一种桥梁施工用壁板锁紧件的制作方法

文档序号:2265931阅读:290来源:国知局
专利名称:一种桥梁施工用壁板锁紧件的制作方法
技术领域
一种桥梁施工用壁板锁紧件技术领域[0001]本实用新型涉及一种桥梁施工用器具,特别是涉及到一种桥梁施工用壁板锁紧件。
背景技术
[0002]现有高架桥的侧壁多为防撞墙,防撞墙比起普通的栏杆具有更高的安全性。高架桥施工过程中,板梁架完桥面铺装完后,即开始防撞墙的施工,在其架设中,一般会在其内外两侧各设置一个壁板,壁板起到定模和固定的作用,现有两端分别连接内外两侧壁板的锁紧件,都采用一根螺旋棒穿过内外侧壁板,然后用旋动件进行卡位固定,但是当壁板不平整或有比较大的缺口时,旋动件则无法进行充分的卡位。实用新型内容[0003]本实用新型的目的即在于克服现在技术的不足,提供一种桥梁施工用壁板锁紧件,在旋动件前端添加一个阻挡件,阻挡件与旋动件和壁板都有良好的接触,解决了旋动件无法充分卡位的问题。[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种桥梁施工用壁板锁紧件,包括螺杆,螺杆的两端都设置有一个旋动件和一个阻挡件,所述的螺杆上设置有外螺纹,阻挡件上设置有穿孔,阻挡件即通过穿孔安装在螺杆上,旋动件呈两翼状,其中心设置有通孔,通孔内设置有与螺杆上外螺纹相配合的内螺纹,旋动件即通过通孔螺纹安装在螺杆上,且其位于阻挡件(3)的外侧。[0005]所述的阻挡件的长度大于旋动件。[0006]所述的旋动件上的前端设置有凸起。[0007]所述的阻挡件与旋动件的接触面为弧形面。[0008]所述的旋动件的两翼上设置有加强筋。[0009]本实用新型的有益效果是在旋动件前端添加一个阻挡件,阻挡件与旋动件和壁板都有良好的接触,使得旋动件能够充分旋紧,进行卡位;阻挡件与旋动件的接触面为弧形设计,避免了旋动破坏。


[0010]图1为本实用新型的结构示意图;[0011]图2为旋动件的侧视图;[0012]图中,1-螺杆,2-旋动件,3-阻挡件,4-通孔,5-穿孔,6凸起。
具体实施方式
[0013]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例[0014]如图1、图2所示,一种桥梁施工用壁板锁紧件,包括螺杆1,螺杆1的两端都设置有一个旋动件2和一个阻挡件3,所述的螺杆1上设置有外螺纹,阻挡件3上设置有穿孔5, 阻挡件3即通过穿孔5安装在螺杆1上,旋动件2呈两翼状,其中心设置有通孔4,通孔4内设置有与螺杆1上外螺纹相配合的内螺纹,旋动件2即通过通孔4螺纹安装在螺杆1上,且其位于阻挡件3的外侧。[0015]所述的阻挡件3的长度大于旋动件2 ;阻挡件3与旋动件2的接触面为弧形面。[0016]所述的旋动件2的前端还设置有一个凸起6,在旋动件2旋转时,可以避免两边的翼部与前面的物件进行摩擦,能够使得旋动件2的旋转更方便些。[0017]所述的旋动件2的翼部和中心部连接处设置有加强筋,增加了翼部的强度,减少因用力太大时,弄坏翼部的事件发生。[0018]本实用新型的工作原理螺杆1贯穿固定防撞墙以及内外侧壁板,在两端分别使用旋动件2旋紧,从而将内外侧壁板卡住,内外侧壁板能够充分夹住防撞墙,达到了固定防撞墙的目的。[0019]本实用新型在旋动件2前端添加一个阻挡件3,阻挡件3与旋动件2及壁板都有良好的接触,使得旋动件2能够充分旋紧,从而对壁板进行卡位;而且阻挡件3与旋动件2的接触面为弧形设计,避免了旋动件2对壁板的旋动破坏。权利要求1.一种桥梁施工用壁板锁紧件,其特征在于包括螺杆(1),螺杆(1)的两端都设置有一个旋动件(2)和一个阻挡件(3),所述的螺杆(1)上设置有外螺纹,阻挡件(3)上设置有穿孔(5),阻挡件(3)即通过穿孔(5)安装在螺杆(1)上,旋动件(2)呈两翼状,其中心设置有通孔(4),通孔(4)内设置有与螺杆(1)上外螺纹相配合的内螺纹,旋动件(2)即通过通孔 (4)螺纹安装在螺杆(1)上,且其位于阻挡件(3)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用壁板锁紧件,其特征在于所述的阻挡件(3) 的长度大于旋动件(2)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用壁板锁紧件,其特征在于所述的旋动件(2) 上的前端设置有凸起(6)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用壁板锁紧件,其特征在于所述的阻挡件(3) 与旋动件(2)的接触面为弧形面。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用壁板锁紧件,其特征在于所述的旋动件(2) 的两翼上设置有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种桥梁施工用壁板锁紧件,包括螺杆(1),螺杆(1)的两端都设置有一个旋动件(2)和一个阻挡件(3),所述的螺杆(1)上设置有外螺纹,阻挡件(3)上设置有穿孔(5),阻挡件(3)即通过穿孔(5)安装在螺杆(1)上,旋动件(2)呈两翼状,其中心设置有通孔(4),通孔(4)内设置有与螺杆(1)上外螺纹相配合的内螺纹,旋动件(2)即通过通孔(4)螺纹安装在螺杆(1)上,且其位于阻挡件(3)的外侧。本实用新型的有益效果是在旋动件前端添加一个阻挡件,阻挡件与旋动件和壁板都有良好的接触,使得旋动件能够充分旋紧,进行卡位;阻挡件与旋动件的接触面为弧形设计,避免了旋动破坏。
文档编号E01D21/00GK202323749SQ20112048718
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者曾维亮, 谭强 申请人:成都市市政工程(集团)有限责任公司
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