一种远程遥控交通施工警示装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种远程遥控交通施工警示装置,所述警示牌与所述支撑架通过螺纹方式连接，所述支撑架包括支撑柱、支撑脚和连接杆，所述支撑柱上设有三角形的连接块，所述连接块的每个角上连接有支撑脚，所述支撑脚的中部连接连接杆，所述连接杆可活动的与所述支撑柱的下部连接；所述警示牌为电子警示牌，所述警示牌内设有控制电路板和无线接收器，控制电路板与无线接收器连接。本实用新型的交通施工警示装置具有结构简单、应用范围广、携带方便，且可以远程遥控。
【专利说明】一种远程遥控交通施工警示装置
【技术领域】
[0001]本实用涉及工程设备【技术领域】，更具体地说是涉及一种远程遥控交通施工警示装置。
【背景技术】
[0002]随着现代社会的发展，我国的交通运输业也在蓬勃的发展，公路车辆呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，道路维护施工成为一种普遍的情况，在道路维护的过程中，其他过往的车辆需要减速绕行。在现有技术中，公路所用的交通施工警示装置，其主要功能是防止车辆在发生事故时跃出公路和诱导司机视线的作用。当发生事故或临时施工时必须设置安全警示装置，现有的办法就是在道路上摆放各种警示牌来完成，这种警示是由支撑杆和警示牌构成，比较笨重而且携带不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型解决的技术问题在于提供一种结构简单，可远程遥控的交通施工警示
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[0004]为解决上述技术问题，采用的技术方案为:一种远程遥控交通施工警示装置，包括警示牌以及与所述警示牌连接的支撑架，所述警示牌安装于所述支撑架的顶部，所述警示牌与所述支撑架通过螺纹方式连接，所述支撑架包括支撑柱、支撑脚和连接杆，所述支撑柱上设有三角形的连接块，所述连接块的每个角上连接有支撑脚，所述支撑脚的中部连接连接杆，所述连接杆可活动的与所述支撑柱的下部连接；所述警示牌为电子警示牌，所述警示牌内设有控制电路板和无线接收器，控制电路板与无线接收器连接。
[0005]进一步的，所述支撑柱包括上部支撑柱、中部支撑柱和下部支撑柱，所述上部支撑柱在所述中部支撑柱内上下滑动，所述中部支撑柱在所述下部支撑柱内上下滑动，所述上部支撑柱与所述中部支撑柱的连接处设有高度调节旋钮，所述中部支撑柱与所述下部支撑柱的连接处设有高度调节旋钮。
[0006]进一步的，连接块设于所述下部支撑柱的上部。
[0007]进一步的，所述支撑脚与所述连接块通过铰链连接；每个所述支撑脚上连接两个连接件，所述连接件的一端通过铰链连接在支撑脚上，另一端，在所述支撑柱上上下滑动。
[0008]本实用新型的有益效果为:本实用新型的交通施工警示装置，警示牌与支撑架通过螺纹的方式连接，使得该装置在拆装时都很方便；而支撑架采用的是三段式的结构，没两段的连接处都安装有高度调节旋钮，这样可以通过调节高度调节旋钮来调整支撑架的高度，以适应不同的道路施工情况，具有应用范围广的特点而且结构简单；另外，支撑架设有支撑脚和连接杆，支撑脚可活动的连接在支撑柱上，连接杆可活动的连接在支撑脚上而且可以在支撑柱上滑动，这样支撑脚可以自动的收缩，同时整体的支撑架也可以收缩，使警示装置在携带时方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种实施例结构示意图。
[0010]图2为本实用新型另一种实施例结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型详细说明:
[0012]如图1所示，一种远程遥控交通施工警示装置，包括警示牌10以及与警示牌10连接的支撑架20，警示牌10安装于支撑架20的顶部，警示牌10与支撑架20通过螺纹方式连接，支撑架20包括支撑柱21、支撑脚22和连接杆23，支撑柱21通过螺钉与底面固定，支撑柱21的上设有三角形的连接块30，连接块30的每个角上连接有支撑脚22，在支撑脚22的中部连接连接杆23，连接杆23可活动的与支撑柱21的下部连接；警示牌10为电子警示牌，警示牌10内设有控制电路板和无线接收器，控制电路板与无线接收器连接。控制电路板用于控制警示牌10所显示的不同文字信息，而无线接收器用于接收从控制台发出所要显示的信息，警示牌10上的信息可以根据不同的交通施工环境显示不同的警示语，这样可以通过控制台来控制警示牌10所要显示的信息，实现远程遥控。在警示牌10的前后面安装有显示器，显示器与控制电路板连接，控制电路板与电池板连接，这样可以同时向多个方向的车辆或行人提醒。
[0013]在警示牌10的内部安装有电池板，这里的电池板采用的是充电的方式进行储蓄电能，在每次使用警示装置前，都需要对警示牌充电，电池板采用8万毫安的容量，确保警示牌能正常工作十天以上。支撑柱21中部设置的三角形的连接块30，还可以更具道路施工的具体情况改成正方形的连接块，相比与三角形的连接块，四角形的连接块更加的稳定，可以适应更加复杂的交通道路施工。
[0014]支撑柱21包括上部支撑柱211、中部支撑柱212和下部支撑柱213，上部支撑柱211、中部支撑柱212和下部支撑柱213的长度依次增加，上部支撑柱211在中部支撑柱212内上下滑动，中部支撑柱212在下部支撑柱内213上下滑动，上部支撑柱211部与中部支撑柱212的连接处设有高度调节旋钮40，中部支撑柱212与下部支撑柱213的连接处设有高度调节旋钮40，连接块30设于所述下部支撑柱213的上部。支撑脚22与连接块30通过铰链连接；每个所述支撑脚22上连接两个连接件，连接件23的一端通过铰链连接在支撑脚22上，另一端，在支撑柱21上上下滑动。警示牌10的高度可以通过高度调节旋钮40来调整上部支撑柱和中部支撑柱的长度，高度调节旋钮40除了可以调节高度，同样用来固定上部支撑柱的中部支撑柱；另外一种调整警示牌10高度的方式为:在制作支撑架20时可以选择将连接块30设于下部支撑柱213的不同位置，最好的位置是设于中间以上的部位，因为连接块30的高度过影响整个装置的稳定性。选择将连接块30设于下部支撑柱213的上部既保证了警示装置工作时的稳定性，同时警示装置比例协调，看上去美观。
[0015]如图2所示，在本实施例中，在警示牌10的上方还安装了太阳能电池50，可以保证在原有的电池板电能用完的情况下，太阳能电池板50可以继续的为警示装置供电，太阳能电池50的电能在白天使用，而电池板的电能在夜晚使用，更大的发挥太阳能电池盒电池板的作用。；
[0016]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种远程遥控交通施工警示装置，包括警示牌(10)以及与所述警示牌(10)连接的支撑架(20)，所述警示牌(10)安装于所述支撑架(20)的顶部，其特征在于:所述警示牌(10)与所述支撑架(20)通过螺纹方式连接，所述支撑架(20)包括支撑柱(21)、支撑脚(22)和连接杆(23 )，所述支撑柱(21)上设有三角形的连接块(30 )，所述连接块(30 )的每个角上连接有支撑脚(22 )，所述支撑脚(22 )的中部连接连接杆(23 )，所述连接杆(23 )可活动的与所述支撑柱(21)的下部连接；所述警示牌(10)为电子警示牌，所述警示牌(10)内设有控制电路板和无线接收器，控制电路板与无线接收器连接。
2.根据权利要求1所述的一种远程遥控交通施工警示装置，其特征在于:所述支撑柱(21)包括上部支撑柱(211)、中部支撑柱(212)和下部支撑柱(213)，所述上部支撑柱(211)在所述中部支撑柱(212)内上下滑动，所述中部支撑柱(212)在所述下部支撑柱(213)内上下滑动，所述上部支撑柱(211)与所述中部支撑柱(212)的连接处设有高度调节旋钮(40)，所述中部支撑柱(212)与所述下部支撑柱(213)的连接处设有高度调节旋钮(40)。
3.根据权利要求2所述的一种远程遥控交通施工警示装置，其特征在于:连接块(30)设于所述下部支撑柱(213)的上部。
4.根据权利要求1所述的一种远程遥控交通施工警示装置，其特征在于:所述支撑脚(22 )与所述连接块(30 )通过铰链连接；每个所述支撑脚(22 )上连接两个连接件，所述连接件(23 )的一端通过铰链连接在支撑脚(22 )上，另一端，在所述支撑柱(21)上上下滑动。
【文档编号】E01F9/013GK204151709SQ201420544164
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】蔡泽杰 申请人:深圳榕亨实业集团有限公司