能周转施工适用，提高了材料利用率。
[0042] 脚经实践证明，本发明单个施工平台相对于钢管+型钢水上施工平台可节约近10 万元，总体施工成本投入较钢管+型钢水上施工平台更经济、实用，可在浅水区施工中推广 使用。
【附图说明】
[0043] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0044] 图1是本发明的平面图；
[0045] 图2是本发明的立面图。
【具体实施方式】
[0046] 如图1、2所示，是本发明一种浅水区钻孔平台，它包括处于浅水区的填±平台1、 数个承重粧和钢板4,承重粧采用钢管粧3和木粧2,木粧2采用杉木粧，填±平台1填筑在 河床上并向上露出水面10,填上平台1由粘上层和位于粘上层顶面上的灰上层组成，粘上 层露出水面，粘±层露出水面的部分经分层填筑礙压而成，每层填筑厚度为25?35cm，灰 ±层的厚度为40?60cm，灰±层中石灰含量为5?10 %，粘±层露出水面部分高度是灰± 层底层标高和讯期最高水位之差。木粧2和钢管粧3均竖向布置在填±平台1中，且分别 分布在桥梁粧基的两侧，木粧2和钢管粧3的底端固定在河床9中，而其顶端则伸至填±平 台1的顶面上，钢板4铺设在填±平台1的顶面上且位于木粧2和钢管粧3的顶端形成承 重平台用于钻孔施工机具工作时支撑钻孔施工机具W满足承载力要求，钢管粧3的顶端与 钢板4的下板面焊接，木粧2的顶端支承在钢板4的下板面上。钢管粧3分设于桥梁粧基 的两侧，且位于最外侧的桥梁粧基6与其相邻的桥梁粧基5之间，并处于最外侧的桥梁粧基 6的旁侧，分别支承在钢板4的外端上。木粧2呈阵列规则排布，且位于钢管粧3的内侧。 木粧2的顶端和钢管粧3的顶端处于同一水平面上W使钢板4呈水平状，保证钢板4铺设 的平整度。
[0047] 一种上述浅水区钻孔平台的施工方法，具体包括W下步骤：
[0048] (1)根据浅水区桥梁粧基及下部结构情况，结合现场施工部位河道情况，确定填± 平台的设置位置和尺寸，绘制填±平台施工设计图；
[0049] 在本实施例中，大桥粧基共计678根，其中有152根粧基位于当地鱼塘和内河水系 等浅水区，水深为3. 5?4. 5m，粧基为直径1. 5m的摩擦粧，粧长为35?45m。
[0化0] 桥位地处长江下游水网地区，多河流、湖泊，属长江水系，具有丰富的地表水资源。 河道最高水位多发生在7?8月份，讯期洪水位高出好内田地4?6m，但排水站泄水能力 较强，能保证雨季该地段不浸淹。根据调查了解，自1954年破好W来，未发生严重的内溃现 象。
[0化1] 桥位区为江南水乡，遍布水田，多沟塘河岔，地势起伏小，地面高程一般在6. 2m至 6. 8m之间，桥位处地层地质较差，地层从上至下依次为填筑±、亚粘±、软±、亚粘± (轻）、 细砂、中砂、卵石±、碼砂、圆碱±、粗砂、粘±。河流两岸软±层较厚，最厚处达18m。粧基实 际穿过的±层为软±、亚粘± (轻）、细砂、圆碱±。分布位置及±层厚度情况如下表所示：
[0 化 2]
【主权项】
1. 一种浅水区钻孔平台，其特征在于：它包括处于浅水区的填土平台、数个承重粧和 钢板，所述填土平台填筑在河床上并向上露出水面，所述承重粧竖向布置在填土平台中，且 分布在桥梁粧基的两侧，所述承重粧的底端固定在河床中，而其顶端则伸至填土平台的顶 面上，所述钢板铺设在填土平台的顶面上且位于所述承重粧的顶端形成承重平台用于钻孔 施工机具工作时支撑钻孔施工机具以满足承载力要求。
2. 根据权利要求1所述的浅水区钻孔平台，其特征在于：所述承重粧采用木粧或钢管 粧。
3. 根据权利要求1所述的浅水区钻孔平台，其特征在于：所述承重粧采用钢管粧和木 粧，所述钢管粧分设于桥梁粧基的两侧，钢管粧位于最外侧的桥梁粧基与其相邻的桥梁粧 基之间，且处于最外侧的桥梁粧基的旁侧，钢管粧支承在钢板的外端上，所述木粧呈阵列规 则排布，且位于钢管粧的内侧。
4. 根据权利要求3所述的浅水区钻孔平台，其特征在于：所述木粧的顶端和钢管粧的 顶端处于同一水平面上以使所述钢板呈水平状；所述钢管粧的顶端与钢板的下板面焊接， 所述木粧的顶端支承在钢板的下板面上。
5. 根据权利要求4所述的浅水区钻孔平台，其特征在于：所述填土平台由粘土层和位 于粘土层顶面上的灰土层组成，所述粘土层露出水面，粘土层露出水面的部分经分层填筑 碾压而成。
6. 根据权利要求5所述的浅水区钻孔平台，其特征在于：所述粘土层露出水面部分每 层填筑厚度为25?35cm，所述灰土层的厚度为40?60cm，灰土层中石灰含量为5?10%。
7. -种权利要求1所述浅水区钻孔平台的施工方法，其特征在于具体包括以下步骤： ⑴根据浅水区桥梁粧基及下部结构情况，结合现场施工部位河道情况，确定填土平台 的设置位置和尺寸，绘制填土平台施工设计图； ⑵计算桥梁粧基钻孔施工机具的施工荷载； ⑶确定承重粧的布置方式，计算单个承重粧的承载力，根据钻孔施工机具的施工荷载 和单个承重粧的承载力计算得到承重粧的数量，以满足承载力要求； ⑷开始施工，根据填土平台施工设计图，从填土平台的起始位置朝向桥梁粧基方向以 逐渐推进方式填土碾压形成填土平台； (5) 在填土平台上进行桥梁粧基和承重粧的施工放样，在填土平台中设置承重粧； (6) 在填土平台的顶面上铺设钢板，且钢板位于承重粧的顶端，完成浅水区钻孔平台施 工。
8. 根据权利要求7所述浅水区钻孔平台的施工方法，其特征在于：在所述步骤⑶中，单 个承重粧的承载力由以下公式计算得到： [P ] = 1/2 (U Σ a Ji τ j+ a A 〇 r) 公式⑴ 式中： [F ]-粧的承载力，KN ; U一粧的周长，m ; Ii一承台底面或局部冲刷线以下各土层厚度，m ; τ i一与^对应的各土层与粧壁的极限摩阻力，kpa ; 〇 r-粧尖处土的极限承载力，kpa ; a i，α -分别为粧对各土层粧周摩阻力和粧底承压力的影响系数。
9. 根据权利要求8所述浅水区钻孔平台的施工方法，其特征在于：所述承重粧采用木 粧和钢管粧，所述步骤⑶具体包括： ① 根据桥梁粧基施工时钻孔施工机具的前支点和最外侧的桥梁粧基的位置确定钢管 粧的设置位置； ② 计算单个钢管粧的承载力，根据钻孔施工机具的施工荷载和单个钢管粧的承载力计 算得到钢管粧的数量； ③ 根据桥梁粧基的位置和钻孔施工机具行走履带的宽度确定木粧的设置位置； ④ 计算单个木粧的承载力，根据钻孔施工机具的施工荷载和单个木粧的承载力计算得 到木粧的数量。
10. 根据权利要求9所述浅水区钻孔平台的施工方法，其特征在于：所述填土平台的起 始位置是河岸的一侧，所述填土平台朝向桥梁粧基方向推土填筑而成；或者所述填土平台 的起始位置是施工便道的一侧，所述施工便道是从河岸的一侧以与桥位走向相平行的方向 推土填筑而成的，所述填土平台由施工便道的一侧朝向桥梁粧基方向推土填筑而成。
【专利摘要】本发明公开了一种浅水区钻孔平台及其施工方法，包括处于浅水区的填土平台、数个承重桩和钢板，所述填土平台填筑在河床上并向上露出水面，所述承重桩竖向布置在填土平台中，且分布在桥梁桩基的两侧，所述承重桩的底端固定在河床中，而其顶端则伸至填土平台的顶面上，所述钢板铺设在填土平台的顶面上且位于所述承重桩的顶端形成承重平台用于钻孔施工机具工作时支撑钻孔施工机具以满足承载力要求。本发明施工工艺简单，节省了施工成本，提高了工作效率，施工安全风险大大降低，而且后续系梁、墩柱施工可直接进行基坑开挖施工，不用采用钢围堰进行施工，进一步节省了施工成本。钢管桩和钢板可以周转施工使用，提高了材料利用率。
【IPC分类】E02B17-00
【公开号】CN104563077
【申请号】CN201410821523
【发明人】肖向荣, 王嗣江, 檀兴华, 高世强, 杨广钦, 刘怀刚, 葛纪平, 张铮
【申请人】中交路桥华南工程有限公司, 中交路桥建设有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月24日