一种缓解反射裂缝产生的路面结构的制作方法

文档序号:12234453阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种缓解反射裂缝产生的路面结构,其特征在于:所述缓解反射裂缝产生的路面结构包括自上而下依次铺设在垫层上的由沥青混凝土材料制成的上面层(1)、由改性沥青混凝土制成的中面层(3)、应力吸收层(5)以及水泥混凝土基层(7);所述由沥青混凝土材料制成的上面层(1)与由改性沥青混凝土制成的中面层(3)之间、由改性沥青混凝土制成的中面层(3)与应力吸收层(5)之间以及应力吸收层(5)与水泥混凝土基层(7)之间均铺设有粘结层。

2.根据权利要求1所述的缓解反射裂缝产生的路面结构,其特征在于:所述应力吸收层(5)是由废旧轮胎的胎体帘布层或钢丝带束层压平并拼接成为应力吸收层或将轮胎中的钢丝带束层拼接制成应力吸收层。

3.根据权利要求1或2所述的缓解反射裂缝产生的路面结构,其特征在于:所述由沥青混凝土材料制成的上面层(1)采用SBS改性沥青SMA-13型级配。

4.根据权利要求3所述的缓解反射裂缝产生的路面结构,其特征在于:所述由改性沥青混凝土制成的中面层(3)采用SBS改性沥青AC-20型级配。

5.根据权利要求4所述的缓解反射裂缝产生的路面结构,其特征在于:所述水泥混凝土基层(7)的厚度为20~30cm。

6.根据权利要求5所述的缓解反射裂缝产生的路面结构,其特征在于:所述粘结层是水性环氧乳化沥青粘结层;所述粘结层的洒布量为0.2~0.6L/m2

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1