扫雪机用发动机的调速手柄的制作方法

文档序号:2270073阅读:198来源:国知局
专利名称:扫雪机用发动机的调速手柄的制作方法
技术领域
本实用新型涉及扫雪机用发动机,尤其涉及调速手柄。
背景技术
扫雪机主要使用于有积雪的环境,其目的就是通过扫雪机除去积雪。因此,扫雪机这样的工作环境常常会导致扫雪机在停止工作时,其机体上(或部分部件上)可能会产生结冰现象而可能影响扫雪机的下次正常使用,这在以通用发动机作为动力源的扫雪机上表现尤为突出。以通用发动机为动力源的扫雪机,其发动机机体的上方并列安装有油箱、消声
器;为安全起见,在消声器上还设有防烫罩;在防烫罩与油箱结合部的一侧的下方设有调速机构。由于在有雪的特殊环境工作,作为扫雪机动力的发动机的机身上方(包括防烫罩、油箱等的顶部)可能会存在积雪,当发动机工作时,其产生的大量热量,会使这些积雪遇热融化成水,并可能顺着防烫罩、油箱向下流向发动机的油箱下的部件(如调速机构)。这样,在发动机停止工作时,流进调速机构等部件的水会迅速结冰,影响这些部件的运转,从而影响发动机下次的正常使用。因而,传统设计上会在扫雪机用发动机的油箱及防烫罩的下方另设装饰罩,而发动机的调速机构其操作杆则从装饰罩中水平伸出,以此来防止工作时融化的雪水进入发动机的调速机构等部件。而在操作杆的外侧末端,会套设一个橡胶等非金属材料制作的调速手柄设置在装饰罩外,通过拔动调速手柄带动调速机构的操作杆进而使调速机构动作实现发动机转速的控制。而目前技术的调速手柄,设计上并未考虑到融化的雪水有可能顺着调速机构的调速手柄再沿操作杆流向调速机构各部件的实际情况,因而,在扫雪机的实用使用中,常常由此造成调速机构结冰、运转不灵活的现象,从而实际影响发动机的下次正常使用。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可有效防止融化的雪水沿调速手柄、操作杆流向调速机构的扫雪机用发动机的调速手柄。本实用新型的扫雪机用发动机的调速手柄,包括手柄部,供操作人员手指握持以向调速手柄施力;与手柄部一体设置的手柄臂,其用于传递操作人员施加在手柄部的力;手柄臂设置有供调速手柄安装固定用的锁紧部;其第一特征在于在手柄臂的末端,沿锁紧部的端口周向地设置有第一挡水壁。本实用新型在第一特征的基础上,其第二特征在于从第一挡水壁的左、右两侧中至少一侧向手柄部与手柄臂的结合部的下部倾斜地一体地设置有导流槽。本实用新型在第二特征的基础上,其第三特征在于在手柄臂的下方靠近结合部处,沿锁紧部的拔模口周向地设有第二挡水壁。本实用新型在第一至三任一特征的基础上,其第四特征在于所述手柄臂的上侧面为圆弧形面。依据本实用新型的第一特征,融化的雪水可在第一挡水壁的阻止下不致顺着发动机调速机构的操作杆流向调速机构的各部件。依据本实用新型的第二特征,在调速手柄上的水会沿第一挡水壁、手柄壁流向导流槽,由于导流槽是向发动机外侧倾斜的(即从第一挡水壁的左、右两侧向手柄部与手柄臂的结合部的下部倾斜),因此水会顺着导流槽排向发动机的外侧,从而避免流向调速机构。依据本实用新型的第三特征,锁紧部的拔模口设置第二挡水壁,可防止水从拔模口进入发动机的调速机构各部件。依据本实用新型的第四特征,手柄臂的上侧面设计为圆弧形面,可使水流过圆弧形面时,由圆弧面的顶部向手柄臂的左右两侧流动,之后再顺着手柄臂的左右两侧壁流下,方便手柄臂上水的快速排出。

图I为本实用新型调速手柄的立体示意图。图2为图I的另一个角度的立体示意图。图3为图I的左视图。图4为图3的俯视图。图5为图3中A-A线剖视图。图6为图4中B-B线剖视图(局部)。图中,I为调速手柄,2为导流槽,4为第一挡水壁,7为手柄部,6为手柄臂。
具体实施方式
下面结合所给出的实施例对本实用新型的具体实施方式
进行说明。所涉及的方位以图I中所标明的方位为准,图I中调速手柄I所处的状态,为扫雪机(图中未示出)在水平位置时,调速手柄I插入发动机调速机构的操作杆(图中未示出)时的状态。参见图I至图4及图6,本实用新型的扫雪机用发动机的调速手柄1,包括手柄部7,其类似钥匙柄状,供操作人员手指握持以向调速手柄I施力;与手柄部7 —体设置的手柄臂6,形状为大致长方体,其用于传递操作人员施加在手柄部7的力;手柄臂6上设置有锁紧部5,锁紧部5沿手柄臂6的中心、呈方形中空地设置且具有一锁紧片53,通过锁紧部5及其上的锁紧片53,调速手柄I可被对应卡设在发动机调速机构的操作杆上(图中未示出),从而实现调速手柄I的安装固定;在手柄臂6的末端,沿锁紧部5的端口 51周向地设置有第一挡水壁4,以防止来自手柄臂6表面的水流向调速机构的操作杆。进一步地,从第一挡水壁4的左、右两侧中至少一侧向手柄部7与手柄臂6的结合部8的下部倾斜地一体地设置有导流槽2 (参见图I、图2及图5),本实施例中导流槽2为左、右两条。导流槽2的槽壁9起自第一挡水壁4的左、右两侧的上部,并沿手柄臂6的左、右两侧由前向后倾斜地与第一挡水壁4、手柄臂6 —体成型,槽壁9与手柄臂6的左、右侧壁一起,形成两条截面为V形的导流槽2。这样,水会沿手柄臂6和第一挡水壁4流向导流槽2,并顺着导流槽2向发动机的外侧排出,从而避免流向发动机的调速机构。参见图5、图6,锁紧部5的方形中空孔靠近结合部8处竖直设有与调速机构的操作杆对应的锁紧片53,该锁紧片53在成型时,会在手柄臂6的下方靠近结合部8的地方形成一个拔模口 52,在拔模口 52的四周,同样设有向下的挡水壁即第二挡水壁41,以防止来自手柄臂6的水由拔模口 52进入操作杆进而流向调速机构的各部件。更进一步,参见图5,手柄臂6的上侧面3其截面形状设计为圆弧形,也就是说,上侧面3为圆弧形面,因而出现在手柄臂6的上侧面3上的水将从圆弧形中心的高位向两侧的低位流动,有利于手柄臂6上的水的及时快速流动、排出,减小其顺操作杆流向调速机构其余部件的机会。实际使用中,调速手柄I直接通过锁紧部5插入发动机调速机构的操作杆末端。当扫雪机处于水平状态时,操作杆也与调速手柄I 一起处于水平状态,此时,调速手柄I上的导流槽2处于由发动机内侧向外侧倾斜的状态,有利于水沿导流槽2向发动机外侧排出。即使在扫雪机处于向前倾斜的状态而使调速手柄亦前倾时,只要倾斜角a (参见图3)在预设角度范围内,手柄臂6上的水仍会在第一挡水壁4及导流槽2的导流下被有效阻止流向操作杆。此外,本说明中提及的扫雪机通常加装有装饰罩(图中未示出),但即使在无装饰罩的情况下,本实用新型的调速手柄1,仍能直到阻止水顺操作杆流向调速机构其余部件的作用。另外,本实用新型的调速手柄可根据操作杆形状与调速手柄配合设计加工,采用铸塑成型工艺即可一次成型,材料为橡塑等非金属材料,结构简单,制造工艺易实施,装配方便,成本低廉。以上仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的结构作任何限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型的技术方案的范围之内。
权利要求1.一种扫雪机用发动机的调速手柄,包括手柄部,供操作人员手指握持以向所述调速手柄施力;与所述手柄部一体设置的手柄臂,其用于传递操作人员施加在手柄部的力;所述手柄臂设置有供所述调速手柄安装固定用的锁紧部;其特征在于在所述手柄臂的末端,沿锁紧部的端口周向地设置有第一挡水壁。
2.如权利要求I所述的扫雪机用发动机的调速手柄,其特征在于从所述第一挡水壁的左、右两侧中至少一侧向所述手柄部与所述手柄臂的结合部的下部倾斜地一体地设置有导流槽。
3.如权利要求2所述的扫雪机用发动机的调速手柄,其特征在于在所述手柄臂的下方靠近所述结合部处,沿锁紧部的拔模口周向地设有第二挡水壁。
4.如权利要求I至3所述的任一扫雪机用发动机的调速手柄,其特征在于所述手柄臂的上侧面为圆弧形面。
专利摘要本实用新型的目的在于提供一种扫雪机用发动机的调速手柄,其包括手柄部,供操作人员手指握持以向调速手柄施力;与手柄部一体设置的手柄臂,其用于传递操作人员施加在手柄部的力;手柄臂设置有供调速手柄安装固定用的锁紧部;其第一特征在于在手柄臂的末端,沿锁紧部的端口周向地设置有第一挡水壁。本实用新型可有效防止融化的雪水沿调速手柄、操作杆流向调速机构。
文档编号E01H5/04GK202577217SQ20122019513
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月3日 优先权日2012年5月3日
发明者王安平 申请人:重庆润通动力有限公司
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