一种基桩高应变检测装置的制作方法

本发明涉及基桩检测领域，特别是指一种基桩高应变检测装置。

背景技术：

现有的基桩高应变检测装置，多为不可移动的导向架和重锤组合，导向架和重锤的整体重量过重，运输及其不便，在检测多个基桩时，需要频频使用吊车将其进行移动，耗时耗力，人工和机器的成本较高；且为获得大动量需要加高导向架的高度，设备整体重心易失稳，存在较大安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基桩高应变检测装置，其能便于移动，而且能有效降低重锤的重量。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种基桩高应变检测装置，其包括车体、导向架、重锤、加速装置、脱钩装置和提升装置；所述车体左右两侧安装有车轮，车体中部开设有一掉落孔；所述导向架安装于车体上，导向架上下开口，导向架侧壁上沿竖向开设有相对的两个导向长条孔，导向架下端开口与掉落孔相对；所述重锤滑接于导向架内且重锤设有分别滑接于两个导向长条孔中的导向部，重锤顶部设有一吊耳；所述加速装置包括上电磁铁和下电磁铁；上电磁铁固定于导向架顶部上，下电磁铁固定于重锤顶部上；当上电磁铁和下电磁铁通电后，上电磁铁和下电磁铁相斥；所述脱钩装置安装于上电磁铁底部上，脱钩装置用于抓取重锤吊耳；所述提升装置安装于上电磁铁上，提升装置用于提升所述重锤。

所述提升装置为一卷扬机，该卷扬机安装于上电磁铁顶部上，卷扬机具有两股钢丝绳；所述重锤吊耳的两端分别分别从两个导向长条孔穿出导向架外，且重锤吊耳的两端分别与卷扬机的两股钢丝绳相连。

所述脱钩装置包括脱钩千斤顶、第一连接杆、第二连接杆、第一钩爪、第二钩爪、第一固定杆和第二固定杆；所述第一固定杆和第二固定杆分别固定在导向架内壁相对的两侧上，且第一固定杆和第二固定杆相对；所述第一钩爪和第二钩爪可闭合形成吊孔；第一钩爪的中部与第一固定杆铰接，且第一钩爪的顶部与第一连接杆的一端铰接；第二钩爪的中部与第二固定杆铰接，且第二钩爪的顶部与第二连接杆的一端铰接；所述脱钩千斤顶固定于上电磁铁的底部上且脱钩千斤顶的活动端朝下设置，脱钩千斤顶的活动端与第一连接杆的另一端和第二连接杆的另一端铰接。

所述导向架安装于一底板上，底板上设有与导向架下端开口相对的过孔，底板可前后平移的安装于车体上。

所述车体上安装有两根沿前后方向平行设置的导轨，两根导轨分别分别位于掉落孔的左右两侧；所述底板底部上安装有至少两根可转动的支撑辊以及驱动至少一根支撑辊转动的驱动电机，各支撑辊搭靠在两根导轨上且各支撑辊沿左右方向平行设置；所述底板底部上设有与各根导轨分别滑接的多个导槽。

两根所述导轨分别固定于两块连接板，两块连接板分别通过顶升千斤顶安装于车体上。

所述导向架可左右平移的安装于底板上，且底板上设有驱动导向架左右平移的驱动装置。

所述底板上设有两根沿左右方向平行设置的滑轨，两根滑轨分别位于底板过孔前后两侧上；所述导向架底部与两根滑轨滑接；所述驱动装置包括分别安装于底板左右两侧上的第一千斤顶和第二千斤顶，第一千斤顶的活动端推顶导向架左侧，第二千斤顶的活动端推顶导向架的右侧。

两根所述滑轨的侧面分别设有滑槽，两根滑轨的滑槽相对设置；所述导向架底部设有分别滑接于两根滑轨的滑槽中的滑块。

所述车体的四个边角上安装有可伸缩的液压支脚。

采用上述方案后，本发明具有以下优点：

1、本发明通过在车体上设置车轮，这样可以车辆来牵引车体进而移动车体，从而移动本发明而对多个基桩进行检测，相比较现有的基桩高应变检测装置需要通过吊机来移动，本发明在移动上更为方便；

2、本发明通过利用加速装置的上电磁铁和下电磁铁通电时产生的斥力，可以使得重锤下落时加速度更大，这样在同样的冲击力下，本发明相比较现有的基桩高应变检测装置，便可采用重量更小的重锤，从而降低本发明的整体重量；

3、本发明的车体的四个边角安装有可伸缩的液压支脚，可稳固的将车体固定在地面上，防止重锤下坠或吊起时，车体的重心不稳而造成车体侧翻。

附图说明

图1为本发明的结构示意图1；

图2为本发明的结构示意图2；

图3为本发明的剖视图；

图4为本发明的车体的结构示意图；

图5为本发明的底板的结构意图1；

图6为本发明的底板的结构意图2；

图7为本发明的重锤、提升装置和脱钩装置的结构示意图；

图8为本发明的脱钩装置的结构示意图；

标号说明：

车体1，车轮11，掉落孔12，液压支脚13，导轨14，限位器141，连接板15，顶升千斤顶16，

导向架2，导向长条孔21，第一位置传感器22，滑块23，第二位置传感器24，

重锤3，导向部31，吊耳32，

加速装置4，上电磁铁41，下电磁铁42，

脱钩装置5，脱钩千斤顶51，第一连接杆52，第二连接杆53，第一钩爪54，第二钩爪55，第一固定杆56，第二固定杆57，

提升装置6，卷扬机61，钢丝绳611，

底板7，过孔71，支撑辊72，驱动电机73，导槽74，驱动装置75，滑轨76，滑槽761，

供电装置8。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

如图1至图8所示，本发明揭示了一种基桩高应变检测装置1，其包括车体1、导向架2、重锤3、加速装置4、脱钩装置5和提升装置6。

配合图1至图4所示，所述车体1左右两侧安装有车轮11以便于移动车体1，车体1中部开设有一掉落孔12以供重锤3下落使用，该掉落孔12可以为矩形孔。配合图1所示，另外车体1的四个边角上可安装有可伸缩的液压支脚13，通过液压支脚13以稳固的将车体1固定在地面上。

配合图1至图3所示，所述导向架2用于容纳重锤3并对重锤3的移动进行导向。所述导向架2安装于车体1上，导向架2上下开口，导向架2侧壁上沿竖向开设有相对的两个导向长条孔21，导向架2下端开口与掉落孔12相对；而所述重锤3则滑接于导向架2内，重锤3设有分别滑接于两个导向长条孔21中的导向部31，通过导向部31与导向长条孔21的配合而对重锤3的移动进行导向，重锤3顶部设有一吊耳32。

配合图3所示，所述加速装置4包括上电磁铁41和下电磁铁42，其中上电磁铁41固定于导向架2顶部上，下电磁铁42固定于重锤3顶部上，该下电磁铁42可通过螺栓锁固在重锤3顶部，重锤3吊耳32则可穿过下电磁铁42，下电磁铁42连接电源的导线可导向长条孔21穿出；其中当上电磁铁41和下电磁铁42通电后，上电磁铁41和下电磁铁42相斥，这样通过加速装置4可以对重锤3施加一个向下的作用下，以使得重锤3下落时加速度更大。

配合图3所示，所述脱钩装置5安装于上电磁铁41底部上，脱钩装置5用于抓取重锤3吊耳32而定位住重锤；而所述提升装置6安装于上电磁铁41上，该提升装置6用于提升所述重锤3。

配合图3、图7和图8所示，所述脱钩装置5包括脱钩千斤顶51、第一连接杆52、第二连接杆53、第一钩爪54、第二钩爪55、第一固定杆56和第二固定杆57；其中所述第一固定杆56和第二固定杆57分别固定在导向架2内壁相对的两侧上，且第一固定杆56和第二固定杆57相对；所述第一钩爪54和第二钩爪55可闭合形成吊孔；第一钩爪54的中部与第一固定杆56铰接，且第一钩爪54的顶部与第一连接杆52的一端铰接；第二钩爪55的中部与第二固定杆57铰接，且第二钩爪55的顶部与第二连接杆57的一端铰接；所述脱钩千斤顶51固定于上电磁铁41的底部上且脱钩千斤顶51的活动端朝下设置，脱钩千斤顶5的活动端与第一连接杆52的另一端和第二连接杆53的另一端铰接；这样脱钩千斤顶5的活动端上下移动驱动第一钩爪54和第二钩爪55闭合和张开，进而使得脱钩装置5抓住重锤3吊耳32或松开对重锤3吊耳32的抓取。

配合图1、图2、图3和图7所示，所述提升装置6则为一卷扬机61，该卷扬机61安装于上电磁铁41顶部上，卷扬机61具有两股钢丝绳611；而所述重锤3吊耳32的两端分别从两个导向长条孔21穿出导向架2外，且重锤3吊耳32的两端分别与卷扬机61的两股钢丝绳611相连，这样通过卷扬机61可以提升重锤3，使得重锤3吊耳32可以移动至脱扣装置5处，使得脱扣装置5可以抓取重锤3而定位住重锤3，当脱扣装置5抓住重锤3后，卷扬机61处于自由释放状态，这样脱扣装置5松开对重锤3的抓取而使得重锤3下落；其中所述导向架2上可以设有一用于检测重锤3吊耳32是否上移至脱钩装置5位置处的第一位移传感器22，第一位移传感器22、卷扬机61和脱扣装置5的脱扣千斤顶51电连接一控制器（未示出），这样当卷扬机61将重锤3提升至重锤3吊耳32上移至脱钩装置5位置处时，此时控制器通过第一位置传感器22检测到重锤3吊耳32到达脱钩装置5位置处，进而控制器控制卷扬机61停止上升，同时控制脱钩装置5抓住重锤3吊耳32，在脱钩装置5抓住重锤3吊耳32后控制器控制卷扬机进入自由释放状态。

进一步，配合图1至图6所示，所述导向架2可安装于一底板7上，底板7上设有与导向架2下端开口相对的过孔71，底板7可前后平移的安装于车体1上，这样可以通过前后移动底板7而使得导向架2前后移动，以便使得重锤3对齐所需检测的基桩。配合图1至图6所示，其中所述车体1上安装有两根沿前后方向平行设置的导轨14，两根导轨14分别分别位于掉落孔12的左右两侧上；而所述底板7底部上安装有至少两根可转动的支撑辊72以及驱动至少一根支撑辊72转动的驱动电机73，各支撑辊72搭靠在两根导轨14上且各支撑辊72沿左右方向平行设置，底板7底部上设有与各根导轨14分别滑接的多个导槽74以避免底板7偏移，这样当驱动电机73驱动支撑辊71转动时，底板7便可带动导向架2和重锤3沿前后方向平移，以便使得重锤3对齐所需检测的基桩；另外导轨14两端可设有限位器141，当底板7抵触限位器141时，驱动电机73停止转动而避免底板7脱离导轨14。配合图1至图4所示，两根所述导轨14可分别固定于两块连接板15上，两块连接板15分别通过顶升千斤顶16安装于车体1上，这样通过顶升千斤顶16可以使得导向架2可进行升降，进而可以调节导向架2和重锤3的高度位置，以便调节重锤3所能获得的重力势能。另外，配合图1、图2、图5和图6所示，所述导向架2可左右平移的安装于底板7上，且底板7上设有驱动导向架2左右平移的驱动装置75，这样左右移动导向架2可以便于使得重锤3对齐所需检测的基桩；其中所述底板7上设有两根沿左右方向平行设置的滑轨76，两根滑轨76分别位于底板7过孔71前后两侧上，两根滑轨76的侧面分别设有滑槽761，两根滑轨76的滑槽761相对设置，而导向架2底部设有分别滑接于两根滑轨76的滑槽761中的滑块23，以使得所述导向架2底部与两根滑轨76滑接；而所述驱动装置75包括分别安装于底板7左右两侧上的第一千斤顶751和第二千斤顶752，第一千斤顶751的活动端推顶导向架2左侧，第二千斤顶752的活动端推顶导向架2的右侧，这样当第一千斤顶751伸长而第二千斤顶752收缩时，导向架2向右移动；而当第一千斤顶751收缩而第二千斤顶752伸长时，导向架2向左移动。

本发明的工作过程为：先通过车辆移动本发明的车体，使得车体1移动至所需测量的基桩处；然后，调节导向架2的位置，使得重锤2对准基桩；接着，卷扬机61将重锤3提升至脱扣装置5的位置处后停止，脱扣装置5抓住重锤3吊耳32而定位住重锤3，在脱扣装置5抓住重锤3吊耳32后卷扬机41进入自由释放状态；再接着，加速装置4的上电磁铁41和下电磁铁42通电，使得上电磁铁41和下电磁铁42相斥，而使得加速装置4对重锤3产生一个向下的作用力；再接着，脱扣装置5松开对重锤3吊耳32的抓取，重锤3再自身重力和加速装置4给予的作用力的作用下下落，重锤3击打基桩。配合图2所示，所述导向架2上可安装有一位于第一位置传感器22下方的第二位置传感器24，第二位置传感器24用于检测重锤3，第二位置传感器24、上电磁铁41和下电磁铁42与控制器电连接，当重锤3下落至被第二位置传感器24检测到时，控制器控制上电磁铁41和下电磁铁42断电而减小能源损耗，该第二位置传感器24可以固定导向架2上且第二位置传感器24与底板7之间的垂直距离为80厘米，所述第二位置传感器24也可以可上下移动调节的配合在导向架2上，使用者根据实际需求来调节第二位置传感器24的高度。另外车体1上可安装有供电装置8以给加速装置4、驱动电机和各千斤顶供电，该供电装置8可配合多个超级电容以避免加速装置4的上电磁铁41和下电磁铁42通断电时严重影响市电网络。

综上可知，本发明具有以下优点：

1、本发明通过在车体1上设置车轮11，这样可以车辆来牵引车体1进而移动车体1，从而移动本发明而对多个基桩进行检测，相比较现有的基桩高应变检测装置需要通过吊机来移动，本发明在移动上更为方便；

2、本发明通过利用加速装置4的上电磁铁41和下电磁铁42通电时产生的斥力，可以使得重锤3下落时加速度更大，这样在同样的冲击力下，本发明相比较现有的基桩高应变检测装置，便可采用重量更小的重锤，从而降低本发明的整体重量；

3、本发明的车体1的四个边角安装有可伸缩的液压支脚13，可稳固的将车体1固定在地面上，防止重锤3下坠或吊起时，车体1的重心不稳而造成车体侧翻；

4、本发明的导向架1可前后左右移动，能便于重锤3对齐所需检测的基桩。

上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。