本实用新型涉及一种挖掘机动臂前叉和斗杆的销轴连接机构,属于机械领域。
背景技术:
由于长时间的高负荷工作及其操作手的不当操作,挖掘机动臂前叉处会产生侧向力过大、润滑不足等状况,极易造成销轴磨损、轴向窜动及其前叉轴向变形,造成动臂各种形式的失效。现有挖掘机中由于销轴完全固定,自由度为零,润滑仅限于斗杆总成部分,极易造成系统失效。
技术实现要素:
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种挖掘机动臂前叉和斗杆的销轴连接机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种挖掘机动臂前叉和斗杆的销轴连接机构,其特征在于,包括连接动臂总成(1)与斗杆总成(2)的销轴(3),盖板(4)、O形圈(5)、螺栓(6)和垫圈(7);
销轴(3)两端分别设置一盖板(4),所述盖板(4)通过紧固件固定在斗杆总成(2)上,将销轴(3)包围在其中。
盖板(4)内侧设有环形槽。
盖板(4)外端设有贯通至盖板(4)内侧环形槽的螺纹孔。
所述环形槽内装配O形圈(5)。
所述盖板(4)通过螺栓(6)和垫圈(7)固定在斗杆总成(2)上。
本实用新型的有益效果是:动臂总成外端、盖板外端共3个润滑点,而且销轴能自由旋转,充分保证了润滑效果,销轴的径向和端面完全被润滑脂覆盖,避免了与衬套的相互摩擦,有效减少了磨损与窜动。
附图说明
图1和图2为本实用新型装配效果图;
图3、图4为盖板结构示意图;
图中:1、动臂总成,2、斗杆总成,3、销轴,4、盖板,5、O形圈,6、螺栓,7、垫圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3和图4所示:本实用新型的挖掘机动臂前叉和斗杆的销轴连接机构包括:动臂总成1、斗杆总成2、销轴3、盖板4、O形圈5、螺栓6和垫圈7。动臂总成1外端中部位置加工有螺纹孔,用于加注润滑油,动臂总成1和斗杆总成2通过销轴3联接,销轴3两端安装盖板4,盖板4压在斗杆总成2上,通过螺栓6和垫圈7固定在斗杆总成2上,盖板4内侧加工有环形槽,槽内装配O形圈5,防止润滑油外流,盖板4外端加工有贯通至盖板4内侧的螺纹孔,用于加注润滑油。销轴3采用光轴。
安装过程中,将销轴3从图2所示上端插入动臂,将动臂斗杆联接在一起,直至销轴3从图2下端露出适当距离;将 O形圈5放入盖板4的环形槽内;将盖板4压紧O形圈5贴在斗杆总成2的端面上,盖板4的通孔对准斗杆总成2的螺纹孔;将垫圈7和螺栓6穿过盖板4的通孔旋入斗杆总成2,按适当力矩拧紧,装配完成。