专利名称：一种道路凹凸标线划线机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路标线的划线设备，具体涉及一种道路凹凸标线划线机。
背景技术：
振动雨夜反光标线的外形呈凹凸状，表面铺有许多反光珠胚或装有反光条，
其基底加凸起部分高度5~9mm，凸起部分的立面反光作用增加了反光效果。凸 起标线疏水性不易引起标线表面的积水，在雨天也有反光作用，凸起标线对车 辆产生的震动效果给驾驶员以警示作用，但一般传统热熔标线设备只能平涂， 不能划施具有凹凸外形的标线，而反光部分特别是反光珠胚，则一般是采用手 工操作方式，施工比较麻烦，效率较低，并且由于时间上的滞后而影响其质量。 中国国家知识产权局于2004年4月28日公开了一种名称为凸起标线自动划线 设备的实用新型专利，公告号为CN2613509Y，该划线设备可以实施凹凸线的划 施，但同样未涉及发光部分的施工问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题就是提供一种道路凹凸标线划线机，能在划施 凹凸线的同时，将反光珠胚均匀快速撒布在凹凸线上，从而提高工作效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是 一种道路凹凸标 线划线机，包括车架，车架上设有盛漆桶、发动机、空压系统、行走系统、划 线系统及控制系统，所述发动机驱动空压系统及行走系统工作，发动机与行走 系统间设有无级变速器，所述划线系统与空压系统连接，控制系统操纵空压系 统控制划线系统动作，控制系统控制划线系统动作的信号由行走系统发送，所 述行走系统包括设在车轮轴上的齿轮 及由齿轮. -运转触发信号的传感器，所
述传感器与控制系统连接，所述车轮轴上的齿轮-一与发动机连动，其特征在于 它还包括一个设在划线系统后端的撒珠系统，所述撒珠系统包括撒珠机，撒珠 机上设有与空压系统连接的电磁阀一、与电磁闽一连接的气缸-J及带动撒珠机 动作的传动齿轮，所述传动齿轮与行走系统通过齿轮系连动，并通过气缸一控 制与齿轮系的连接与否，所述电磁阀一与控制系统连接。
优选的，所述划线系统包括划线斗及成型块闸板，划线斗上设有料门及与 空压系统连接的气缸二，空压系统与气缸二间设有手动换向阀，气缸二控制料 门开闭，所述成型块闸板上设有与空压系统连接的气缸三，空压系统和气缸三 间设有电磁阀二控制，气缸三控制成型闸板块上下动作，所述电磁阀二与控制 系统连接。
所述空压系统包括由发动机驱动工作的空气压縮机及与空气压縮机连接的 储气罐。
本实用新型由于增加了一个撒珠系统，在划线系统工作的同时，由控制系 统控制撒珠系统即时的实施撒珠，效率大大提高，同时由于是即时撒珠，能在 道路凹凸标线未固化前将其撒在表面，保证了施工质量。以下结合附图对本实用新型作进一歩说明
图1是本实用新型工作原理示意图2为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，为本实用新型道路凹凸标线划线机，该道路凹凸标线 划线机包括车架Ol，车架Ol上设有盛漆桶02、发动机03、空压系统04、行走 系统05、划线系统06及控制系统07，所述发动机驱动空压系统及行走系统丁
作，发动机03与行走系统05间设有无级变速器11，所述划线系统与空压系统
连接，控制系统操纵空压系统控制划线系统动作，控制系统控制划线系统动作
的信号由行走系统发送，所述行走系统05包括设在车轮轴51上的齿轮一 52及 由齿轮一 52运转触发信号的传感器53，所述传感器53与控制系统07连接，所 述车轮轴51上的齿轮一52与发动机03连动，图中的12为连动齿轮，13为链 条，14为连动皮带，15为皮带盘。它还包括一个设在划线系统后端的撒珠系统 08，所述撒珠系统包括撒珠机81，撒珠机81上设有与空压系统04连接的电磁 阀一 82、与电磁阀一 82连接的气缸一 83及带动撒珠机81动作的传动齿轮84， 所述传动齿轮84与行走系统05通过齿轮系85连动，并通过气缸一 83控制与 齿轮系85的连接与否，所述电磁阀一 82与控制系统07连接。
所述划线系统06包括划线斗61及成型块闸板62，划线斗61上设有料门及 与空压系统04连接的气缸二611，空压系统04与气缸二611间设有手动换向阀 612，气缸二 611控制料门开闭，所述成型块闸板62上设有与空压系统04连接 的气缸三621，空压系统04和气缸三621间设有电磁阀二 622，气缸三621控 制成型块闸板62上下动作，所述电磁阀二 622与控制系统07连接。
所述空压系统04包括由发动机03驱动工作的空气压缩机41及与空气压縮 机连接的储气罐42。
工作时，开动发动机，发动机带动空压系统工作，通过控制中心控制，无 级变速器11连动行走系统工作，行走系统中的传感器53发出信号回控制中心， 控制中心就发送指令至划线系统06，划线系统工作，同吋，控制中心发出信号 至撒珠系统的电磁阀一 82，电磁阀- 82使气缸一 83动作，气缸一 83驱动传动 齿轮84与齿轮系85啮合连动，从而使撒珠机开始撒珠动作。完成划线后，只 需通过控制中心控制无级变速器动作，切开发动机与行走系统的连接即可。
权利要求1、一种道路凹凸标线划线机，包括车架(01)，车架上设有盛漆桶(02)、发动机(03)、空压系统(04)、行走系统(05)、划线系统(06)及控制系统(07)，所述发动机(03)驱动空压系统(04)及行走系统(05)工作，发动机(03)与行走系统(05)间设有无级变速器(11)，所述划线系统(06)与空压系统(04)连接，控制系统(07)操纵空压系统(04)控制划线系统(06)动作，控制系统(07)控制划线系统(06)动作的信号由行走系统(05)发送，所述行走系统(05)包括设在车轮轴(51)上的齿轮一(52)及由齿轮一(52)运转触发信号的传感器(53)，所述传感器(53)与控制系统(07)连接，所述车轮轴(51)上的齿轮一(52)与发动机(03)连动，其特征在于它还包括一个设在划线系统(06)后端的撒珠系统(08)，所述撒珠系统包括撒珠机(81)，撒珠机上设有与空压系统(04)连接的电磁阀一(82)、与电磁阀一(82)连接的气缸一(83)及带动撒珠机(81)动作的传动齿轮(84)，所述传动齿轮(84)与行走系统(05)通过齿轮系(85)连动，并通过气缸一(83)控制与齿轮系(85)的连接，所述电磁阀一(82)与控制系统(07)连接。
2、 根据权利要求l所述一种道路凹凸标线划线机，其特征在于所述划线系统 (06)包括划线斗(61)及成型块闸板(62)，划线斗(61)上设有料门及与空压系统(04)连接的气缸二 (611)，空压系统与气缸二间设有手动换向阀(612)， 气缸二控制料门开闭，所述成型块闸板(62)上设有与空压系统(04)连接的 气缸三(621)，空压系统和气缸二间设有电磁阀二 (622)，气缸三控制成型闸 板块上下动作，所述电磁阀二 (622)与控制系统(07)连接。
3、 根据权利要求1或2所述--种道路["l凸标线划线机，其特征在于所述空压 系统(04)包括由发动机驱动J:作的空气压缩机(41)及与空气压缩机连接的 储气罐(42)。
专利摘要本实用新型公开了一种道路凹凸标线划线机，包括车架，车架上设有盛漆桶、发动机、空压系统、行走系统、划线系统及控制系统，它还包括一个设在划线系统后端的撒珠系统，所述撒珠系统包括撒珠机，撒珠机上设有与空压系统连接的电磁阀一、与电磁阀一连接的气缸一及带动撒珠机动作的传动齿轮，所述传动齿轮与行走系统通过齿轮系连动，并通过气缸一控制与齿轮系的连接与否，所述电磁阀一与控制系统连接。本实用新型由于增加了一个撒珠系统，在划线系统工作的同时，由控制系统控制撒珠系统即时的实施撒珠，效率大大提高，同时由于是即时撒珠，能在道路凹凸标线未固化前将其撒在表面，保证了施工质量。
文档编号E01C23/22GK201006978SQ20072010655
公开日2008年1月16日 申请日期2007年2月13日 优先权日2007年2月13日
发明者倪耀中, 朱桂根 申请人:朱建新