专利名称：一种道路路面维修用铣刨器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工程机械的技术领域，涉及道路路面维修使用的设备，更具体地 说，本实用新型涉及一种道路路面维修用铣刨器。
背景技术：
随着道路交通运输量逐年增长，道路设计与车辆载荷的矛盾加大，对路面的维护 技术要求也越来越高，特别是局部路面的维护工作量也随之加大，对维修的质量也逐步提 升。但是，经常看到维修过的路面，容易再次出现破损并扩大至其周边，主要原因就是维修 时没有处理好基础水稳层，由于水稳层在路面初次建造时为整体结构，局部维修时必须将 其破碎重新填埋、压实，这就要涉及新旧水稳层关联，处理不当，会导致出现新的缺陷。目前，常规水稳层隔离是先用锯片切割机，将路面的需施工的部分与完好的部分 隔离开，由于切割深度有限，水稳层被切割的垂直距离只有几公分，这样在破碎水稳层时， 将会把周边不需要破碎的水稳层扰动，甚至分离，产生损伤，一旦施工完毕投入使用后，这 种损伤就会慢慢表现出来，在原来修复的地方四周出现了裂纹，维修需求再次被提出。甚至 产生大修的需求。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供道路路面维修用铣刨器，其目的是利用设备具 有的快换机构，迅速进行设备连接，快速切换，不影响设备自身具备的其他功能，实现一机 多用，有效提高路面维修的质量。为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为本实用新型所提供的道路路面维修用铣刨器，包括铣刨头，所述的铣刨器通过铣 刨器安装架体安装在连接座上，所述的连接座通过快速连接机构安装在小型滑移装载机 上。所述的连接座和铣刨器安装架体之间通过过渡连接板连接，所述的连接座上水平 地设置导杆，所述的过渡连接板上设导向套并与过渡连接板焊接为一体，所述的导杆与导 向套形成滑动配合，所述的连接座上设油缸连接座，在水平方向上设伸缩油缸，所述的伸缩 油缸安装在所述的油缸连接座上，所述的伸缩油缸的活塞杆的伸出端与所述的铣刨器安装 架体连接。所述的铣刨头安装在浮动支承座上，所述的浮动支承座安装在旋转侧板上，所述 的旋转侧板通过水平的转轴安装在所述的铣刨器安装架体上，所述的铣刨器的前端与举升 油缸连接，所述的举升油缸的活塞杆的伸出端与所述的浮动支承座连接。所述的举升油缸为平行的两件。所述的铣刨头与液压马达连接，并固定在所述的铣刨器安装架体一侧，呈悬臂状安装。所述的伸缩油缸、举升油缸和液压马达与液压控制阀组通过液压管路构成铣刨器液压控制系统，所述的铣刨器液压控制系统与所述的小型滑移装载机的液压系统连接。所述的铣刨头为阶梯轴形状。所述的过渡连接板通过轴承与所述的铣刨器安装架体铰接连接，并通过螺栓与所 述的铣刨器安装架体紧固，所述的过渡连接板上与所述的螺栓连接的孔为弧形腰孔。所述的铣刨器安装架体与所述的过渡连接板通过定位轴定位。本实用新型采用上述技术方案，在不改变小型滑移装载机的基本条件下，利用设 备具有的快换机构，迅速与设备连接，快速切换，不影响设备自身具备的其他功能，实现一 机多用，有效提高路面维修的质量；有效地将需要清除的水稳层和完好水稳层分离，在破碎 水稳层时，破碎的振动就不能传递到完好水稳层，同时在水稳层填压时，压路机滚筒能接近 完好水稳层，表面施工层呈搭接状态，保证了碾压的密实度，保证了路面结合强度；铣刨器 在结构充分体现出灵活机动性能，铣刨头能左右水平运动，也能做旋转运动，可视性好，结 构简单，易于维护；在小型滑移装载机前端的两个举升油缸上印有尺寸标度图，能够将铣刨 头的加工深度和角度控制一致；由于所有的小型滑移装载机配有一路液压输出管路接头， 可以直接连接在铣刨器的液压控制阀组上，实现驾驶员室内控制，不需要单独设置动力源； 直接由设备自身实现控制，不需增加多余的电控元件；由于铣刨头单独处于密封结构中，对 外侧的液压机构不构成威胁伤害，而且施工灰尘也大为降低。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图1是采用本实用新型进行道路铣刨施工示意图；图2是压实施工示意图；图3是本实用新型中的铣刨器侧视图；图4是本实用新型中的铣刨器主视图；图5是本实用新型中的铣刨器俯视局部图；图6是本实用新型中的液压系统示意图。图中标记为1、连接座，2、定位轴，3、铣刨器安装架体，4、上盖，5、举升油缸，6、过渡连接板，7、 转轴，8、旋转侧板，9、浮动支承座，10、导杆，11、导向块，12、导向套，13、轴承，14、螺栓，15、 伸缩油缸，16、油缸连接座，17、铣刨器，18、液压马达，19、橡胶防尘板，20、液压控制阀组， 21、浙青或水泥层，22、完好水稳层，23、需要清除的水稳层，24、需要压实的水稳层，25、压路 机滚筒，26、铣刨头。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造 工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的 发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。本实用新型属于路面维修使用的设备。如图3、图4、图5所表达的本实用新型的 结构，为道路路面维修用铣刨器，包括铣刨头26。本实用新型提供的机构用于浙青或水泥路面的维护，可用于公路、市政、厂区等局部地段的维护与保养。如图1和图2所示，要将待维修的地块(即需要清除的水稳层23)与好的地块(即 完好水稳层22)隔离开，必须先将其隔离，保证不伤害周边的水稳层，需要首先加工出隔离 带，要求加工方法快速有效。图中，浙青或水泥层21在水稳层处理后摊铺。为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺 陷，实现利用设备具有的快换机构，迅速进行设备连接，快速切换，有效提高路面维修的质 量的发明目的，本实用新型采取的技术方案为如图3至图5所示，本实用新型所提供的道路路面维修用铣刨器17通过铣刨器安 装架体3安装在连接座1上，所述的连接座1通过快速连接机构安装在小型滑移装载机上。本实用新型在不改变小型滑移装载机的基本条件下，利用设备具有的快换机构， 迅速与工程机械设备连接，快速切换，不影响设备自身具备的其他功能，实现一机多用，有 效提高路面维修的质量，从而为路面维修提供新的工具。同时，采用该铣刨器能有效地解 决新旧水稳层的结合问题，保证了维修施工质量。因此，本实用新型是小型工程机械专用附 件，适合水泥、浙青路面的局部维修，或者路面开槽，单人单机就可完成路面的铣刨工作，优 质高效。铣刨器17的结构充分体现出灵活机动性能，铣刨头沈能左右水平运动，也能做上 下的旋转运动，可视性好，结构简单，易于维护。本实用新型在实际使用中，将替代路面切割机、园盘状铣刨器、液压破碎机。单人、 单机就可完成，不需要增加设备品种，仅仅给滑移装载机添加一个附件，安全、低噪音、效率 高、成本低。施工整体效率提高了近10倍以上；同时由于采用该附件施工，创造了新的施工 方法，施工质量得到了根本的保证。有效地延长了道路的使用寿命。以下对本实用新型的具体结构进行详细分析一、如图3、图5所示本实用新型所述的连接座1和铣刨器安装架体3之间通过过渡连接板6连接，所 述的连接座1上水平地设置导杆10，所述的过渡连接板6上设导向套12并与过渡连接板 6焊接为一体，所述的导杆10与导向套12形成滑动配合，所述的连接座1上设油缸连接座 16，在水平方向上设伸缩油缸15，所述的伸缩油缸15安装在所述的油缸连接座16上，所述 的伸缩油缸15的活塞杆的伸出端与所述的铣刨器安装架体3连接。连接座1是连接设备和安放铣刨器17的主要机构，其与滑移装载机采用快速连接 方式，可以根据滑移装载机的连接特点独立设计；同时能安放导杆10、导向套12、伸缩油缸 15、油缸连接座16、液压控制阀组20等，导向套12与过渡连接板6焊接为一体，通过伸缩油 缸15的运动，实现铣刨器17左右水平移动。过渡连接板6是将连接座1和铣刨器安装架 体3连接的过渡部件。铣刨器安装架体3是固定铣刨头沈的基本结构，上面安装可翻转的上盖4，目的是 可以防止铣刨下的废料飞溅出来，也可方便检修查看铣刨头沈的状况。由于铣刨头沈单 独处于密封结构中，对外侧的液压机构不构成威胁和伤害，而且施工灰尘也大为降低。二、如图3和图4所示本实用新型所述的铣刨头沈安装在浮动支承座9上，所述的浮动支承座9安装在 旋转侧板8上，所述的旋转侧板8通过水平的转轴7安装在所述的铣刨器安装架体3上，所述的铣刨器17的前端与举升油缸5连接，所述的举升油缸5的活塞杆的伸出端与所述的浮 动支承座9连接。两个旋转侧板8分别在铣刨器安装架体3的两侧，一端用转轴7与铣刨器安装架 体3连接，另一端固定在与升降油缸5连接，这样依靠举升油缸5进行两个旋转侧板8的旋 转运动，同时导向块11保证旋转侧板8能够顺着铣刨器安装架体3上的两个旋转侧板8外 沿方向旋转，兼加强和导向作用；橡胶防尘板19固定在旋转侧板8前段，左右各一件，水平 交错排列，能有效减少灰尘排放和废料的飞溅。浮动支承座9安装在旋转侧板8前段下面， 呈圆弧状，能有效地与地面接触，防止旋转侧板8的磨损。三、如图4所示本实用新型所述的举升油缸5为平行的两件。在小型滑移装载机前端的两个举升油缸5上印有尺寸标度图，能够将铣刨头沈的 加工深度和角度控制一致。四、如图5所示本实用新型所述的铣刨头沈与液压马达18连接，并固定在所述的铣刨器安装架 体3 —侧，呈悬臂状安装。铣刨器17的前端用于固定左右举升油缸5，举升油缸5用于调节铣刨深度，当左右 举升油缸5升降幅度不一样时，铣刨器17呈倾斜角度，可以满足不同铣刨平面要求。铣刨 器17与液压马达18连接在一起，并固定在铣刨器安装架体3 —侧，呈悬臂状安装。铣刨器17可以翻转180°连接，保证不同施工方向要求。五、如图6所示本实用新型所述的伸缩油缸15、举升油缸5和液压马达18与液压控制阀组20通 过液压管路构成铣刨器液压控制系统，所述的铣刨器液压控制系统与所述的小型滑移装载 机的液压系统连接。由于所有的小型滑移装载机配有一路液压输出管路接头，可以直接连接在铣刨器 17的液压控制阀组20上，实现驾驶员室内控制，不需要单独设置动力源。铣刨器液压系统是由伸缩油缸15、举升油缸5、液压马达18和液压控制阀组20等 构成，由于从滑移装载机过来的液压管道只有一路，各个执行原件动作就比较简单，即每个 执行油缸基本职能一个动作，但是这里的两个举升油缸5必须能同时动作，或单独动作，确 保旋转运动液压控制阀组20上的电气执行件由滑移装载机上的系统可以直接进行操作， 不许单独设立电控系统。与主机的连接采用液压管道快换接头，拆卸自如、密封性高。直接由设备自身的控制即可实现，不需增加多余的电控元件。六、如图1和图5所示本实用新型所述的铣刨头沈为阶梯轴形状。本实用新型采用了台阶式铣刨器17，可以直接将沟槽加工出来，同时在完好的路 面加工出一道凹槽，深度可以达到10 15cm，如图1所示，这样就有效地将两者分离，在破 碎水稳层时，破碎的振动就不能传递到完好水稳层22，同时在对需要压实的水稳层M进行 填压时，压路机滚筒25能接近完好水稳层22，保证了碾压的密实度，如图2所示。表面施工 层呈搭接状态，保证了路面结合强度，也是一种新的路面维护的新工艺。七、如图5所示[0057]本实用新型所述的过渡连接板6通过轴承13与所述的铣刨器安装架体3铰接连 接，并通过螺栓14与所述的铣刨器安装架体3紧固，所述的过渡连接板6上与所述的螺栓 14连接的孔为弧形腰孔。以上所述的过渡连接板6依靠轴承13和螺栓14，与铣刨器安装架体3连接。主 要功能是实现铣刨器17旋转功能，而螺栓14在过渡连接板6上具有弧形腰子孔，能起到连 接、旋转、定位功能。八、如图3所示本实用新型所述的铣刨器安装架体3与所述的过渡连接板6通过定位轴2。定位 轴2主要用来对铣刨器17进行对中的，一旦铣刨器17需要旋转，就必须取下。九、施工方法本实用新型提供的上述装置安装在小型滑移装载机上，将电控线与液压管线连接 起来，各个液压执行件进行空载运行，观察铣刨器的运动方向，如果没有明显的卡滞现象就 可以投入使用。施工时，注意滑移装载机的运动行路与维修的标示保持一致，铣刨深度根据其功 率大小，可以分层实施，以机体不颤动为标准。施工完毕后清理铣刨器上的灰尘和渣土，检查铣刨器上的截齿状况，存放时，调整 举升油缸5，不能让铣刨器着地，导杆10清洁后上油防锈。防雨、防晒即可。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改 进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种道路路面维修用铣刨器，包括铣刨头(沈)，其特征在于所述的铣刨器(17)通 过铣刨器安装架体(3)安装在连接座(1)上，所述的连接座(1)通过快速连接机构安装在 小型滑移装载机上。
2.按照权利要求1所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述的连接座(1)和 铣刨器安装架体C3)之间通过过渡连接板(6)连接，所述的连接座(1)上水平地设置导杆 (10)，所述的过渡连接板(6)上设导向套(1 并与过渡连接板(6)焊接为一体，所述的导 杆(10)与导向套(1 形成滑动配合，所述的连接座(1)上设油缸连接座(16)，在水平方向 上设伸缩油缸(15)，所述的伸缩油缸(15)安装在所述的油缸连接座(16)上，所述的伸缩油 缸(15)的活塞杆的伸出端与所述的铣刨器安装架体(3)连接。
3.按照权利要求2所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述的铣刨头06)安 装在浮动支承座(9)上，所述的浮动支承座(9)安装在旋转侧板(8)上，所述的旋转侧板 ⑶通过水平的转轴(7)安装在所述的铣刨器安装架体(3)上，所述的铣刨器(17)的前端 与举升油缸( 连接，所述的举升油缸(5)的活塞杆的伸出端与所述的浮动支承座(9)连 接。
4.按照权利要求3所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述的举升油缸(5) 为平行的两件。
5.按照权利要求4所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述的铣刨头06)与 液压马达(18)连接，并固定在所述的铣刨器安装架体(3) —侧，呈悬臂状安装。
6.按照权利要求5所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述的伸缩油缸(15)、 举升油缸( 和液压马达(18)与液压控制阀组OO)通过液压管路构成铣刨器液压控制系 统，所述的铣刨器液压控制系统与所述的小型滑移装载机的液压系统连接。
7.按照权利要求1或2或3或4或5或6所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于 所述的铣刨头06)为阶梯轴形状。
8.按照权利要求2或3或4或5或6所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述 的过渡连接板(6)通过轴承(1 与所述的铣刨器安装架体C3)铰接连接，并通过螺栓(14) 与所述的铣刨器安装架体C3)紧固，所述的过渡连接板(6)上与所述的螺栓(14)连接的孔 为弧形腰孔。8、按照权利要求2或3或4或5或6所述的道路路面维修用铣刨器，其特征在于所述 的铣刨器安装架体( 与所述的过渡连接板(6)通过定位轴( 定位。
专利摘要本实用新型公开了一种道路路面维修用铣刨器，包括铣刨头(26)，所述的铣刨器(17)通过铣刨器安装架体(3)安装在连接座(1)上，所述的连接座(1)通过快速连接机构安装在小型滑移装载机上。采用上述技术方案，在不改变小型滑移装载机的基本条件下，利用设备具有的快换机构，迅速与设备连接，快速切换，不影响设备自身具备的其他功能，实现一机多用，有效提高路面维修的质量；有效地将需要清除的水稳层和完好水稳层分离，在破碎水稳层时，破碎的振动就不能传递到完好水稳层，同时在水稳层填压时，压路机滚筒能接近完好水稳层，表面施工层呈搭接状态，保证了碾压的密实度，保证了路面结合强度。
文档编号E01C23/085GK201901838SQ201020654569
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月13日 优先权日2010年12月13日
发明者侯明庆, 周朝阳, 唐华峰, 孙亮, 孙国平, 毋喜变, 汪胜忠, 王虎龙, 马中立 申请人:芜湖山猫工程机械有限责任公司