整体旋转式摆闸的制作方法

文档序号:2280056阅读:283来源:国知局
专利名称:整体旋转式摆闸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种控制行人通过的道口设备,更具体的说,本实用新型涉及一 种在通道口智能地放行或拦截行人的道口间机设备。
技术背景 目前,公知的道闸设备主要有翼闸、桥式闸和辊式闸,这些道口闸机设备主要用于 高档小区、智能大厦、宾馆、地铁、码头、会所等特定场所、针对特定的人员通道进行智能管 理。通常根据行人持有的各种智能识别证件如IC卡、ID卡、条码卡甚至指纹等进行识别放 行或拦截。传统道闸通常包括两侧的机箱,而其拦挡门闸如闸翼、闸桥或闸辊分别安装在两 侧的机箱之间,在机箱前部还设有智能识别探头。虽然传统道闸设备外型简单美观,但它们 都采用单一摆闸摆动的方式,结构比较单调。实用性新内容针对上述问题,本实用新型提供一种机构更合理,更能有效阻止跨越通道的行人, 门闸的开关摆动范围能受到更好的控制。为此,本实用新型的技术方案是一种整体旋转式摆闸,包括机箱壳、旋转臂、控制 电路、光电控制板和底部固定法兰盘,其特征在于所述机箱壳与旋转臂整体焊接,在机箱壳 内部设有与法兰盘固定相连的支撑连杆,支撑连杆还与控制电路相连,支撑连杆上端固定 有从动轮,以及与从动轮啮合的间歇齿轮,电机通过连杆与间歇齿轮相连。本实用新型的有益效果是采用此结构的整体旋转式摆闸,在整体视觉上给人以 刺激、新颖、舒适的感觉,整个外面感觉不到多余的结构,整个机芯传动连接部分藏于外壳 内,无多余的开孔,对防水提供了可靠的保障,对整体美观提供了充分的观赏性,结构简单, 拆卸与安装非常方便。

图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型内部传动部分放大图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。如图1所示,将机箱壳1与旋转臂2整体焊接,机箱壳为圆筒型,不需要开设任何 凹槽,对机箱内部防水提供了可靠的保障。机箱壳1底部固定在法兰盘10上,整个摆闸由 法兰盘10支撑,支撑连杆8在机箱壳内部固定在法兰盘10上,并与控制电路13连接,在支 撑连杆8上端通过连杆4固定有从动轮5,以及与从动轮5啮合的间歇齿轮6,电机9通过 连杆7与间歇齿轮6连接。光电控制板3通过连杆12固定在支撑连杆8顶端,旋转臂2通 过固定螺杆11固定在机箱壳1上。设备运转是通过电机9带动间歇齿轮6转动,从而带动 从动轮5实现间歇转动,通过光电控制板3实现制动,运转过程平稳,不卡死。
权利要求一种整体旋转式摆闸,包括机箱壳、旋转臂、控制电路、光电控制板和底部固定法兰盘,其特征在于所述机箱壳(1)与旋转臂(2)整体焊接,在机箱壳(1)内部设有与法兰盘(10)固定相连的支撑连杆(8),支撑连杆(8)还与控制电路(13)相连,支撑连杆(8)上端固定有从动轮(5),以及与从动轮(5)啮合的间歇齿轮(6),电机(9)通过连杆(7)与间歇齿轮(6)相连。
专利摘要本实用新型提供一种整体旋转式摆闸,包括机箱壳、旋转臂、控制电路、光电控制板和底部固定法兰盘,其特征在于所述机箱壳与旋转臂整体焊接,在机箱壳内部设有与法兰盘固定相连的支撑连杆,支撑连杆还与控制电路相连,支撑连杆上端固定有从动轮,以及与从动轮啮合的间歇齿轮,电机通过连杆与间歇齿轮相连。本实用新型在整体视觉上给人以刺激、新颖、舒适的感觉,整个机芯传动连接部分封装于外壳内,对防水提供了可靠的保障,对整体美观提供了充分的观赏性,结构简单,拆卸与安装非常方便。
文档编号E01F13/06GK201588178SQ20092018042
公开日2010年9月22日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者徐善豪, 范明 申请人:深圳市志美智能科技有限公司
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