专利名称：连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊的制作方法
技术领域：
本实用新型属于桥梁施工设备，具体涉及一种用于连续钢梁桥拼装顶推施工的固定祐1吊。
背景技术：
连续钢梁采用拼装顶推的施工工艺为:将上部结构连续梁沿纵向分成若干节段，用起重设备将制造完成的节段梁吊装上拼装平台，组拼成一定长度，用顶推设备将梁段顶推出拼装平台，继续在拼装平台上组拼梁段，以此拼装和顶推交替进行，直至完成连续梁的架设。由于钢梁沿纵向整幅分段，通常节段梁的宽度和自重均较大，目前一般采用龙门吊作为起重设备。然而在场地受限或其他因素影响下，梁段无法沿纵桥向从拼装平台端部吊装，则需要从侧面吊上拼装平台，要求起重设备有足够的跨度满足。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种固定式桁吊，以解决起重设备受场地或跨度不足等问题。本实用新型采用的技术方案是:连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，包括:由多个纵桥向布置的贝雷梁组成的两个主桁机构；由桁架构成的平移横梁横跨于两主桁机构上方；由四个立柱构成的多个支撑机构，支撑机构支撑两个主桁机构设于地面上；其特征在于:还包括所述主桁机构上方设有轨道梁；所述平移横梁与轨道梁之间设有行走大车，行走大车与轨道梁间通过轮组与轨道梁滑动连接；所述平移横梁上设有起重天车，起重天车通过滑轮与平移横梁滑动连接。优选的，四个立柱间通过平联和斜撑连接。优选的，立柱下方设有灌注桩，灌注桩与立柱固定连接并埋于地下。优选的，所述贝雷梁间通过联系桁架、风撑以及抱箍机构连接固定。进一步优选的，所述贝雷梁的阳头朝同一方向布置。优选的，主桁机构分为四段:第一段为八排单层贝雷梁，第二段为十排单层贝雷梁，第三段为十排双层贝雷梁，第四段为十排单层贝雷梁。优选的，轨道梁与主桁机构间均布有分配梁，分配梁垂直于纵桥向。优选的，所述平移横梁为多个。进一步优选的，平移横梁下方的行走大车之间通过大车平联固定连接。本实用新型的有益效果是:总体为固定式桁吊，占地较小，在横断面上分为构件提升区和构件就位区，同时通过行走行走大车、起重小车实现横、纵、竖三个方向构件的运输，方便灵活。同时，不仅适用于陆上，还适用于水上或浅滩区，能解决水上大型浮吊吃水不足的问题，变水上安装作业为陆上施工条件，避免风浪等恶劣条件的影响，降低了安全风险，增加有效作业时间，保证安装质量。
图1是连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊左视图的示意图图2是连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊主视图的示意图图3是主桁机构的机构主视图的示意图图4是图3中A的放大示意图图5是图4中A-A剖面示意图图6是图4中B-B截面示意图
具体实施方式
如图1所示，连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊的平移横梁300横跨于两主桁机构100上方，由桁架9构成；平移横梁300与轨道梁3之间设有行走大车10，行走大车10与轨道梁3间通过轮组与轨道梁3滑动连接；平移横梁300上设有起重天车11，起重天车11通过滑轮与平移横梁300滑动连接；由多个纵桥向布置的贝雷梁I组成的主桁机构100 ;贝雷梁I间通过联系桁架、风撑2以及抱箍机构12连接固定；如图2所示，连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，由多个纵桥向布置的贝雷梁I组成的两个主桁机构100，贝雷梁I的阳头朝同一方向布置；贝雷梁I间通过联系桁架、风撑2以及抱箍机构12连接固定；主桁机构100上方设有轨道梁3 ;轨道梁3与主桁机构100间均布有分配梁4,分配梁4垂直于纵桥向；由四个立柱5构成的多个支撑机构200,支撑机构200通过立柱5支撑两个主桁机构100设于地面上；四个立柱5间通过平联6和斜撑7连接；立柱5下方设有灌注桩8，灌注桩8与立柱5固定连接并埋于地下。平移横梁300有两个，平移横梁300下方的行走大车10之间通过大车平联13固定连接。如图3至图6所示，主桁机构100分为四段:第一段为八排单层贝雷梁，第二段为十排单层贝雷梁，第三段为十排双层贝雷梁，第四段为十排单层贝雷梁。
权利要求1.续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，包括:由多个纵桥向布置的贝雷梁组成的两个主桁机构；由桁架构成的平移横梁横跨于两主桁机构上方；由四个立柱构成的多个支撑机构，支撑机构支撑两个主桁机构设于地面上； 其特征在于:还包括 所述主桁机构上方设有轨道梁； 所述平移横梁与轨道梁之间设有行走大车，行走大车与轨道梁间通过轮组与轨道梁滑动连接； 所述平移横梁上设有起重天车，起重天车通过滑轮与平移横梁滑动连接。
2.按权利要求1所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:四个立柱间通过平联和斜撑连接。
3.按权利要求1所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:立柱下方设有灌注桩，灌注桩与立柱固定连接并埋于地下。
4.按权利要求1所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:所述贝雷梁间通过联系桁架、风撑以及抱箍机构连接固定。
5.按权利要求1或4所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:所述贝雷梁的阳头朝同一方向布置。
6.按权利要求1所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:主桁机构分为四段:第一段为八排单层贝雷梁，第二段为十排单层贝雷梁，第三段为十排双层贝雷梁，第四段为十排单层贝雷梁。
7.按权利要求1所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:轨道梁与主桁机构间均布有分配梁，分配梁垂直于纵桥向。
8.按权利要求1所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:所述平移横梁为多个。
9.按权利要求8所述的连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，其特征在于:平移横梁下方的行走大车之间通过大车平联固定连接。
专利摘要本实用新型属于桥梁施工设备，为连续钢梁拼装顶推用固定式桁吊，由多个纵桥向布置的贝雷梁组成的两个主桁机构；主桁机构上方设有轨道梁；由桁架构成的平移横梁横跨于两主桁机构上方；平移横梁与轨道梁之间设有行走大车，行走大车与轨道梁间通过轮组与轨道梁滑动连接；平移横梁上设有起重天车，起重天车通过滑轮与平移横梁滑动连接；由四个立柱构成的多个支撑机构，支撑机构支撑两个主桁机构设于地面上。这种固定式桁吊，占地较小，同时实现横、纵、竖三个方向构件的运输。不仅适用于陆上，还适用于水上或浅滩区，变水上安装作业为陆上施工条件。
文档编号E01D21/00GK202925472SQ20122057706
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日
发明者卢勇, 施志勇, 黄海欧, 关成元 申请人:中交第二航务工程局有限公司