专利名称：一种环氧沥青铺装坑槽修补结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环氧浙青铺装坑槽修补结构。
背景技术：
环氧浙青铺装凭借其优异的性能，自国内2001年在南京长江二桥的成功应用后， 相继在润扬长江大桥、南京长江三桥、苏通大桥等项目上得到推广。据统计，目前国内已有 30余座大桥采用环氧浙青钢桥面铺装，铺装面积超过50万m2。然而随着环氧浙青铺装在我国使用时间的延长，加之国内高温重载、南方地区还存在多雨气候的使用条件，不少环氧浙青铺装出现了较严重的破损。由于环氧浙青是热固性材料，其修复难度大的缺点也逐渐暴露出来。目前国内对环氧浙青铺装病害的养护技术研究中，对裂缝的修补技术研究比较多，而在修补坑槽方面，主要是简单地采用一般的浙青类混合料、环氧树脂混合料等单一结构和材料来修补，导致铺装表面的防水性能、接缝的密水性能以及层间粘结性能难以达到国内的使用要求。修复后的使用效果并不尽如人意，有的坑槽修补一年后就出现二次破坏， 部分坑槽修补后甚至在一个雨季后就出现二次破坏。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有环氧浙青铺装坑槽修补中的缺陷，提供一种防水性能和层间粘结性能好的修补结构。为了达到上述目的，本实用新型提供了一种环氧浙青铺装坑槽修补结构，该修补结构包括防水粘结层、混凝土层和碎石封层；所述防水粘结层涂布于所述坑槽内壁表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，其中环氧树脂的用量为1 1. ^Cg/rn2，碎石用量为1 1. 5kg/m2 ；所述混凝土层摊铺于所述坑槽内，由环氧树脂和集料混合固化而成，其中环氧树脂与集料的重量比为7 8 100 ；所述碎石封层涂布于混凝土层表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，其中环氧树脂用量为1 1. ^g/m2，碎石用量为1 1. 5kg/m2 ；所述碎石封层上表层为固化在环氧树脂中的碎石裸露部分。对本实用新型的进一步改进在于上述防水粘结层中，碎石均勻撒布在环氧树脂表面，其中碎石部分镶嵌在环氧树脂中，部分裸露在环氧树脂表面。碎石采用单粒径玄武岩，碎石中粒径大于4. 75mm的碎石占碎石总重量的5%以下，粒径小于2. 36mm的碎石占碎石总重量的5%以下，粒径小于0. 075mm的碎石占碎石总重量的1%以下，碎石尽量水洗并烘干，并且含水率小于1%，优选粒径为2. 36 4. 75mm ；环氧树脂优选双酚A型环氧树脂，固化剂优选胺类固化剂。混凝土层中，集料采用玄武岩碎石，集料与环氧树脂均勻混合。集料级配如下表所示，集料粒径小于13. 2mm，其中粒径大于9. 5mm的集料占混凝土层用集料总重量的5%以下， 粒径小于4. 75mm的集料占混凝土层用集料总重量的65% 85%，粒径小于2. 36mm的集料占混凝土层用集料总重量的50% 70%，粒径小于0. 6mm的集料占混凝土层用集料总重量的28% 40%，粒径小于0. 075mm的集料占混凝土层用集料总重量的7% 14% ；环氧树脂优选双酚A型环氧树脂，固化剂优选胺类固化剂。表1 混凝土层中集料级配
权利要求1.一种环氧浙青铺装坑槽修补结构，其特征在于所述修补结构包括防水粘结层、混凝土层和碎石封层；所述防水粘结层涂布于所述坑槽内壁表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成；所述混凝土层摊铺于所述坑槽内；所述碎石封层涂布于混凝土层表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，所述碎石封层上表层为固化在环氧树脂中的碎石裸露部分。
2.根据权利要求1所述的环氧浙青铺装坑槽修补结构，其特征在于所述碎石采用单粒径玄武岩。
3.根据权利要求1所述的环氧浙青铺装坑槽修补结构，其特征在于所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，固化采用胺类固化剂。
专利摘要本实用新型公开了一种环氧沥青铺装坑槽修补结构，该修补结构包括防水粘结层、混凝土层和碎石封层；所述防水粘结层涂布于所述坑槽内壁表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成；所述混凝土层摊铺于所述坑槽内，由环氧树脂和集料混合固化而成；所述碎石封层涂布于混凝土层表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，上表层为固化在环氧树脂中的碎石裸露部分。本实用新型环氧沥青铺装坑槽修补结构利用碎石封层能有效抗滑耐磨，同时对混凝土层与原环氧沥青铺装的接缝进行很好地密实粘合，提高接缝的防水性能，利用防水粘结层能有效提高混凝土层与钢板的粘结性能，以及提高钢桥面铺装体系的防水性能，保护钢板不被锈蚀。
文档编号E01D19/12GK202323706SQ20112033850
公开日2012年7月11日 申请日期2011年9月9日 优先权日2011年9月9日
发明者张健, 张辉, 朱文白, 潘友强 申请人:江苏省交通科学研究院股份有限公司