本实用新型涉及压路机技术领域，尤其涉及一种市政用压路机辅助装置。
背景技术：
压路机是道路建设必不可少的机械设备，其通过压轮自重或振动等方法对路面材料重复加载去除材料内部的空气和水分，压实材料，保证路面材料密实度和平整度。由于压路机在碾压路面时，泥土等杂质容易黏附在压路机的钢轮表面，影响施工质量，还会损坏压路机，因此需要及时将压路机上的杂泥清除干净。目前市场上的刮泥板是通过弹性部件将软材质刮板紧贴钢轮，因为刮板一直紧贴钢轮，刮板磨损较快，刮板经过长时间磨损后，刮泥效果明显降低。
申请号为CN201120215369.6，名称为“压路机可控刮泥板”的中国实用新型专利公开了一种压路机的刮泥板，包括刮泥板和固定架，固定架安装在钢轮机架上，刮泥板固定在刮泥板支架上，刮泥板支架一端通过销轴与固定架铰接，另一端通过销轴与气缸铰接，气缸固定在钢轮机架上，气缸通过电磁阀与储气筒连接。这种可控刮泥板虽然实现了刮泥板与钢轮之间的间隙可调，但是气缸控制精度不高，容易引起刮泥板与钢轮表面贴合过紧而导致刮泥板磨损过快的现象；或者，出现刮泥板离钢轮表面太远而造成刮泥效果不佳的问题；即便贴合程度可以，由于刮板需要长时间与钢轮接触，很容易受到磨损，从而降低刮泥效率。此外，由于泥土的粘稠度较高，仅靠刮泥板很难将钢轮上的泥砂刮干净。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种市政用压路机辅助装置，能够先自动检测钢轮上是否有泥砂，如有泥砂，再将刮泥板与钢轮贴近，并配合洒水将相应部位的泥砂清除，且刮泥板可与压路机简单拆卸，清洗方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种市政用压路机辅助装置，包括钢轮和设置在所述钢轮两侧的支撑架；所述支撑架上分别配合设有泥砂检测装置，洒水装置，刮泥装置，以及电性连接所述泥砂检测装置，所述洒水装置，所述刮泥装置的控制器；所述泥砂检测装置位于所述刮泥装置在所述钢轮运行方向的前方，所述洒水装置设置在所述刮泥装置的上方；
所述泥砂检测装置包括设置在所述钢轮表面两端的所述支撑架上的红外线发射器和红外线接收器，所述红外线发射器和所述红外线接收器电性连接所述控制器；
所述洒水装置包括位于所述刮泥装置上方的洒水器，设置在所述洒水器底部的若干喷水头，设置在压力机车身上的蓄水箱，以及一端连接所述洒水器、另一端连接所述蓄水箱的若干水管；所述喷水头与所述洒水器连接处设有第一电磁阀；所述洒水器与所述水管连接处设有第二电磁阀；所述第一电磁阀和所述第二电磁阀电性连接所述控制器；
所述刮泥装置包括刮泥板，设置在所述支撑架上的转动轴，与所述转动轴连接、用于卡接所述刮泥板的活动连接件；所述转动轴电性连接所述控制器。
本实用新型在压路机前进时，先通过泥砂检测装置检测钢轮表面是否有泥砂，如果有就发送信号给控制器；控制器再发送信号给刮泥装置和洒水装置；刮泥装置驱动转动轴使刮泥板一端与钢轮表面贴近以进行刮泥；洒水装置同时依次打开第一电磁阀和第二电磁阀，浇湿泥砂，减小泥砂与钢轮表面的粘度，辅助刮泥板刮泥，提高了刮泥板的工作效率。
作为优选，所述活动连接件设有与刮泥板卡接的卡槽。
作为优选，所述支撑架位于所述刮泥装置刮泥口下方设有泥砂收集筐。
作为优选，所述支撑架开有允许所述泥砂收集筐进出的滑动卡槽。
作为优选，所述刮泥板呈弧形设置。
作为优选，所述刮泥板的弧度与所述钢轮的外表面弧度相同。
作为优选，所述刮泥板与所述钢轮接触部位设有耐磨加厚层。
作为优选，所述喷水头内部设有增压部件。
本实用新型的有益效果是，1、刮泥板只在需要刮泥的时候才与钢轮表面贴近，降低了刮泥板的磨损程度；2、刮泥装置与洒水装置配合使用以刮泥，提高了刮泥效率；3、刮泥板可与刮泥装置拆卸，清理更换方便；4、设有泥砂收集筐，刮下的泥砂不会污染路面。
附图说明
图1为本实用新型一种市政用压路机辅助装置的结构示意图；
其中：1、钢轮，2、支撑架，3、泥砂检测装置，4、洒水装置，41、洒水器，42、喷水头，43、水管，5、刮泥装置，51、刮泥板、52、转动轴，53、活动连接件，6、控制器。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，一种市政用压路机辅助装置，包括钢轮1和设置在所述钢轮1两侧的支撑架2。所述支撑架2上分别配合设有泥砂检测装置3，洒水装置4，刮泥装置5，以及电性连接所述泥砂检测装置3，所述洒水装置4，所述刮泥装置5的控制器6。所述泥砂检测装置3位于所述刮泥装置5在所述钢轮1运行方向的前方，所述洒水装置4设置在所述刮泥装置5的上方。在压路机前进时，先通过泥砂检测装置检测钢轮表面是否有泥砂，如果有就发送信号给控制器，控制器再发送信号给刮泥装置和洒水装置，刮泥装置驱动转动轴使刮泥板一端与钢轮表面贴近以进行刮泥，洒水装置同时依次打开第一电磁阀和第二电磁阀，浇湿泥砂，减小泥砂与钢轮表面的粘度，辅助刮泥板刮泥，提高了刮泥板的工作效率。
通过泥砂检测装置3先检测钢轮表面是否有泥砂。所述泥砂检测装置3包括设置在所述钢轮1表面两端的所述支撑架2上的红外线发射器和红外线接收器，所述红外线发射器和所述红外线接收器电性连接所述控制器6。当钢轮1表面没有杂泥时，红外线发射器发射的红外线信号，红外线接收器能够正常接收，使控制器6不动作；当压轮1表面有杂泥时，杂泥会遮挡红外线使红外线接收器接收不到信号，从而使控制器6发送信号给刮泥装置5和洒水装置4以进行刮泥。从红外线接收器接收不到信号开始计算，如果红外线接收器能够继续接收信号，且红外信号连续钢轮1一周都不间断，则红外线接收器就再次发送信号给控制器6，使控制器6发送信号给刮泥装置5和洒水装置4以停止刮泥。
通过洒水装置4降低泥砂的粘稠度以辅助刮泥装置5刮泥。所述洒水装置4包括位于所述刮泥装置5上方的洒水器41，设置在所述洒水器41底部的若干喷水头42，设置在压力机车身上的蓄水箱，以及一端连接所述洒水器41、另一端连接所述蓄水箱的若干水管43。水管43的数量为两个，分别设置在洒水器41的两侧。所述喷水头42与所述洒水器41连接处设有第一电磁阀，所述洒水器41与所述水管43连接处设有第二电磁阀，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀电性连接所述控制器6。第二电磁阀用以控制洒水装置4的开关，第一电磁阀用来隔开洒水器41和喷水头42，使洒水装置4关闭后，喷水头42能够马上停止供水，避免喷水头42长时间不断渗水。所述喷水头42内部设有增压部件，对水施压以提高水的喷洒力度，进一步提高刮泥效率。
所述刮泥装置5包括刮泥板51，设置在所述支撑架2上的转动轴52，与所述转动轴52连接、用于卡接所述刮泥板51的活动连接件53。所述转动轴52电性连接所述控制器6，控制器6发送信号给转动轴52以控制转动轴52的转动情况，并进一步带动刮泥板51转动，因此刮泥板51在不刮泥时是不与钢轮1表面接触的，不会磨损刮泥板51。所述活动连接件53设有与刮泥板51卡接的卡槽，刮泥板51可简单地放置在活动连接件53的卡槽内，并通过卡槽内的卡扣与刮泥板51卡接，安装拆卸方便，操作人员可定时拆卸以清理刮泥板51，避免刮泥板51附着泥砂过多而影响刮泥效率。所述刮泥板51呈弧形设置，弧度与所述钢轮1的外表面弧度相同，弧形设置的刮泥板51更有利于对钢轮1表面进行刮泥。所述刮泥板51与所述钢轮1接触部位设有耐磨加厚层，提高了刮泥板51的使用寿命。
另外，所述支撑架2位于所述刮泥装置5刮泥口下方设有泥砂收集筐。通过泥砂收集筐将刮落下来的杂泥收集起来，避免直接将杂泥刮落在路面上，从而弄脏路面。所述支撑架2开有允许所述泥砂收集筐进出的滑动卡槽，泥砂收集筐与支撑架2滑动卡接，安装拆卸方便。当收集的杂泥较多时，可以直接将泥砂收集筐从滑动卡槽上抽出，便于泥砂收集筐的清理。
上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。