船舱内壁的机械清理工具的制作方法

本实用新型属于附属设施，具体地说是一种使用动力机械来清理船舱内壁的设施。

背景技术：

船舶运输如铁矿石、煤炭等散碎货物，因货物的杂质多并且含水量大，卸船后部分杂物经常粘附积存在舱内壁或船舱的横梁上不能靠其自重下落。目前清理船舱的方式是，装卸工人手持工具进行手工清刮去除。由于装货的船舱内壁面积大，为了赶时间装运加快清理，往往需要十几名装卸工人同时进行作业；由于货物粘附在舱壁或横梁的位置高低不一，手工清理难度大，劳动强度高，清理工效低，占用时间长；在对舱内壁清理的过程中，因内部湿滑而使清理人员从清刮的高处滑落摔伤的事故时有发生；再者，多名清理人员集中在一个船舱内同时作业，上下舱梯也存在较大安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有清理船舱需要多人手工清理劳动强度大，难度高，工效低，占用人力资源多以及工作不安全的缺点，提供一种船舱内壁的机械清理工具。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在挖掘机挖斗的斗齿上，固定安装有伸出斗齿齿端的刮片。

本实用新型还具有以下技术特征：

所述在挖斗斗齿上刮片的安装，是在挖斗的斗齿上固定套有其内四壁刚好可贴附在斗齿外壁的套筒，套筒的下端沿斗齿的宽度方向固定安装有刮片夹，刮片安装在刮片夹内；

所述刮片夹，是在套筒的前壁板和后壁板的下端，相互平行竖向固定有可夹持刮片的夹板片，在两夹板片上间隔一定距离相对设有多个可穿固定螺栓的过螺栓孔；

所述套筒的安装，是在套筒的后壁板上部，固定连接有可靠在挖斗两侧板外面的耳板，耳板上设有与挖斗侧板上的透孔对应的过螺栓孔，固定螺栓穿过透孔和过螺栓孔紧固连接；

所述刮片为略带弹性的板片；

所述略带弹性的板片，为用废旧的运输皮带剪裁叠合而成。

本实用新型的优点和积极效果是，由于船舱的清理是用现有的挖掘机作为动力和操作的清理工具，仅在挖掘机挖斗的斗齿上安装刮片，即可改装成机械清理工具。使用时，将挖掘机开到船舱内，只需要1名司机在驾驶室内操作，挖掘机的大臂伸缩带动刮片移动即可将船舱壁面刮除干净，使用动力机械清理代替了现有人工清理的辛苦劳作，降低了工人的劳动强度，节约了大量的人力资源，使用安全可靠；用挖掘机改装成清理工具，结构简单，使用和改装成本低，见效快；由于挖掘机自身的稳定性好，其大臂伸展长，伸缩灵活，整个船舱内壁都可以清理到，移动操作方便，大大缩短了清理时间，工作效率高，清理成本低。

附图说明

图1为本实用新型的工作状态示意图；

图2为图1中刮片安装在挖掘机挖斗上的局部立体示意图；

图3为图2中套在挖斗斗齿上套筒的结构示意图；

图4为图3的A—A向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1中，挖掘机7可开进船舱内进行清理作业，在其大臂端7.1端头连接的挖斗1上固定有套筒2，套筒2的下端固定有安装刮片4的刮片夹3。

图2中，在挖斗1上套有可容纳斗齿1.21的套筒2，套筒2内的四壁刚好与斗齿1.21的外壁相贴附，套筒2的下端沿其左右宽度方向（参见图3）固定设有刮片夹3（参见图4），刮片4固定安装在刮片夹3内。

所述固定在挖斗1上的套筒2，是在套筒2的后壁板2.1上位于套筒2的两端板2.2以上，相对固定连接有可靠在挖斗1的两侧板1.1外侧的耳板2.4（参见图3、图4），耳板2.4上设有与侧板1.1上透孔对应、穿固定螺栓5的过螺栓孔2.41。这样，清理工作中，挖斗1的两侧板1.1和挖斗1的底板1.2以及斗齿1.21的前面均可作为套筒2内侧四壁的支撑板，再加上穿在耳板2.2和侧板1.1上的固定螺栓5固定，使得整个清理工具在清理船舱时会非常稳定和牢固（参见图1）。

所述固定在套筒2下端夹持刮片4的刮片夹3，是在套筒2的前壁板2.3和后壁板2.1的下端，竖向平行固定有两片可夹持刮片4的夹板片，在两片夹板片上，相对间隔一定距离设有多对过螺栓孔3.1（参见图3、图4），夹紧螺栓6穿过成对的过螺栓孔3.1和刮片4上的对应孔，即可将刮片4固定牢固。当刮片4磨损后，拧下夹紧螺栓6即可更换新的刮片4，快捷方便。

为了在清刮船舱时，刮片4与舱壁之间贴合得更好，刮除得干净还不损伤船舱内壁，所述刮片4为略带弹性的板片，如塑胶板片以及其他适合做刮片4的其他材料制成的板片均可。

为了达到废物利用节约成本，所述刮片4可利用废旧的运输皮带剪裁成多块板片叠合在一起而使用，也可选择适合使用的其他废旧板材剪裁改造制成。

上述实施例仅是对本实用新型进行的解释性说明，不是唯一的技术方案。凡是以本实用新型的技术方案为主旨所进行的修改或者等同替换，均属本实用新型的保护范围。