专利名称：洒水车喷水阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种阀门。本实用新型适用于洒水车喷水管道的控制阀。
背景技术：
在洒水车喷水管道上一般安装有球阀，球阀出口连接喷头，球阀由洒水 车上的气源气动控制。主要缺点是球阀需要通过管道连接喷头，使管道系统 体积大、重量重。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种减小洒水车管 道系统体积和重量的洒水车喷水阀。
实现本实用新型目的的技术方案包括阀体、阀盖、阀瓣，阀体与阀盖之 间由膜片密封隔离，阀瓣与阀体进口通道之间设有相互配合的密封面，主要 是阀瓣由膜片安装在阀体与阀盖之间的阀腔内，膜片上侧与阀盖之间设有弹 簧，阀盖上制有气压孔，阀体的出口为一长方形窗口，在长方形窗口外设有 调节圈。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是阀体的出口制成长方形窗口， 直接作为洒水车的喷水口，并在长方形窗口外设有调节圈，调节喷水口的大 小，省去了喷头及喷头与阀门的连接管道，减小了洒水车喷水管道系统的体 积和重量。
图1是本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
如图l所示的洒水车喷水阀，包括阀体l、阀盖9、阀瓣3，阀体l与阀 盖9之间由膜片4密封隔离，阀瓣3与阀体1进口通道之间设有相互配合的 密封面，阀瓣3由螺栓6固定在膜片4中间，膜片4上侧与阀盖9之间设有 弹簧8及弹簧垫5，弹簧垫5由螺栓6固定在膜片4上，并在螺栓6和膜片4 之间设置密封圈7，阀盖9上制有气压孔，气压孔通过导管与气源连通。阀 体l的出口为一长方形窗口，在长方形窗口外设有调节圈2。其工作过程是: 当由洒水车驾驶室控制的气源关闭时，阀体1进口通道内的水压克服弹簧8 的弹力，推开阀瓣3从阀体1的长方形窗口喷出，调整调节圈2的位置，改 变洒水角度。气源开启时，气压与弹簧8弹力将阀瓣3推向阀体1密封，改 变气源压力可控制阀瓣3的开度，调节洒水压力。
权利要求1、一种洒水车喷水阀，包括阀体(1)、阀盖(9)、阀瓣(3)，阀体(1)与阀盖(9)之间由膜片(4)密封隔离，阀瓣(3)与阀体(1)进口通道之间设有相互配合的密封面，其特征是阀瓣(3)由膜片(4)安装在阀体(1)与阀盖(9)之间的阀腔内，膜片(4)上侧与阀盖(9)之间设有弹簧(8)，阀盖(9)上制有气压孔，阀体(1)的出口为一长方形窗口，在长方形窗口外设有调节圈(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种洒水车喷水阀，包括阀体、阀盖、阀瓣，阀体与阀盖之间由膜片密封隔离，阀瓣与阀体进口通道之间设有相互配合的密封面，主要是阀瓣由膜片安装在阀体与阀盖之间的阀腔内，膜片上侧与阀盖之间设有弹簧，阀盖上制有气压孔，阀体的出口为一长方形窗口，在长方形窗口外设有调节圈。通过调整调节圈改变长方形窗口的宽度，调节喷水口的大小，省去了喷头及喷头与阀门的连接管道，减小了洒水车喷水管道系统的体积和重量，具有结构简单、占用空间小、重量轻等优点，适用于城市洒水车的喷水阀门。
文档编号E01H3/00GK201237019SQ20082012108
公开日2009年5月13日 申请日期2008年7月17日 优先权日2008年7月17日
发明者龚张杰, 龚张永 申请人:永嘉县三江石油机械厂