专利名称：桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板的制作方法
技术领域：
桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板技术领域[0001]本实用新型属于建筑的技术领域，尤其涉及一种桥梁施工超小间距双肢墩柱整体 模板。
背景技术：
[0002]当双肢塔墩之间的间距超小(小于O. 2m)时，塔墩之间空间极其狭小，如果用普通 的模板，对相邻塔肢模板的安装、调整、拆卸带来很大困难，而墩身一旦出现混凝土缺陷将 无法进行修饰处理，固要求混凝土成型后外观必须良好。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板， 能同时进行双肢塔墩之间的浇筑。[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案一种桥梁施工超小间距 双肢墩柱整体模板，包括钢楔和两背向设置的外模，两外模之间形成楔槽，所述钢楔嵌入该 楔槽中。[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于两外模的工作面朝向待浇筑的墩身，两 外模之间嵌入钢楔，以填满双肢墩柱之间的超小间距，适用于塔墩之间空间极其狭小的情 况，安装时，将钢楔嵌入楔槽中，拆卸时，将松开钢楔，操作简单，不会影响到混凝土表面，混 凝土成型后外观良好。
[0006]
以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明[0007]图1是本实用新型桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板一种实施例的结构示意 图。[0008]具体实施方式
[0009]如图1所示，本实用新型一种桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板，包括钢楔2和 两背向设置的外模1，两外模I之间形成楔槽，所述钢楔2嵌入该楔槽中。[0010]采用本实用新型的具体施工步骤如下[0011]a、制作桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板；[0012]b、将桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板运输至施工现场并进行定 位和安装，安装前由测量人员对爬模模板进行精准定位，安装时桥梁施工超小间距双肢墩 柱整体模板的两外模I背向设置，两外模I的工作面朝向待浇筑的墩身；[0013]C、在每节段模板安装时由测量人员对爬模模板进行精准定位，保证爬模模板位置 误差小于3mm，模板安装过程中由工程部会同质检、测量人员实时对模板安装误差进行检 测；[0014]d、模板吊装时均使用设计的圆钢吊环进行；[0015]e、桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和爬模模板定位孔经试拼装后进行配钻，安装时用锥形定位销定位；桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和爬模模板之间嵌入Imm厚双面胶条进行密封，用M16螺栓进行模板连接；f、桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板之间用Φ 16拉杆4连接并固定在两塔肢内模3上，拉杆4采用Φ20塑料管道做套管，桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板套管孔用海绵进行可靠封堵；g、在桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板上口按50cm间距采用特制钢楔2楔入进行间距微调，保证间距精度；间距调节完成后拉紧对拉螺杆进行桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板固定，保证固定牢固；h、完成桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板的固定后，浇筑混凝土 ；1、待混凝土达到强度后，拆除桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板， 涂刷脱模剂，拆除模板的方法为，先松开钢楔2，再松开定位销，然后松开对拉螺杆，最后拆掉螺栓；g、提升桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板和塔身模板，投入下一节段使用。对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板，其特征在于包括钢楔和两背向设置的外模，两外模之间形成楔槽，所述钢楔嵌入该楔槽中。
专利摘要本实用新型公开了一种桥梁施工超小间距双肢墩柱整体模板，属于建筑的技术领域。包括钢楔和两背向设置的外模，两外模之间形成楔槽，所述钢楔嵌入该楔槽中。本实用新型两外模的工作面朝向待浇筑的墩身，两外模之间嵌入钢楔，以填满双肢墩柱之间的超小间距，适用于塔墩之间空间极其狭小的情况，安装时，将钢楔嵌入楔槽中，拆卸时，将松开钢楔，操作简单，不会影响到混凝土表面，混凝土成型后外观良好。
文档编号E01D21/00GK202830773SQ20122041825
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者杨寿忠 申请人:重庆建工桥梁工程有限责任公司