,所述防护棚1的两侧设有供人员和运输车辆4出入通行的出入口5。一方面,通过防护棚1隔离基坑9开敞面,有效避免各类污染对环境的影响以及天气对施工的影响,实现全封闭施工。另一方面,通过在桁车上设置取土设备6和吊装设备7,取土设备6可进行挖土作业,吊装设备7可进行吊装作业,不需要额外的挖机和吊车,不但降低了施工所需的设备成本,而且简化了施工流程。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述防护棚1宽度大于基坑9开敞面宽度,所述防护棚1长度大于基坑9长度,且所述防护棚1的宽度和长度尺寸需满足车辆通行及施工要求。所述防护棚1的高度根据施工净空要求设置。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,防护棚1外围使用防护材料包裹,以有利于阻挡粉尘、噪音、强光等污染,减少天气对施工的影响。
优选的,在上述的桁车式封闭施工系统中,所述桁车上设有一用于设置取土设备以及吊装设备的安装架8,所述安装架8能够沿着所述桁车的轴向移动,从而,通过桁车2在桁车梁3上移动,实现取土设备6以及吊装设备7在基坑9上前后移动,通过安装架8带动取土设备6以及吊装设备7在基坑9上左右移动,至所需位置。
为了便于在封闭环境下进行挖土作业,在本实施例的桁车式封闭施工系统中,所述取土设备6选用抓斗或液压臂,所述安装架8通过钢丝绳或伸缩装置(未图示)调节所述取土设备6在高度方向的位置。
为了便于在封闭环境下进行吊装作业,在实施例的桁车式封闭施工系统中,所述吊装设备7选用吊钩,所述安装架8通过钢丝绳或伸缩装置调节吊装设备7在高度方向的位置。
请继续参阅图1与图2,如上所述的桁车式封闭施工系统的施工方法,包括如下步骤:
步骤一,进行场地施工前准备,吊装防护棚1,在防护棚1外安装防护材料,所述防护棚1宽度大于基坑9开敞面宽度,所述防护棚1长度大于基坑9长度,且所述防护棚1的宽度和长度尺寸需满足车辆通行要求,防护棚1高度根据施工净空要求设置,并设置出入口5。
步骤二,在防护棚1内设置一对相平行的桁车梁3,桁车梁3上设置轨道,将桁车2的两端设置于对应的轨道上,使得桁车2能够沿轨道在基坑9上方移动。
步骤三,利用取土设备6进行挖土作业,利用吊装设备7进行吊装作业。
优选的,步骤三中,在进行挖土作业时,首先将取土设备6降落至挖土面,挖土后提升并移动至行车道正上方,将土卸至行车道上运土车(运输车辆2中一种)中,由运土车将废土外运。
优选的,步骤三中,在进行吊装作业时,首先将吊装设备7降落至堆场或载运车辆上方,将需吊装材料吊起后,桁车2移至预定位置,缓慢放至需要吊装的地点。
步骤四,结构施工完成后,拆除防护棚1以及桁车2。
优选的,该施工方法用于地铁车站的地下工程施工。
综上所述,本发明提供的桁车式封闭施工系统及其施工方法,通过防护棚1隔离基坑9开敞面,有效避免各类污染对环境的影响以及天气对施工的影响,实现全封闭施工。通过在桁车上设置取土设备6和吊装设备7,取土设备6可进行挖土作业,吊装设备7可进行吊装作业,不需要额外的挖机和吊车,不但降低了施工所需的设备成本,而且简化了施工流程。
上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。