一种铲斗及装载机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种铲斗及装载机。


背景技术：

[0002]
在工程中，装载机的铲斗便于装载物品，能够提高装载机的工作效率。
[0003]
现有技术中，铲斗上设置有多个斗齿，相邻斗齿之间具有间隙，在装载松散物料的过程中，松散物料极容易从间隙中掉落，导致松散物料无法装满整个铲斗，严重影响装载机的装载效率。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种铲斗及装载机，能够有效提高装载机在装载松散物料时的装载效率。
[0005]
本实用新型的实施例是这样实现的：
[0006]
本实用新型实施例的一方面，提供一种铲斗，包括：铲斗本体以及与铲斗本体可拆卸连接的齿座，在齿座上设置有多个斗齿。
[0007]
可选地，还包括固定设置于齿座上的辅助板，通过辅助板以使齿座与铲斗本体可拆卸连接。
[0008]
可选地，铲斗本体包括底板以及设置在底板上的前连接板，前连接板与辅助板可拆卸连接。
[0009]
可选地，在辅助板上设置有多个第一销孔，在前连接板上设置有多个与第一销孔位置对应的第二销孔，多个销钉依次穿过相互对应的第一销孔和第二销孔以固定辅助板和前连接板。
[0010]
可选地，在辅助板上设置有多个第一螺纹孔，在前连接板上设置有多个与第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔，多个螺钉依次穿过相互对应的第一螺纹孔和第二螺纹孔以紧固辅助板和前连接板。
[0011]
可选地，辅助板包括基板以及分别平行设置在基板两侧的第一平板和第二平板，前连接板位于第一平板与第二平板之间。
[0012]
可选地，铲斗本体还包括后连接板和设置在底板相对两侧的第一侧板和第二侧板，后连接板与前连接板相对设置，底板、第一侧板、后连接板和第二侧板围合形成的空间用于承载装载物料，后连接板用于与装载机本体连接。
[0013]
本实用新型实施例的另一方面，提供一种装载机，包括：装载机本体和多个上述任意一项的铲斗，铲斗中的后连接板与装载机本体连接。
[0014]
本实用新型实施例的有益效果包括：
[0015]
本实用新型实施例提供的一种铲斗，该铲斗包括铲斗本体以及与铲斗本体可拆卸连接的齿座，在齿座上设置有多个斗齿。通过铲斗本体和齿座的可拆卸连接，用以使铲斗适用于不同物料的装载作业，例如，在装载泥土时，将齿座连接在铲斗本体上，以使斗齿辅助
挖掘泥土，从而提高铲斗的作业效率，在装载沙子或者粮食颗粒时，将齿座从铲斗本体上拆卸下来，避免沙子或者粮食颗粒从斗齿间隙中流出，难以装满整个铲斗的情形，从而有效提高了铲斗在装载松散物料时的装载效率。
[0016]
本实用新型实施例提供的装载机采用上述的铲斗，通过铲斗的高效率装载作业，有效提高了装载机的装载作业效率。
附图说明
[0017]
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]
图1为本实用新型实施例提供的铲斗的结构示意图；
[0019]
图2为本实用新型实施例提供的辅助板的结构示意图。
[0020]
图标：100-铲斗；110-铲斗本体；111-第二销孔；112-底板；113-第一侧板；114-第二侧板；120-齿座；121-第一销孔；130-斗齿；140-辅助板；141-第一平板；142-第二平板；143-基板；150-前连接板；160-后连接板；170-销钉。
具体实施方式
[0021]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
应注意到：术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024]
在工程中，装载机的铲斗100便于装载物品，能够提高装载机的工作效率。现有技术中，铲斗100上设置有多个斗齿130，相邻斗齿130之间具有间隙，在装载松散物料的过程中，松散物料极容易从间隙中掉落，导致松散物料无法装满整个铲斗100，严重影响装载机的装载效率。
[0025]
为了解决上述现有技术中的技术问题，提出了本申请，以下是本申请的实施例部分。
[0026]
图1为本实用新型提供的铲斗100的结构示意图，请参照图1，本实用新型实施例提
供一种铲斗100，包括：铲斗本体110以及与铲斗本体110可拆卸连接的齿座120，在齿座120上设置有多个斗齿130。
[0027]
需要说明的是，铲斗本体110是指承载装载物料的承载体，不同型号的装载机，铲斗本体110的规格不同，因此，在此对铲斗本体110的形状、结构和规格不作限定。
[0028]
铲斗本体110与齿座120可拆卸连接，实现二者可拆卸连接的连接方式有多种，例如：销钉170连接、螺纹连接、卡扣连接等，在此不作限定，只要能够实现铲斗本体110与齿座120可拆卸连接的目的即可。
[0029]
齿座120上沿齿座120的长度方向设置有多个斗齿130，多个斗齿130均布设置，在此不对斗齿130的形状、刚度、强度及数量进行限定，因为不同规格的装载机上的铲斗100的规格不同，斗齿130的刚度、强度和数量等均不同，本领域技术人员可根据实际需求进行对应设计。
[0030]
示例地，当铲斗100装载作业的对象是泥土时，将齿座120与铲斗本体110固定连接，因为齿座120上的斗齿130能够辅助铲斗本体110铲挖泥土，提高铲斗本体110在装载泥土的作业效率。当铲斗100装载作业的对象是沙子或者粮食颗粒时，将齿座120从铲斗本体110上拆卸下来，防止铲斗本体110在装载沙子时，沙子从斗齿130间隙中流出，降低铲斗100装载效率，如此，铲斗100能够根据物料类型，具体调整是否将齿座120连接在铲斗本体110上，以提高铲斗100装载作业的效率。
[0031]
本实用新型实施例提供的一种铲斗100，通过铲斗本体110以及与铲斗本体110可拆卸连接的齿座120，在齿座120上设置有多个斗齿130。通过铲斗本体110和齿座120的可拆卸连接，用以使铲斗100适用于不同物料的装载作业，例如，在装载泥土时，将齿座120连接在铲斗本体110上，以使斗齿130辅助挖掘泥土，从而提高铲斗100的作业效率，在装载沙子或者粮食颗粒时，将齿座120从铲斗本体110上拆卸下来，避免沙子或者粮食颗粒从斗齿130间隙中流出，难以装满整个铲斗100的情形，从而有效提高了铲斗100在装载松散物料时的装载效率。
[0032]
可选地，请结合参照图1和图2，本实施例中还包括固定设置于齿座120上的辅助板140，通过辅助板140以使齿座120与铲斗本体110可拆卸连接。
[0033]
其中，辅助板140用以使齿座120和铲斗本体110可拆卸连接，同时提高了齿座120和铲斗本体110的可拆卸连接的连接强度和连接刚度。
[0034]
辅助板140可以是多种结构的，例如，加强筋或者u型板等，只要能够在齿座120和铲斗本体110可拆卸连接过程中提高二者的连接强度和刚度即可，本领域技术人员可根据实际需求进行对应选择和设计。
[0035]
可选地，请结合参照图1和图2，本实施例中铲斗本体110包括底板112以及设置在底板112上的前连接板150，前连接板150与辅助板140可拆卸连接。
[0036]
其中，底板112是指铲斗本体110中连接有齿座120的一侧，前连接板150在底板112朝向齿座120的一侧设置，前连接板150用以提高底板112朝向齿座120一侧的强度和刚度，以确保铲斗100在挖装物料时所需的强度和刚度，通过前连接板150和辅助板140的可拆卸连接，实现了铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接的目的。
[0037]
上述给出了通过前连接板150和辅助板140的可拆卸连接，实现了铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接，以下是前连接板150和辅助板140拆卸连接的两种可实施方案。
[0038]
第一种，可选地，在辅助板140上设置有多个第一销孔121，在前连接板150上设置有多个与第一销孔121位置对应的第二销孔111，多个销钉170依次穿过相互对应的第一销孔121和第二销孔111以固定辅助板140和前连接板150。
[0039]
需要说明的是，多个第一销孔121均布设置在辅助板140上，以提高辅助板140与前连接板150的连接强度。因为多个第二销孔111是对应第一销孔121设置的，因此，第二销孔111也是均布设置在前连接板150上。
[0040]
多个销钉170依次穿过相互对应的第一销孔121和第二销孔111，以固定辅助板140和前连接板150，因此，销钉170与第一销孔121和第二销孔111是过盈连接，否则不能实现对前连接板150和辅助板140的固定。
[0041]
上述是实现铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接的一种可实施方案，即就是，通过销钉170连接实现铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接。以下是实现铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接的第二种可实施方案，具体如下。
[0042]
可选地，本实施例中，在齿座120上设置有多个第一螺纹孔，在前连接板150上设置有多个与第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔，多个螺钉依次穿过相互对应的第一螺纹孔和第二螺纹孔以紧固辅助板140和前连接板150。
[0043]
需要说明的是，第一螺纹孔和第二螺纹孔的内壁均设置有内螺纹，在此对第一螺纹孔和第二螺纹孔中的内螺纹的旋向、螺纹间距以及螺旋角等不作限定，本领域技术人员应当知晓。
[0044]
为了提高铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接的连接强度和连接刚度，本实施例中第一螺纹孔均布设置在齿座120上，因为第二螺纹孔对应第一螺纹孔设置，因此，第二螺纹孔也是均布设置在前连接板150上。
[0045]
依次穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔并与第一螺纹孔和第二螺纹孔实现螺纹连接的可以是螺钉，也可以是螺栓，只要螺栓或者螺钉的外螺纹与第一螺纹孔和第二螺纹孔的内螺纹匹配即可，即就是，实现铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接。本领域技术人员可根据实际需要进行对应选择，只要能够实现分别与第一螺纹孔和第二螺纹孔的螺纹连接即可。
[0046]
上述是实现铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接的第二种可实施方案，即就是，通过螺钉或者螺栓连接实现铲斗本体110与齿座120的可拆卸连接。
[0047]
进一步地，请结合参照图1和图2，辅助板140包括基板以及分别平行设置在基板143两侧的第一平板141和第二平板142，前连接板150位于第一平板141与第二平板142之间。
[0048]
第一平板141和第二平板142平行设置，第一平板141和第二平板142分别与基板143固定连接，且具有夹角，该夹角的夹角范围在85
°-
95
°
之间，以实现辅助板140与前连接板150较好的连接性。其中，前连接板150插设于第一平板141与第二平板142之间，第一平板141和第二平板142能够对前连接板150进行纵向限位，提高了前连接板150与辅助板140的连接稳定性。
[0049]
可选地，本实施例中，铲斗本体110还包括后连接板160和设置在底板112相对两侧的第一侧板113和第二侧板114，后连接板160与前连接板150相对设置，底板112、第一侧板113、后连接板160和第二侧板114围合形成的空间用于承载装载物料，后连接板160用于与
装载机本体连接。
[0050]
需要说明的是，第一侧板113和第二侧板114分别固定设置在底板112的相对两侧，此处对第一侧板113和第二侧板114分别与底板112固定连接的连接形式不作限定，例如，第一侧板113和第二侧板114焊接固定在底板112相对的两侧。后连接板160、第一侧板113、第二侧板114和底板112依次密封连接，形成了铲斗100的装载空间，该空间用于对物料进行承载。
[0051]
后连接板160背离前连接板150的一侧设置有连接件，连接件上设置有连接通孔，装载机本体上的连接轴通过穿过该连接通孔，以实现装载机本体通过后连接板160与铲斗100铰接。
[0052]
本实用新型实施例的另一方面，提供一种装载机，包括：装载机本体和上述的铲斗100，铲斗100中的后连接板160与装载机本体连接。
[0053]
本实用新型实施例提供的装载机采用上述的铲斗100，通过铲斗100的高效率装载作业，有效提高了装载机的装载作业效率。
[0054]
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。