路基支挡加固装置的制作方法

文档序号:2261465阅读:264来源:国知局
专利名称:路基支挡加固装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工程施工领域中的一种路基支挡装置,优其是涉及路基修建中用 到的一种路基支挡加固装置。
背景技术
路基修建前,需要提前设置支挡装置,常用的支挡装置是包括垂直插入持力层的 桩杆、与桩杆顶端连接的挡土墙,但对于路基横坡较陡时,现有支挡装置经常被压倒,给工 程施工带来很多不安全因素,严重影响道路工程质量和人民的生命财产安全。
发明内容本实用新型的目的就是根据现有技术中存在的缺点,提供一种支挡加固更加稳定 且成本又低的路基支挡加固装置。技术方案包括垂直插入持力层的桩杆、与桩杆顶端连接的挡土墙,在桩杆与挡 土墙的连接处固定有持力梁,桩杆的下部还设置多个棘齿,棘齿与桩杆之间的夹角小于90 度,持力梁与路基对面的持力梁之间设有拉线。其有益效果是桩杆的下部设置多个棘齿,棘齿与桩杆之间的夹角小于90度,增 加桩杆下部的横向拉力,更能使桩杆把持住持力层,持力梁与路基对面的持力梁之间设有 拉线,增加桩杆中部的横向拉力,多点使力加固,支挡加固装置更加稳定,且成本低。

附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,本实施例主要包括垂直插入持力层3的桩杆1、与桩杆1顶端连接的挡 土墙7,在桩杆1与挡土墙7的连接处固定有持力梁5,桩杆1的下部还设置2个棘齿2,棘 齿2与桩杆1之间的夹角小于90度,持力梁5与路基6对面的持力梁之间设有拉线4。
权利要求一种路基支挡加固装置,包括垂直插入持力层的桩杆、与桩杆顶端连接的挡土墙,其特征是在桩杆与挡土墙的连接处固定有持力梁,桩杆的下部还设置多个棘齿,棘齿与桩杆之间的夹角小于90度,持力梁与路基对面的持力梁之间设有拉线。
专利摘要本实用新型涉及工程施工领域中的一种路基支挡装置,优其是涉及路基修建中用到的一种路基支挡加固装置。技术方案包括垂直插入持力层的桩杆、与桩杆顶端连接的挡土墙,在桩杆与挡土墙的连接处固定有持力梁,桩杆的下部还设置多个棘齿,棘齿与桩杆之间的夹角小于90度,持力梁与路基对面的持力梁之间设有拉线。其有益效果是桩杆的下部设置多个棘齿,棘齿与桩杆之间的夹角小于90度,增加桩杆下部的横向拉力,更能使桩杆把持住持力层,持力梁与路基对面的持力梁之间设有拉线,增加桩杆中部的横向拉力,多点使力加固,支挡加固装置更加稳定,且成本低。
文档编号E01C3/00GK201648904SQ20102019137
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月5日 优先权日2010年5月5日
发明者刘树林, 朱庆飞, 牛晓辉, 种爱军, 翟志朋 申请人:科达集团股份有限公司
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