1.一种基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，包括废旧轮胎配重块、两种工字钢、连接板、混凝土板，根据场地环境及地质条件设计简易码头尺寸后，在设计指定位置打入纵向和横向的多个工字钢一，纵向和横向各两排，
每根工字钢一上套装有一个大废旧轮胎配重块，大废旧轮胎配重块上依次叠压套装有多个小废旧轮胎配重块，各列废旧轮胎配重块压入滩涂至不再下陷；
每根工字钢一上端均套入连接梁，同排工字钢一上的连接梁两端或者一端连接工字钢二构成支撑梁；
横向两排工字钢一位置相对应的两根上、纵向两排工字钢一位置相对应的两根上均套装有连接板，连接板两端压在连接梁上端面；
横向两排工字钢一上的连接板上端面铺设有混凝土板一，相邻混凝土板一紧密接触构成横向通道；
纵向两排工字钢一上的连接板上端面铺设有混凝土板二，相邻混凝土板二紧密接触构成纵向通道；
工字钢一上端均安装有立柱，每排横向立柱、每排纵向立柱上均安装有护栏。
2.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的废旧轮胎配重块为废旧轮胎内部凹槽空间内绑扎构造钢筋并浇筑混凝土形成，且在中心处设有矩形孔，矩形孔的长度大于工字钢一的腹板高度，矩形孔的宽度大于工字钢一的翼板长度。
3.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的连接梁的中部设置套孔、两端设有固定孔，套孔的长度大于工字钢一的腹板高度，套孔的宽度大于工字钢一的翼板长度。
4.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的连接板的两端设置套孔，两端套孔的中心距离等于两排工字钢一的中心距离。
5.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的工字钢二的两端设置固定孔，其与连接梁上的固定孔相互匹配。
6.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的工字钢一的上部设置固定孔，其与立柱上的固定孔相互匹配。
7.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的混凝土板一与混凝土板二的长度大于相互平行工字钢二钢梁的外缘距离。
8.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的横向通道上设置标高不同的低水位作业平台与高水位作业平台。
9.根据权利要求1所述的基于废旧轮胎的滩涂简易码头，其特征在于，所述的横向通道在最低水位以上的废旧轮胎配重块的外露面喷射水泥砂浆并抹面。