专利名称：沥青路面维护机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公路维护设备，更具体的说，本实用新型涉及一种养护沥青路面的装置。
背景技术：
传统的沥青路面的养护方法，是先将损坏的路面分块、切割、全部清除，然后再用专用保温车将已经加热的新沥青混合材料运到施工现场，对清除过的路面进行重新修复。这种路面养护方法，劳动量大，工作效率低，不仅100％的费掉了原有的路面材料，而且，新材料的损耗也很多。同时，由于施工程序较多，所以完成地面修复任务的时间很长。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种既能缩短工时，减轻劳动量，提高工作效率，又能使施工简便，废料新用，并可大量节省原材料的沥青路面维护机。
本实用新型的沥青路面维护机，包括机体和设置在机体上的液化气罐以及设置在机体底部的加热器，所述的加热器由加热盒和自上而下依次设置在所述加热盒底部的液化气滤网、高温网和防护网构成，所述的液化气罐通过设置有供气阀门的供气管道与所述的加热器相连接。
本实用新型将所述的加热器设置为1～20个，并将其任意归组分为1～10个工作区，以方便分区作业。经常工况下，加热器的设置数量为8个，且将其两两归组分为4个工作区。
本实用新型在所述机体的两端安装了扶手，并在所述机体的底部四角处安装了滚轮，以方便移动。所述的滚轮以万向轮为好。
本实用新型还可在所述的机体上设置料斗，以满足修复严重损坏的路面时可能添加少许新材料的需要。为了最大限度的利用热源，本实用新型还可在所述机体的下部四周设置石棉布。
本实用新型的沥青路面维护机基于上述技术方案，具有如下有益效果1.通过设置在机体底部的加热器对路面加热，只用几分钟就可快速软化已损坏路面的原有材料，并可利用这些原有材料对损坏的路面进行修复，对于损坏严重的路面，也只需传统修复方式所用新材料的10％，达到了省时省料的目的；2.由于能够即时软化路面，即时进行修复，免除了清除旧的路面材料后再铺覆新材料的施工程序，使原来10余人半天才能完成的修复工作，只需2个人几分钟就可完成，不仅施工过程短，而且大大降低了劳动量，达到了提高工作效率的目的；3.本实用新型结构简单，成本低廉，机体轻巧，操作简便，其功能价格比能充分体现其优越的实用性和商业性。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中加热器的一种分区方式示意图；图3是本实用新型中加热盒的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作以详细描述。
图1、图2、图3分别示意了本实用新型的构成情况和其中加热器的一种设置方式。由图可见，本实用新型的沥青路面维护机，包括一个矩形的机体3，所述机体3的上部安装液化气罐5，所述机体3的底部安装加热器1，所述的加热器1由加热盒15以及自上至下依次设置在所述加热盒15底部的液化气滤网14、高温网13和防护网12构成，所述的液化气罐5通过供气管道6与所述的加热器1相连接，所述的供气管道6上设置有供气阀门4。
为了便于根据被修复的沥青地面的面积大小和特定情况选择或调整加热面积，以节约液化气的损耗，所述机体3下部的加热器1可设置多个，并将其分为多个加热区，分别由多个供气阀门4进行控制，一般情况下可设置1～20个加热器1，并将以1～3个任意组合的方式分为1～10个工作区。本实施例考虑了公路护养的经常工况，在所述机体3的底部设置了8个加热器1，并将其两两归组，划分为如图2所示的第一工作区8、第二工作区9、第三工作区10和第四工作区11。该4个工作区中各有两个加热器1，供施工时根据具体情况选择使用，各加热器分别以各自供气管道中的供气阀门控制液化气的供给。比如被修复路面较大时，四个工作区同时使用，可将8个加热器一起点燃；被修复路面较小，可根据其形状选择一端的工作区8和工作区9或者另一端的工作区10和工作区11，也可以选择一侧的工作区8和工作区10或者另一侧的工作区9和工作区11，还可以选择对角设置的工作区8和工作区11或者工作区9和工作区10，这三种情况只需分别点燃两个工作区的4个加热器。当然，根据需要选择任意的三个工作区，而点燃其中所涉及的6个加热器也是可以的。另外，如果施工路面的面积很大，还可以根据需要增加若干个工作区并调节工作区中若干个加热器的其它排布方式。
为了在施工时更好的软化被损坏地面，从而方便废料回用的重新修整，本实用新型在所述加热器1的加热盒15的底部设置了三层采用耐高温的合金材料制成的金属网，自上而下的分布是第一层为液化气滤网14，用于液化气的滤出与空气混合；第二层为高温网13，用于燃烧液化气并烘烤路面；第三层为防护网12，用于防护所述的高温网13免除地面杂物的可能损伤。
为了方便移动与操作，本实用新型在所述机体的两端安装了扶手7，并在所述机体的底部四角处安装了滚轮2，本实施例中的滚轮2选用了万向轮。
为了在修复严重损坏的路面时可能添加少许新材料的需要，本实用新型还可在所述的机体上安装一个料斗，用以盛放备用的护路材料。
为了利于冬季施工，且能最大限度的利用热源，本实用新型还可用石棉布在所述机体的下部设置围挡。
本实用新型沥青路面维护机的工作原理是，以供气管道6将液化气罐5中的液化气引至加热器1，并使液化气通过液化气滤网14和空气混合在高温网13上燃烧，利用其热能辐射烘烤被修复路面至软化，便于路面的修整施工。
本实用新型的优点如下1.结构合理，机型轻巧，操作简单，只需2个人就可完成路面的养护施工；2.采用液化气加热方式，加热速度快，且可根据需要调整加热区，方便实用；3.加热器中采用多层合金材料金属网，不仅热能分布均匀，工作效率高，而且耐高温，无明火，可防止沥青材料碳化；4.利用损坏路面的原有材料对路面进行重新修复，免除了将损坏的路面分块、切割、全部清除，然后再用专用保温车将已经加热的新沥青混合材料运到施工现场的麻烦，不仅简化了施工过程，而且节能环保，还节省了大量的原材料。
综上所述，本实用新型实用性好，功能价格比高，具有可观的商业前景，与现有技术相比，具有实质性特点与进步。
以上参照附图和实施例，对本实用新型的沥青路面维护机进行了示意性描述，该描述没有限制性，其实施例和附图中表述的也只是本实用新型的实施方式之一。如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型发明创造宗旨的情况下，对其进行任何显而易见的修改，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种沥青路面维护机，包括机体，其特征是，所述的机体上设置有液化气罐，所述的机体底部设置有加热器，所述的加热器由加热盒和自上而下依次设置在所述加热盒底部的液化气滤网、高温网和防护网构成，所述的液化气罐通过设置有供气阀门的供气管道与所述的加热器相连接。
2.根据权利要求1所述的沥青路面维护机，其特征是，所述的加热器为1～20个，且以1～3个的归组方式分为1～10个工作区。
3.根据权利要求1所述的沥青路面维护机，其特征是，所述的加热器为8个，且两两归组分为4个工作区。
4.根据权利要求1所述的沥青路面维护机，其特征是，所述机体的两端设置有扶手。
5.根据权利要求1所述的沥青路面维护机，其特征是，所述机体的底部四角处设置有滚轮。
6.根据权利要求5所述的沥青路面维护机，其特征是，所述的滚轮为万向轮。
7.根据权利要求1所述的沥青路面维护机，其特征是，所述的机体上设置有料斗。
8.根据权利要求1所述的沥青路面维护机，其特征是，所述机体的下部四周设置有石棉布。
专利摘要本实用新型公开了一种沥青路面维护机，其构成包括机体和设置在机体上的液化气罐以及设置在机体底部的加热器，所述的加热器由加热盒和设置在所述加热盒底部的液化气滤网、高温网和防护网构成，所述的液化气罐通过供气管道与所述的加热器相连接；所述的加热器设置为8个，且两两归组分为4个工作区；所述机体的两端安装扶手，并在所述机体的底部四角处安装滚轮。本实用新型的优点是可快速软化已损坏路面的原有材料，并利用这些原有材料对损坏的路面进行修复，不仅可以省时省工省料，而且免除了现有技术清除旧的路面材料后再铺覆新材料的麻烦，节能环保，实用性好。
文档编号E01C19/12GK2905886SQ200620026200
公开日2007年5月30日 申请日期2006年5月29日 优先权日2006年5月29日
发明者崔健 申请人:崔健