本实用新型实施例涉及建筑设施技术领域，尤其涉及一种市政道路推拉式护栏。
背景技术：
随着经济的发展，道路上的汽车越来越多，这就对放置在道路上的防护栏提出的更高的要求，传统的防护栏只单单起到一个隔离的作用，对于防护这一块还有很多的不足，用于为马路上的行人、车辆进行隔离防护。现有的马路护栏不能有效提示马路车辆，导致车辆在夜间行驶时撞击防护栏。
综上，一种具有夜间高警示功能的市政道路推拉式护栏是目前业界的热门研究方向。
技术实现要素：
有鉴于此，针对上述背景技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有夜间高警示功能的市政道路推拉式护栏。
本实用新型提供一种市政道路推拉式护栏，该市政道路推拉式护栏包括有：底座和立柱；所述立柱由透镜组件所构成，所述立柱空腔内安装有闪光灯，其中所述透镜组件适于扩散所述闪光灯的光线；所述立柱的下端插入底座的沉孔内，所述立柱的上端左侧开有安装腔，所述立柱的上端右侧开有一延伸的安装体，其中所述安装腔和所述安装体相匹配。
在一些实施方式中，所述安装体和所述安装腔的表面均具有一固定孔洞，当所述安装体伸入所述安装腔时，所述安装体和所述安装腔的固定孔洞相互重合。
在一些实施方式中，所述固定孔洞为螺旋状，适于不锈钢子攻螺钉穿孔固定所述安装腔和所述安装体。
本实用新型所提供的市政道路推拉式护栏具有较高的警示光线辐射范围，能够在夜间提示行驶车辆护栏的位置和形状，避免车辆撞击护栏。并且，该市政道路推拉式护栏拆卸方便，安装牢固的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍。
图1示出的是本实用新型实施例所提供的市政道路推拉式护栏的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1示出的是本实用新型实施例所提供的市政道路推拉式护栏的结构示意图，该市政道路推拉式护栏10包括：底座101和立柱102；立柱102由透镜组件所构成，立柱102空腔内安装有闪光灯(未图示)，其中透镜组件适于扩散闪光灯的光线；立柱102的下端插入底座101的沉孔1011内，立柱102的上端左侧开有安装腔1021，立柱102的上端右侧开有一延伸的安装体1022，其中安装腔1021和安装体1022相匹配。其中，安装体1022和安装腔1021的表面分别具有第一固定孔洞A和第二固定孔洞B，当安装体1022伸入安装腔1021时，第一固定孔洞A和第二固定孔洞B相互重合。
其中，第一固定孔洞A和第二固定孔洞B为螺旋纹孔，适于不锈钢子攻螺钉穿孔固定安装腔和安装体。
本实用新型所提供的市政道路推拉式护栏具有较高的警示光线辐射范围，能够在夜间提示行驶车辆护栏的位置和形状，避免车辆撞击护栏。并且，该市政道路推拉式护栏拆卸方便，安装牢固的优点。
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。