专利名称：沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法
技术领域：
本发明涉及一种公路加固工程施工方法，特别涉及一种沿河公路纵向裂缝枕 梁处治方法。
背景技术：
沿河公路不仅担负着普通公路功能和作用，还承担着沿河河堤的功能和任 务，因此其路基路面必须既承受较大的交通荷载，同时在边坡的迎水面和背水面 又必须经受河水水位升降及冲刷的影响。但是，沿河公路应付这二种力量的时候， 通常都会出现问题，其直接的病害直接表现形式主要为路面出现纵向开裂。
在本发明之前，已釆用了各种方法试图努力解决这一问题，包括开挖回填、 铺设格栅、灌浆、设置防渗墙等，路基纵向开裂的本质原因在于横向受拉，由于 上述方法多为治标之举，^能从根本上遏制横向拉力对路基的破坏作用，所以该 危害一直未能得到有效解决。
发明内容
本发明的目的就在于克服上述缺陷，研制一种沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法。
本发明的技术方案是
沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其主要技术步骤为
(1) 在沿河公路开裂路段纵向上，横向开槽；
(2) 槽至基层，找平、夯实；
(3) 横向铺设通长钢筋；
(4) 在通长钢筋上铺设混凝土，形成枕梁。
本发明的优点和效果在于本发明旨在提出 一种在沿河公路开裂路段铺设横 向枕梁的裂缝处治方法，枕梁为钢筋混凝土构件，在路面下方垂直于公路纵向铺 设，利用钢筋良好的抗拉性能可以有效防止纵向裂缝的发展延伸。此方法也可在 路基改造的过程中同步实施。
沿河公路路基纵向裂缝形成的本质在于堤基土体或填料的抗拉能力薄弱，沿 河公路路堤由于水位升降将削弱路基土承载力，造成在竖向车辆荷载作用下，路 基向两侧发生水平位移，进而产生路基路面的纵向开裂。而由于本发明的枕梁的 存在，其内部钢筋放置方向与裂缝方向垂直，钢筋良好的抗拉性能可完全承担路 基所受横向水平力，防止路基的纵向开裂，并彻底切断路基纵向裂缝向路面的反 射蔓延。相对于公路的使用寿命，钢筋被混凝土材料所包裹，其耐久性可以得到 有效保证。
具体而言
(l)施工工艺简单，无需大型设备进场，若用预制枕梁施工周期短，对交通影响小；
(2) 成本低廉，此处治方法的发明是基于对纵向裂缝成因的分析，依据力 学设计原理，充分发挥钢筋的力学性能；
(3) 解决问题彻底，避免对路面的反复破坏。 本发明的其他优点和效果将在下面继续说明。
图1 一 一为沿河公路的横向剖面图。
图2——为沿河公路俯视图。
具体实施例方式
本发明的目的是这样实现的
在开裂路段路基l上，利用切割机沿横向将路面开槽，槽宽在200-300mm, 挖至基层，将基层夯实找平，在找平层上设置通长钢筋5,免筑混凝土，养护形 成钢筋混凝土枕梁4,然后土体回填，铺设路面；枕梁4需在开裂路段每隔一段 距离平行放置，5-15米距离，通常选取10米较佳，但具体应当才艮据开裂的严重 程度来选取；枕梁4的两端分别与迎水面2和背水面3设置成整体固结，固结的 构造方式可采用增大枕梁两端横截面面积的形式，截面增大部分与迎水面2和背 水面3的边坡形成一个整体；多个枕梁4的布置形成类似于铁轨枕木的公路路基 枕梁。
在沿河公路路面6上，当路基1产生侧向位移时，土体和枕梁4均受拉，土 体抗拉承载力比较弱，而枕梁4中的钢筋5抗拉性能优良，利用这一特性，可有 效阻止路基的侧向位移，从而避免路基纵向裂缝的产生。
本发明结构虽然简单，但实际效果非常明显。
权利要求
1.沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其步骤为(1)在沿河公路开裂路段纵向上，横向开槽；(2)槽至基层，找平、夯实；(3)横向铺设通长钢筋；(4)在通长钢筋上铺设混凝土，形成枕梁。
2. 根据权利要求1所述的沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其特征在于在在沿 河公路开裂路段纵向上每隔一段距离横向开一槽。
3. 根据权利要求2所述的沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其特征在于每段距 离在5-15米。
4. 根据权利要求1所述的沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其特征在于枕梁两 端分别与迎水面、背水面整体固结。
5. 根据权利要求1所述的沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其特征在于槽的宽 度200-300毫米。
6. 根据权利要求1所述的沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法，其特征在枕梁形成 在找平层中。
全文摘要
本发明涉及一种沿河公路纵向裂缝枕梁处治方法。本发明解决了现有技术包括开挖回填、铺设格栅、灌浆、设置防渗墙等存在的治标之举，未能从根本上遏制横向拉力对路基的破坏作用的缺陷。本发明采用枕梁为钢筋混凝土构件，在路面下方垂直于公路纵向铺设，利用钢筋良好的抗拉性能可以有效防止纵向裂缝的发展延伸。即本发明枕梁的存在加强了堤基土体或填料的抗拉能力，其内部钢筋放置方向与裂缝方向垂直，钢筋良好的抗拉性能可完全承担路基所受横向水平力，防止路基的纵向开裂，并彻底切断路基纵向裂缝向路面的反射蔓延。相对于公路的使用寿命，钢筋被混凝土材料所包裹，其耐久性可以得到有效保证。
文档编号E01C11/00GK101634129SQ20091018193
公开日2010年1月27日 申请日期2009年8月4日 优先权日2009年8月4日
发明者万泽青, 平 刘 申请人:扬州大学