块组件A和质量块组件B的设计，可以在左拦阻线12、中拦阻线7或右拦阻线13遇到船只拉动时，利用质量块组件A和质量块组件B的重量克服船只的前进力，起到缓冲减速作用，最终将船只完全停止下来。船只遇到拦阻线后，受到柔性力，并不是硬性力，因此不会产生翻船事故，而会继续减速缓进，最终停止。
[0035]质量块组件A和质量块组件B的结构相同，可以为一个整体结构，但为了保证左拦阻线12、中拦阻线7和右拦阻线13的拦阻效果，其质量块组件可以使用两个不同重量的质量块。如图2和图3所示，质量块组件A包括一号质量块20和二号质量块21，一号质量块20通过一号质量块连接组件安装在左拦阻线12上，二号质量块21通过二号质量块连接组件安装在左牵引线5上。即一号质量块20对左拦阻线12施加下拉作用力；二号质量块21对左牵引线5施加下拉作用力。同理，右拦阻线13和右牵引线4也分别通过两个质量块施加下拉作用力。一号质量块连接组件和二号质量块连接组件结构相同，其中，二号质量块连接组件包括楔形线夹31。左牵引线5穿过楔形线夹31并通过钢丝绳夹32固定，钢丝绳夹32将左牵引线5打折后固定，从而形成左牵引线5在楔形线夹31上的稳定固定。楔形线夹31的另一端通过花篮螺丝33安装有上挂板34，花篮螺丝33可以完成小范围内的调整。上挂板34通过联板35安装有下挂板36，下挂板36上安装有U型挂环37。二号质量块21上设有上挂环23和上连动挂环24，U型挂环37安装在上挂环23上，左牵引线5通过上挂环23拉动二号质量块21。
[0036]由于左拦阻线12固定安装在中拦阻线7上，因此对两者起到下拉牵引作用的一号质量块20和二号质量块21也进行相互连接。一号质量块20和二号质量块21在左拦阻线12和左牵引线5的滑轮作用下均悬空在地面上。由于左拦阻线12相距一号质量块20的距离较近，中拦阻线7相距二号质量块21的距离较远，因此，从力的传递距离考虑，在进行拦阻船只时，可以基于不同质量块进行不同等级的阻挡效果，可以设计一号质量块20与地面的垂直高度高于二号质量块21与地面的垂直高度。一号质量块20的底部设有一号下挂环22，一号下挂环22与上连动挂环24之间连有钢链A25，通过一号质量块20可以带动二号质量块21。这样在进行拦阻时，先基于一号质量块20的重量进行阻拦，再基于二号质量块21的重量进行阻拦。
[0037]基于增加质量块负重角度考虑，也为了解决线缆在覆冰条件下会增加自身重量而导致弧垂下移的问题，还可以包括三号质量块26，三号质量块26落在地面上。二号质量块21的底部设有二号下挂环27，三号质量块26的上部设有三号挂环28，二号下挂环27与三号挂环28之间连有钢链B29。通过二号质量块21的上拉可以带动三号质量块26的上移。
[0038]船支向前的作用力在遇到左拦阻线12或右拦阻线13阻拦时，船支的滑行路线会产生偏移，即从两边往中间滑动，并限位在左牵引线5、左拦阻线12与中拦阻线7的交际处或右牵引线6、右拦阻线13和与中拦阻线7的交际处。船支的桅杆则会对交际处产生巨大的摩擦力，为了防制磨断拦阻线，还可以使用纲线卡子15和钢丝绳。在左拦阻线12、左牵引线5和中拦阻线7上位于三者交汇处均缠绕有钢丝绳，将钢丝绳通过纲线卡子15固定在左拦阻线12、左牵引线5或中拦阻线7上。纲线卡子15将钢丝绳分别安装在左拦阻线12、左牵引线5和中拦阻线7上且位于三者交汇处，船支的桅杆在钢丝绳上滑动，避免了对牵引线的损坏；并且纲线卡子15还能起到再次限位、减速固定的作用。
[0039]为了减少拦阻线的重量，可以将拦阻线设计成单股钢丝绳。但单股钢丝绳在滑轮上运动阻力较大、较困难，因此，若在滑轮上运动还是多股钢丝绳效果好。因此，左牵引线5、左拦阻线12、右牵引线6和右拦阻线13可以均为多股钢丝绳，中拦阻线7可以为单股钢丝绳。在实际应用中，还可以在左牵引线5、左拦阻线12、右牵引线6和右拦阻线13上同样设计成多股钢丝绳与单股钢丝绳的组合连接，即需要过滑轮的部分，使用多股钢丝绳；而不需要过滑轮的部分，使用单股钢丝绳。
[0040]在实际应用中，当正常船只行驶时，在左拦阻线12、中拦阻线7和右拦阻线13的最低弧垂以下，安全通过拦河线。当河道中部出现超高船只时，船只被中拦阻线7拦下，船只的前进惯性和作用力继续带着中拦阻线7向前移动。此时，中拦阻线7先通过滑轮3带动二号质量块21上移，二号质量块21的重量下压力抵消中拦阻线7的前移力。若此时超高船只的惯性作用力仍然较大，则中拦阻线7的位移量增大，带动左拦阻线12和右拦阻线13，拉到一号质量块20上升，同样利用一号质量块20的重量下压力抵消中拦阻线7的前移力。最终，将超高船只限位减速下来，保证输电线路的安全。同理，若超高船只在河道两侧通过时，超高船只被左拦阻线12和右拦阻线13拦下，同理，左拦阻线12或右拦阻线13在多个质量块的作用下，将超高船支拦截在输电线路安全距离之外。
[0041]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，包括左杆塔(I)和右杆塔(2)，其特征在于:所述的左杆塔(I)的上部安装有吊装滑轮A (3)，右杆塔(2)的上部安装有吊装滑轮B(4)，吊装滑轮A(3)与吊装滑轮B (4)两者呈镜像对应，吊装滑轮A (3)上绕有左牵引线(5)，吊装滑轮B(4)上绕有右牵引线(6)，左牵引线(5)和右牵引线(6)之间连接有中拦阻线(7)； 左杆塔(I)的中部安装有吊装滑轮C (8)，右杆塔(2)的中部安装有吊装滑轮D (9)，吊装滑轮C (8)与吊装滑轮D (9)两者呈镜像对应，左杆塔(I)上位于吊装滑轮A (3)与吊装滑轮C (8)之间安装有固定滑轮A (10)，右杆塔(2)上位于吊装滑轮B (4)与吊装滑轮D (9)之间安装有固定滑轮B (11)，固定滑轮A (10)与固定滑轮B (11)两者呈镜像对应，左拦阻线(12)绕在固定滑轮A (10)和吊装滑轮C (8)上且安装在左牵引线(5)与中拦阻线(7)的交汇处，右拦阻线(13)绕在固定滑轮B (11)和吊装滑轮D (9)上且安装在右牵引线(6)与中拦阻线(7)的交汇处； 左牵引线(5)的另一端和左拦阻线(12)的另一端均安装在质量块组件A上，右牵引线(6)的另一端和右拦阻线(13)的另一端均安装在质量块组件B上，质量块组件A和质量块组件B的结构相同。2.根据权利要求1所述的一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，其特征在于:所述的质量块组件A包括一号质量块(20)和二号质量块(21)，一号质量块(20)通过一号质量块连接组件安装在左拦阻线(12)上，二号质量块(21)通过二号质量块连接组件安装在左牵引线(5)上，一号质量块(20)的底部设有一号下挂环(22)，二号质量块(21)上设有上挂环(23)和上连动挂环(24)，一号下挂环(22)与上连动挂环(24)之间连有钢链A (25)，一号质量块(20)和二号质量块(21)均悬空在地面上且一号质量块(20)与地面的垂直高度高于二号质量块(21)与地面的垂直高度； 一号质量块连接组件和二号质量块连接组件结构相同，二号质量块连接组件包括楔形线夹(31)，左牵引线(5)穿过楔形线夹(31)并通过钢丝绳夹(32)固定，楔形线夹(31)的另一端通过花篮螺丝(33 )安装有上挂板(34 )，上挂板(34 )通过联板(35 )安装有下挂板(36 )，下挂板(36)上安装有U型挂环(37)，U型挂环(37)安装在上挂环(23)上。3.根据权利要求2所述的一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，其特征在于:还包括三号质量块(26)，三号质量块(26)落在地面上，二号质量块(21)的底部设有二号下挂环(27)，三号质量块(26)的上部设有三号挂环(28)，二号下挂环(27)与三号挂环(28)之间连有钢链B (29)。4.根据权利要求1所述的一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，其特征在于:所述的左牵引线(5)、左拦阻线(12)和中拦阻线(7)三者通过线缆牵引板(14)连接。5.根据权利要求1所述的一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，其特征在于:还包括纲线卡子(15)，纲线卡子(15)的数量为若干个，在左拦阻线(12)、左牵引线(5)和中拦阻线(7)上位于三者交汇处均缠绕有钢丝绳，钢丝绳通过纲线卡子(15)固定在左拦阻线(12)、左牵引线(5)或中拦阻线(7)上。6.根据权利要求1所述的一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，其特征在于:所述的左牵引线(5)、左拦阻线(12)、右牵引线(6)和右拦阻线(13)均为多股钢丝绳，所述的中拦阻线(7)为单股钢丝绳。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于拦阻超高船只的阻尼式拦河线，与现有技术相比解决了电力拦河线无法应用于实践的缺陷。本实用新型的吊装滑轮A上绕有左牵引线，吊装滑轮B上绕有右牵引线，左牵引线和右牵引线之间连接有中拦阻线；左拦阻线绕在固定滑轮A和吊装滑轮C上且安装在左牵引线与中拦阻线的交汇处，右拦阻线绕在固定滑轮B和吊装滑轮D上且安装在右牵引线与中拦阻线的交汇处；左牵引线的另一端和左拦阻线的另一端均安装在质量块组件A上，右牵引线的另一端和右拦阻线的另一端均安装在质量块组件B上。本实用新型采用柔性方式阻止超高采砂船的靠近，从技术上把超高船只拦截在跨河输电线路的安全距离之外。
【IPC分类】E02B3/26, B66D3/08
【公开号】CN204919488
【申请号】CN201520581486
【发明人】季坤, 黄健, 邱欣杰, 石永建, 苏学军, 张家倩, 孟宪乔, 张健, 谢枫, 闫飞, 严波, 段海庭, 林世忠, 郑向锋, 金淼, 陈锋
【申请人】国网安徽省电力公司, 中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月5日