硬质河床便桥钢管桩成桩装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢管粧成粧装置，特别涉及一种在硬质河床上搭设便桥时所使用的钢管粧成粧装置。
【背景技术】
[0002]在水上施工便桥时，若河面宽度较大，需要在河道内设置钢管粧作为墩柱，支撑上部结构构件。传统的施工方法是采用振动锤将钢管粧打穿淤泥及泥沙层，并部分打入岩层，用淤泥及泥沙层来防止钢管粧倾覆。当便桥搭设在硬质河床上时，由于河床底面坚硬，无淤泥或泥沙层，振动锤只能将钢管粧打入较浅的深度，由于无淤泥或泥沙层对钢管粧进行围护，钢管粧无法满足抗倾覆的要求，存在钢管粧成粧困难的问题。若采用筑岛后再施工钢管粧，能满足钢管粧抗倾覆要求，但需要投入大量的工程费用，浪费较长的工期，且对河道污染严重。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种硬质河床便桥钢管粧成粧装置，解决了在硬质河床上钢管粧成粧困难的技术问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
[0005]一种硬质河床便桥钢管粧成粧装置，包括硬质河床和工程船，工程船通过锚索与在硬质河床中固定的船锚连接在一起，在工程船的船头安装有冲击钻机，在工程船的船头向外伸出有钢护筒固定架，在钢护筒固定架上固定有钢护筒，在钢护筒的正下方的硬质河床上设置有粧基坑，在钢护筒中插入有钢管粧管，将钢管粧管的底端设置在粧基坑中，在钢管粧管中插接有混凝土导管，在混凝土导管的顶部设置有集料斗，在集料斗中设置有混凝土。
[0006]在工程船的船头设置有振动唾。
[0007]本实用新型降低了硬质河床便桥钢管粧成粧成本，可使钢管粧打入硬质河床内1.5米处，满足了钢管粧抗倾覆的要求。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0010]一种硬质河床便桥钢管粧成粧装置，包括硬质河床I和工程船2，工程船2通过锚索3与在硬质河床I中固定的船锚4连接在一起，在工程船2船头安装有冲击钻机5，在工程船2船头向外伸出有钢护筒固定架6，在钢护筒固定架6上固定有钢护筒7，冲击钻机5通过钢护筒7在硬质河床I上打出粧基坑8，粧基坑8中产生的部分石渣被河水带走，在钢护筒7中插入钢管粧管9，将钢管粧管9底端伸入到粧基坑8中，在钢管粧管9中插入混凝土导管11，在导管11的顶部安装集料斗10，安装完成后，将混凝土 12通过集料斗10和混凝土导管11灌入至粧基坑8中，并将粧基坑8中剩余的石渣挤出，在基坑8混凝土未凝固前，再通过振动锤下压钢管粧管9，将钢管粧管9压至粧基坑8底部，完成钢管粧成粧。
【主权项】
1.一种硬质河床便桥钢管粧成粧装置，包括硬质河床(I)和工程船(2)，工程船(2)通过锚索(3)与在硬质河床(I)中固定的船锚(4)连接在一起，其特征在于，在工程船(2)的船头安装有冲击钻机(5)，在工程船(2)的船头向外伸出有钢护筒固定架(6)，在钢护筒固定架(6)上固定有钢护筒(7)，在钢护筒(7)的正下方的硬质河床(I)上设置有粧基坑(8)，在钢护筒(7)中插入有钢管粧管(9)，将钢管粧管(9)的底端设置在粧基坑(8)中，在钢管粧管(9)中插接有混凝土导管(11)，在混凝土导管(11)的顶部设置有集料斗(10)，在集料斗(10)中设置有混凝土(12)。
2.根据权利要求1所述的一种硬质河床便桥钢管粧成粧装置，其特征在于，在工程船(2)的船头设置有振动锤。
【专利摘要】本实用新型公开了一种硬质河床便桥钢管桩成桩装置，解决了在硬质河床上钢管桩成桩困难的问题。包括工程船（2）通过锚索（3）与在硬质河床（1）中固定的船锚（4）连接，在工程船（2）的船头安装有冲击钻机（5），在工程船（2）的船头向外伸出有钢护筒固定架（6）和钢护筒（7），在钢护筒（7）的正下方的硬质河床（1）上设置有桩基坑（8），在钢护筒（7）中插入有钢管桩管（9），将钢管桩管（9）的底端设置在桩基坑（8）中，在钢管桩管（9）中插接有混凝土导管（11），在混凝土导管（11）的顶部设置有集料斗（10），在集料斗（10）中设置有混凝土（12）。本实用新型降低了硬质河床便桥钢管桩成桩成本，满足了钢管桩抗倾覆的要求。
【IPC分类】B63B35-00, E02D5-40
【公开号】CN204282347
【申请号】CN201420729991
【发明人】何旭, 邢运峰, 王立刚, 陈玲, 曹庆朋, 吕红军, 魏统书, 朱磊, 唐韵, 黄际政, 黄金明
【申请人】中铁十九局集团有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月29日