一种刚构桥非截断墩柱顶升结构的制作方法

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种刚构桥非截断墩柱顶升结构。

背景技术：

传统的超静定桥梁顶升工程具有解除刚性连接转化受力体系后再进行顶升的特点，既破坏了原墩柱承载体系，又不能保充分保证解除刚性连接过程中的施工安全，且后续对桥梁整体作用负面效果不能准确预测，不利于对原桥梁结构的保护。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种不损伤原结构承载能力、施工过程简单、工期短、可回收、重复使用的刚构桥非截断墩柱顶升结构。

本实用新型的刚构桥非截断墩柱顶升结构，包括千斤顶、钢管墩、以及预切槽，所述钢管墩的两端均设置有法兰盘；所述钢管墩底部的法兰盘通过固定件与钢垫板固定、并在所述钢垫板的底部设置有预切槽；所述钢管墩顶部的法兰盘上通过固定件固定所述千斤顶，所述千斤顶的顶部固定有钢垫板。

进一步的，所述钢管墩顶部的法兰盘上还设置有用于限位千斤顶的防滑块。

进一步的，所述固定件为螺栓。

进一步的，所述钢管墩包括至少两级首尾相连的钢管墩。

进一步的，所述钢管墩的长度为5-6m。

进一步的，所述钢管墩的两端侧面还设置有肋板。

进一步的，所述钢管墩底部的钢垫板四周通过预埋锚栓固定在地面上。

进一步的，所述预切槽厚度为5～10cm。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：1)应用范围广；2)不损伤原结构承载能力；3)施工过程简单，工期短；4)可回收、重复使用；5)质量容易保证。

本实用新型通过在地面对原基础四周施作预切槽，使得原基础与周围土体分离，再通过设置临时钢管墩实现顶升的目标，特别是采用液压同步系统控制千斤顶顶升，消除各墩柱之间的差异沉降，在充分保护原墩柱承载力的基础上，实现不截断原墩柱顶升桥梁的目标；不截断墩柱顶升技术比传统的截断墩柱工艺简单，不需要破坏原结构，最大可能保护原结构的承载能力，并且临钢管、钢梁、千斤顶等可以回收资源。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型一种刚构桥非截断墩柱顶升结构的安装结构示意图；

图2为本实用新型一种刚构桥非截断墩柱顶升结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例一

参见图1和图2，本实用新型一较佳实施例的一种刚构桥非截断墩柱顶升结构，包括千斤顶13、钢管墩3、以及预切槽12，钢管墩的两端均设置有法兰盘7；钢管墩3底部的法兰盘7通过固定件8与钢垫板10固定、并在钢垫板10的底部设置有预切槽12，预切槽12设置在原墩柱基础四周使其与土体分离；钢管墩3顶部的法兰盘7上通过固定件8固定千斤顶13，千斤顶13起重安全不应小于1.5，千斤顶13的顶部固定有钢垫板10。

本实用新型的一种刚构桥非截断墩柱顶升结构，钢管墩顶部的法兰盘7上还设置有用于限位千斤顶的防滑块14；固定件8为螺栓；钢管墩3包括至少两级首尾相连的钢管墩；钢管墩的长度为5-6m；钢管墩3的两端侧面还设置有肋板9；钢管墩3底部的钢垫板10四周通过预埋锚栓11固定在地面上；预切槽厚度为5～10cm。

实施例二

参见图1，本实用新型提供一种刚构桥非截断墩柱顶升结构的施工方法，做好施工准备，在原墩柱4周围设置临时钢管墩3，安装千斤顶13，并连接到同步液压系统，在原墩柱基础1周围施作第二预切槽2，使原结构与土体分离，临时钢管墩3顶部固定千斤顶13，千斤顶13通过高强螺栓8与钢管墩3上的法兰盘7进行连接，千斤顶两侧设置防滑块14，顶部通过钢垫板10与临时钢梁5进行焊接，临时钢梁5顶压在原桥梁面板6的底部，所述临时钢管墩3底部与地面通过钢垫板10、预埋锚栓11和高强螺栓8进行连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。