专利名称:一种人行道摆闸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种人行道摆闸，包括驱动机构、摆门组件、机架，所述摆门组件活动设于所述机架上，所述驱动机构安装于所述机架上并驱动所述摆门组件；所述摆门组件包括一转动轴、一门页；所述转动轴是长方体结构，在转动轴上设有凸出于其顶面的圆柱型加固轴体，在转动轴一侧面上设有长方形凹槽，在具有长方形凹槽的侧面的两相邻侧面上设有相对应的过孔；所述门页包括与所述长方形凹槽凹槽相配合的嵌入部以及与该嵌入部一体相连的门面，所述嵌入部上设有孔道；所述嵌入部插入所述长方形凹槽内，再通过螺钉贯穿所述过孔、孔道进行固定连接。本实用新型提供的一种人行道摆闸具有较强的稳定性。
【专利说明】一种人行道摆闸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种人行道摆闸。
【背景技术】
[0002]目前市场上很多摆闸是通过在转动轴上焊接耳朵结构，然后再在耳朵结构上安装门页，这样连接导致转动轴的高低差异直接决定门页的平衡度以及稳定性，从而影响门页旋转的稳定性。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对上述缺陷，提供了一种人行道摆闸。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种人行道摆闸，包括驱动机构、摆门组件、机架，所述摆门组件活动设于所述机架上，所述驱动机构安装于所述机架上并驱动所述摆门组件；所述摆门组件包括一转动轴、一门页；所述转动轴是长方体结构，在转动轴上设有凸出于其顶面的圆柱型加固轴体，在转动轴一侧面上设有长方形凹槽，在具有长方形凹槽的侧面的两相邻侧面上设有相对应的过孔；所述门页包括与所述长方形凹槽凹槽相配合的嵌入部以及与该嵌入部一体相连的门面，所述嵌入部上设有孔道；所述嵌入部插入所述长方形凹槽内，再通过螺钉贯穿所述过孔、孔道进行固定连接。
[0005]所述机架包括机箱以及立于该机箱一侧的安装板，在该安装板的顶部设有盖板，在盖板上设有与所述加固轴体相配合的轴孔；所述驱动机构位于所述机箱内，所述机箱的底部设有支撑柱。
[0006]所述机箱内还设有刹车结构以及消声器。
[0007]所述支撑柱的底部设有固定板。
[0008]所述驱动机构包括电机、减速器、齿轮组、驱动输出轴，所述电机输出轴与所述减速器输入轴连接，所述减速器输出轴与所述齿轮组连接，所述齿轮组驱动所述驱动输出轴。
[0009]所述刹车结构以及消声器均与所述电机相连接。
[0010]所述转动轴的底面上设有与所述驱动输出轴相配合连接的连接结构。
[0011]所述连接结构与所述驱动输出轴配合连接。
[0012]有益效果:本实用新型提供的一种人行道摆闸具有较强的稳定性。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图之一；
[0014]图2是本实用新型的结构示意图之二 ；
[0015]图3是本实用新型的结构示意图之三。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2、图3所示，一种人行道摆闸，包括驱动机构、摆门组件、机架，所述摆门组件活动设于所述机架上，所述驱动机构安装于所述机架上并驱动所述摆门组件；所述摆门组件包括一转动轴1、一门页2 ;所述转动轴是长方体结构，在转动轴上设有凸出于其顶面的圆柱型加固轴体10，在转动轴一侧面上设有长方形凹槽11，在具有长方形凹槽的侧面的两相邻侧面上设有相对应的过孔；所述门页包括与所述长方形凹槽凹槽相配合的嵌入部12以及与该嵌入部一体相连的门面13，所述嵌入部上设有孔道；所述嵌入部插入所述长方形凹槽内，再通过螺钉贯穿所述过孔、孔道进行固定连接。
[0017]所述机架包括机箱3以及立于该机箱一侧的安装板4，在该安装板的顶部设有盖板5，在盖板上设有与所述加固轴体相配合的轴孔；所述驱动机构位于所述机箱内，所述机箱的底部设有支撑柱6。
[0018]所述机箱内还设有刹车结构以及消声器。
[0019]所述支撑柱的底部设有固定板7。
[0020]所述驱动机构包括电机、减速器、齿轮组8、驱动输出轴9，所述电机输出轴与所述减速器输入轴连接，所述减速器输出轴与所述齿轮组连接，所述齿轮组驱动所述驱动输出轴。
[0021]所述刹车结构以及消声器均与所述电机相连接。
[0022]所述转动轴的底面上设有与所述驱动输出轴相配合连接的连接结构。
[0023]所述连接结构与所述驱动输出轴配合连接。
[0024]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种人行道摆闸，包括驱动机构、摆门组件、机架，其特征在于，所述摆门组件活动设于所述机架上，所述驱动机构安装于所述机架上并驱动所述摆门组件；所述摆门组件包括一转动轴、一门页；所述转动轴是长方体结构，在转动轴上设有凸出于其顶面的圆柱型加固轴体，在转动轴一侧面上设有长方形凹槽，在具有长方形凹槽的侧面的两相邻侧面上设有相对应的过孔；所述门页包括与所述长方形凹槽凹槽相配合的嵌入部以及与该嵌入部一体相连的门面，所述嵌入部上设有孔道；所述嵌入部插入所述长方形凹槽内，再通过螺钉贯穿所述过孔、孔道进行固定连接。2.根据权利要求1所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述机架包括机箱以及立于该机箱一侧的安装板，在该安装板的顶部设有盖板，在盖板上设有与所述加固轴体相配合的轴孔；所述驱动机构位于所述机箱内，所述机箱的底部设有支撑柱。3.根据权利要求2所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述机箱内还设有刹车结构以及消声器。4.根据权利要求2所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述支撑柱的底部设有固定板。5.根据权利要求3所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述驱动机构包括电机、减速器、齿轮组、驱动输出轴，所述电机输出轴与所述减速器输入轴连接，所述减速器输出轴与所述齿轮组连接，所述齿轮组驱动所述驱动输出轴。6.根据权利要求5所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述刹车结构以及消声器均与所述电机相连接。7.根据权利要求1所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述转动轴的底面上设有与所述驱动输出轴相配合连接的连接结构。8.根据权利要求5或7所述的一种人行道摆闸，其特征在于，所述连接结构与所述驱动输出轴配合连接。
【文档编号】E01F13-04GK204298763SQ201420516791
【发明者】范锟付 [申请人]深圳市研拓利科技有限公司