一种桶式驳岸结构的接头构造
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种驳岸，特别是涉及一种桶式驳岸结构的接头构造。
【背景技术】
[0002]在码头或港岸建设中，为了适应一些深水或软土地基环境，在建设中会选用桶式驳岸结构。桶式驳岸结构通过排气排水下沉，不需要进行软土地基改良，通过壳壁、隔板及结构底好土层把软土封闭在壳内，提高软土与桶式结构的相互作用能力，共同承担其上部结构所传递的荷载，形成挡土结构。
[0003]但在工程现场施工的时候，桶体在下沉中，由于特殊的施工环境不能保证相邻桶体完全靠近无缝隙，桶体下沉之后，相邻桶体之间总是会存在一定间隙，相邻下桶体之间会有软泥的移动，而相邻上桶体之间的挡浪板之间也形成空隙会有波浪冲击。针对桶式驳岸的安装缝隙，需要对其进行特殊处理，考虑海上施工特殊性，为提高现场工作效率、施工质量，急需一种新型接头构造，能够填补桶体之间的空隙。
【实用新型内容】
[0004]鉴于上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种桶式驳岸结构的接头构造，用于解决相邻桶式驳岸之间存在间隙等问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种桶式驳岸结构的接头构造，包括至少两个桶式驳岸，每个桶式驳岸包括下桶体，下桶体盖板上设有上桶体，所述上桶体上还设有挡浪板，相邻桶式驳岸之间设有挡浪梁，所述挡浪梁上设有第一梁和第二梁，所述第一梁紧靠挡浪板安装在港口侧，所述第二梁垂直第一梁，安装在相邻挡浪板之间。通过挡浪梁填补相邻桶式驳岸之间的空隙。通过挡浪梁此类T形结构，通过第二梁堵住相邻驳岸的挡浪板之间的间隙，再通过第一梁补充填补并增加强度。
[0006]作为优选，所述第二梁上还设有固定架，所述固定架与所述第一梁分别紧靠设置在所述挡浪板两侧。第二梁靠海侧设有多个固定架，固定架为一T型钢架，预制挡浪梁时预埋其中，上下相邻固定架间距0.6m。固定架、第一梁分别夹持在挡浪板两侧。
[0007]作为优选，所述挡浪梁下端延伸到下桶体盖板的下方，上端与上桶体齐平。挡浪梁下方插入淤泥5m，上方填充上桶体之间的空隙。
[0008]作为优选，所述相邻下桶体之间还设有盖板。通过盖板封堵桶式驳岸下桶体之间的空隙。
[0009]作为优选，所述盖板宽度为相邻上桶体之间的距离，盖板两侧延伸到与下桶体外沿相交处。
[0010]作为优选，所述盖板位于港口侧末端的下方设置有挤密砂粧，挤密砂粧紧靠相邻下桶体。在回填侧最外侧盖板边缘设置挤密砂粧，改善桶间空隙内的土体。
[0011 ] 作为优选，所述盖板上方、挡浪梁的港口侧设有封堵材料。
[0012]作为优选，所述封堵材料为袋装碎石。盖板紧靠T型挡浪梁安装，在其交接处采用袋装碎石弥补漏的空隙。
[0013]如上所述，本实用新型的桶式驳岸结构的接头构造，具有如下有益效果:
[0014]结构尺寸可以根据安装间距确定，使用材料节省，与现有技术相比具有经济性高。
[0015]结构设计合理，挡浪梁通过固定架与第一梁卡在桶式驳岸的上桶体挡浪板上，安装时起到限位作用，同时在波浪作用时，把挡浪梁上的荷载通过固定架传递给桶式驳岸的上桶体挡浪板上，使T型挡浪梁可以适应两个桶体的不均匀沉降。
[0016]盖板部分封堵下桶体间的空隙，使回填荷载通过预制盖板传递给下桶体，对下桶体间淤泥卸荷，解决了回填载荷将淤泥挤到海侧。
[0017]袋装碎石封堵预制盖板和T型挡浪梁空隙，进一步防止漏淤泥。
[0018]挤密砂粧是解决后方回填荷载使淤泥通过预制盖板下的相邻下桶体间缝隙挤出淤泥问题，解决挤密砂粧和预制盖板封堵下相邻下桶体间空隙漏淤泥问题。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例的桶式驳岸结构的接头构造的俯视图。
[0020]图2为本实施例的挡浪梁的安装示意图。
[0021]图3为本实施例的挡浪梁的结构示意图。
[0022]图4为本实施例的挡浪梁的安装截面示意图。
[0023]图5为本实施例的袋装碎石的放置示意图。
[0024]零件标号说明
[0025]100-桶式驳岸，
[0026]110-下桶体，
[0027]111-盖板，
[0028]120-上桶体，
[0029]121-挡浪板，
[0030]200-挡浪梁，
[0031]201-第一梁，
[0032]202-第二梁，
[0033]203-固定架，
[0034]204-横架，
[0035]205-插入架，
[0036]300-盖板，
[0037]400-袋装碎石，
[0038]500-挤密砂粧。
【具体实施方式】
[0039]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0040]为了能够详细地描述本实施例的桶式驳岸结构的接头构造，首先，需对桶式驳岸结构做说明:根据附图1所示可知，桶式驳岸100排列在海底(或者其他水环境)，桶式驳岸100 —侧为港口(港口侧)，一侧为海洋(海侧)。
[0041]桶式驳岸100包括下桶体110和上桶体120，下桶体110的下方为敞口，上方设有盖板111。桶式驳岸100结构通过排气排水下沉，不需要进行软土地基改良，通过壳壁、隔板及结构底好土层把软土封闭在壳内，提高软土与桶式结构的相互作用能力，共同承担其上部结构所传递的荷载，形成挡土结构。盖板111的上方设有两个上桶体120，同一盖板上方的相邻上桶体120之间通过挡浪板121连接。当海底落入两个或以上的桶式驳岸100的时候，相邻桶式驳岸100之间存在缝隙，则，相邻下桶体110之间会有软泥的移动，而相邻上桶体120之间及挡浪板121之间也形成空隙会有波浪冲击。因此，针对相邻桶式驳岸100之间的缝隙本实施例在缝隙处设有挡浪梁200和其他部件。
[0042]根据图2、图3所示，挡浪梁200下端延伸到下桶体盖板111的下方，上端与上桶体120齐平，挡浪梁200下端插入淤泥5m，上端填充相邻挡浪板121之间空隙。挡浪梁200截面为T形，其上设有第一梁201和第二梁202，第一梁201紧靠挡浪板121安装在港口侧，第一梁201的宽度与相邻下桶体之间的距离相宜，通过第一梁201将相邻下桶体之间的上部空隙填补起来。第二梁202垂直第一梁201，第二梁202嵌入安装在相邻挡浪板121之间，将挡浪板121处的空隙填补起来。第二梁202与挡浪板121接触的位置还设有固定架203，固定架203为一个T形架，T形固定架203包括横架204和插入架205，横架204与所在第二梁202的面平行，横架204上垂直设有一插入架205，插入架205在预制T型挡浪梁200时预埋其中，上下相邻固定架203是间距0.6m，所有固定架203安装在桶式驳岸的上桶体挡浪板212的另一侧。固定架203的横架204的宽度大于相邻挡浪板121之间的距离，通过固定架横架203和第一梁201将挡浪梁200夹持在挡浪板121上。
[0043]根据图4所示，相邻下桶体110上还设有盖板300，铺设的盖板300用于封堵下桶体I1之间的空隙，盖板300宽度为相邻上桶体120外沿之间的距离，盖板300铺设宽度延伸到与下桶体外沿相交处。
[0044]根据图5所示，盖板300紧靠T型挡浪梁200安装，盖板300上方、挡浪梁200的港口侧设有封堵材料弥补漏的空隙，封堵材料为袋装碎石400。
[0045]如图1所示，盖板300位于港口侧末端的下方设置有挤密砂粧500，挤密砂粧紧靠相邻下桶体110。在回填侧最外侧盖板300边缘设置挤密砂粧，用于改善桶间空隙内的土体。
[0046]本实施例的具体施工方法:
[0047]I)制作盖板300、T型挡浪梁200、固定架203 ；
[0048]2)安装T型挡浪梁200 ；
[0049]3)下桶体110间隙上安装盖板300 ；
[0050]4)抛填盖板300和T型挡浪梁200空隙的袋装碎石400 ；
[0051]5)设置挤密砂粧500。
[0052]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种桶式驳岸结构的接头构造，包括至少两个桶式驳岸，每个桶式驳岸包括下桶体，下桶体盖板上设有上桶体，所述上桶体上还设有挡浪板，其特征在于，相邻桶式驳岸之间设有挡浪梁，所述挡浪梁上设有第一梁和第二梁，所述第一梁紧靠挡浪板安装在港口侧，所述第二梁垂直第一梁，安装在相邻挡浪板之间。
2.根据权利要求1所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述第二梁上还设有固定架，所述固定架与所述第一梁分别紧靠设置在所述挡浪板两侧。
3.根据权利要求1所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述挡浪梁下端延伸到下桶体盖板的下方，上端与上桶体齐平。
4.根据权利要求1所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述相邻下桶体之间还设有盖板。
5.根据权利要求4所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述盖板宽度为相邻上桶体之间的距离，盖板两侧延伸到与下桶体外沿相交处。
6.根据权利要求5所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述盖板位于港口侧末端的下方设置有挤密砂粧，挤密砂粧紧靠相邻下桶体。
7.根据权利要求4所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述盖板上方、挡浪梁的港口侧设有封堵材料。
8.根据权利要求7所述的桶式驳岸结构的接头构造，其特征在于，所述封堵材料为袋装碎石。
【专利摘要】本实用新型公开了一种桶式驳岸结构的接头构造，包括至少两个桶式驳岸，每个桶式驳岸包括下桶体，下桶体盖板上设有上桶体，所述上桶体上还设有挡浪板，相邻桶式驳岸之间设有挡浪梁，所述挡浪梁上设有第一梁和第二梁，所述第一梁紧靠挡浪板安装在港口侧，所述第二梁垂直第一梁，安装在相邻挡浪板之间。通过挡浪梁填补相邻桶式驳岸之间的空隙。
【IPC分类】E02B3-16, E02B3-04
【公开号】CN204608699
【申请号】CN201520274192
【发明人】李武, 程泽坤
【申请人】中交第三航务工程勘察设计院有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月29日