一种地铁用新型嵌入式轨道系统的制作方法

技术特征：

1.一种地铁用新型嵌入式轨道系统，包括具有圆弧形底部的混凝土底座（13）以及沿纵向固定设置于其上的预制整体式无砟轨道板（1），所述预制整体式无砟轨道板（1）两侧分别纵向开设承轨槽（1-1），承轨槽（1-1）内安装钢轨（3）并填充高分子阻尼材料（2）进行固定，其特征在于：所述预制整体式无砟轨道板（1）两端开设半圆形凹槽，所述混凝土底座（13）上对应各预制整体式无砟轨道板（1）两端的半圆形凹槽设置圆柱形的轨道板间凸形挡台（12），并在轨道板间凸形挡台（12）与预制整体式无砟轨道板（1）的预留缝隙灌注填充树脂（10）对预制整体式无砟轨道板（1）进行横向和纵向的弹性限位。

2.根据权利要求1所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述预制整体式无砟轨道板（1）与混凝土底座（13）之间设置调整支撑层（11）。

3.根据权利要求1所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述预制整体式无砟轨道板（1）顶面上设置一层木丝水泥板（16）并将各预制整体式无砟轨道板（1）之间的板缝覆盖。

4.根据权利要求1所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述预制整体式无砟轨道板（1）内部沿纵向开设中间排水管（17），各预制整体式无砟轨道板（1）之间留有连接缝，连接缝与中间排水管（17）连通。

5.根据权利要求1所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述承轨槽（1-1）底面朝着预制整体式无砟轨道板（1）横向中间部位向下倾斜。

6.根据权利要求1所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述承轨槽（1-1）内自下而上设置有轨下弹性垫板（6）、轨下调高垫板（5）和钢轨（3），承轨槽（1-1）其余空间填充高分子阻尼材料（2）。

7.根据权利要求6所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述钢轨（3）与轨下调高垫板（5）之间设置轨底坡垫板。

8.根据权利要求1或6所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述钢轨（3）两侧分别设置若干调轨组件（4），所述调轨组件（4）包括保持架（9）和楔形块，所述保持架（9）一侧与钢轨（3）轨腰表面贴合，另一侧为斜面，所述楔形块一侧与保持架（9）的斜面贴合，另一侧与承轨槽（1-1）侧壁贴合。

9.根据权利要求1或6所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述钢轨（3）两侧分别设置若干降噪块（7），所述降噪块（7）一侧面与钢轨（3）轨腰表面贴合。

10.根据权利要求1或6所述的一种地铁用新型嵌入式轨道系统，其特征在于：所述钢轨（3）两侧分别设置若干保持架（9）和PPR管（8）。